peculiaridade de correias transportadoras é que desde o "início de nascimento" de seus membros estão em tensão antes de instalá-los em operação.
fonte do estado de tensão dos elementos de correia transportadora são passos de processamento no fabrico de fitas.
Quando a montagem das juntas de malha de tensão núcleo diferente, portanto, quanto maior for o número, maior é a diferença de almofadas de tensão.Quando a falha de teste do estouro mais pads "tensas" ocorrer primeiro, e depois o resto.
Este correia transportadora perder margem.
espaçadores gap nonsimultaneity reduzir a força global das fitas, a simultaneidade operação aumenta ainda mais, reduzindo, eventualmente tiras de margem.Portanto
estabelecer "muito" fita multi-camada sobre os transportadores responsáveis inadequado racionalmente escolher fitas camadas inferiores com tecido de base forte.
Após a rodo aplicação (camada) na operativa de tecido de carcaça e inoperantes (misturas calandrados cru) placas e placas durante fitas de fabricação também ocorrem (e em grande parte permanece) uma tensão nos elementos das fitas.
a fase final - curar o stress é parcialmente reduzida e parcialmente "fixo", especialmente quando esticada e pressionou espaços em branco na imprensa.Presença
de tensão residual é facilmente determinada visualmente.Por exemplo, se a amostra é retirada do eléctrodo de trabalho "particularmente espessa" em relação à carcaça, e, em seguida, aplicada ao local do recesso, é possível observar uma redução acentuada (isto é, a deslaminação de revestimento está numa condição de "esticado").
cortado da placa de núcleo de borracha torna-se pronunciado crescente, indicando a presença de tensões residuais.
Este fenómeno deve ser tido em conta na reparação e manutenção das fitas.
Por exemplo, na reparação de "bolhas" do eletrodo de trabalho após a cura é necessário descascar uma área muito maior do que a "bolha" e, em seguida, aplicar o patch.Caso contrário, a operação é um "descolar" reparação lugares fábrica "bolhas" e destruição gradual da zona.
parte abrasão de um dos lados de fitas no funcionamento e da impossibilidade de seu reparo rápido é recomendado para aparar cuidadosamente o lado oposto do tabuleiro para evitar o aparecimento de camber e fitas de descentramento.
Na prática, muitas vezes necessitam de substituição de emergência de uma secção da fita destruído.Ao mesmo tempo, devido à falta de reserva suficiente para cortar, por vezes, têm as suas bandas largas parte mais estreita.Em tais casos, recomenda-se realizar o corte em ambos (largura) da fita de lado para evitar uma possível curvatura da pré-forma resultante.
em operação muitas vezes ocorrem cortes longitudinais e transversais através de cintos em contato com o fluxo de cargas nos itens de terceiros e atolar na revista.Se o lugar do cut-through não é reparado rapidamente, então é devido à presença de tensões residuais está "tentando" enrolar-se em um tubo.Reparação de tais lesões complicado e, por vezes ineficazes.
Assim, o fenômeno de tensões residuais devem ser considerados na reparação e manutenção das fitas.Correia transportadora - o elemento principal do transportador, de modo que determina a durabilidade e a fiabilidade do transportador.
