sistema de embraiagem realiza a função de um encerramento de curto prazo da caixa de engrenagens do motor.Como um resultado, ele interrompe a transmissão do binário a partir da unidade de alimentação para o veio de accionamento da transmissão.Este sistema inclui uma pluralidade de componentes.Um deles é o cilindro mestre de embreagem, o que vamos falar hoje.
o que é nós?
Este mecanismo é uma pequena peças de ferro fundido de aço com uma flange de montagem para o corpo.Na sua porção superior situa-se um tanque de plástico com uma tampa.Ele está ligado ao invólucro por um encaixe roscado.Através deste mecanismo no cilindro mestre de embreagem é fornecido líquido especial.Dentro é um ferro fundido peças pistão manga e o anel de vedação.Também aqui existe uma mola, com base em uma válvula de retenção.Ele comprime o pistão para a extrema direita.Ao aquecer estes componentes é expandido, respectivamente, o líquido no sistema deve ir para outro.Para estes casos, existe uma abertura de compensação especial, através do qual entra no reservatório a partir do orifício do cilindro.
Como o cilindro mestre de embreagem 2107?
Este mecanismo é concebido de modo que cada vez que você pressiona o empurrador pedal de embreagem significa que ele se move para a frente.E quando o pistão fecha o orifício - a pressão no cilindro aumenta.Assim, o fluido flui para o cilindro de trabalho e da embraiagem.Quando o pedal é semelhante à ação, apenas na ordem inversa.Flui líquido de volta - válvulas são abertas, a mola é comprimida, e ela se move a partir do desktop para o cilindro principal.Se a pressão cai abaixo da força de compressão da mola - a primeira parte é fechada e o sistema de pressão gerado mais.É necessário que a folgas amostra de acionamento mecânico.
Se o pedal é libertado abruptamente, em seguida, o líquido não irá preencher completamente o espaço atrás do pistão.Então, em ocorre o vácuo cilindro mestre da embreagem.Por isso, o líquido irá fluir a partir do tanque de plástico através de uma abertura de bypass directamente para o êmbolo.Em seguida, ele passa através da cabeça do pistão e preenche o espaço que surgiram, em parte, após a diluição.O fluido, neste caso remove o bordo balonete e empurra a mola de plástico.Mais uma vez, se torna-se mais do que o normal, todo o excedente vai através de um orifício especial de compensação de volta para o tanque.
Ele é assim constituído cilindro mestre de embreagem Mercedes.Em conclusão, eu gostaria de mencionar algumas maneiras em que você pode identificar manualmente o fracasso desse mecanismo:
- Em primeiro lugar, você deve verificar o nível do fluido no reservatório.Se este número está caindo rapidamente - isso indica uma falha ou a manga do pistão.
- Em segundo lugar, a substituição desta parte é feita no caso, se você se sentir um som característico quando mudar as marchas.
- Em terceiro lugar, a substituição do cilindro escravo da embreagem é feita de alça vibração PPC.