Lufthansa «uparhnula" Tatarstan
conhecido grupo companhia aérea alemã, um das companhias aéreas mais respeitadas do mundo por número de passageiros Lufthansa (Deutsche Lufthansa AG) anunciou o encerramento de suas atividades no território do Tartaristão.A companhia aérea, que por 15 anos realizado voos de Kazan, falou de sua rescisão, porque eles não vêem a oportunidade no futuro para fazer um lucro no mercado Tatarstan.Ao mesmo tempo que aumentou a freqüência de vôos de passageiros, tanto de Nizhny Novgorod e Samara.Esta situação não é considerado para ser o melhor em termos de atratividade do Tartaristão para o investimento de capitais, embora o potencial do tráfego de passageiros entre Kazan e Frankfurt não é alto.
Vale ressaltar que o alemão, a Lufthansa tornou-se o primeiro na história, companhia aérea internacional a operar no aeroporto de Kazan.Além disso, é a única oferta direta de serviços directa entre Frankfurt ea cidade de Kazan, que durou 15 anos.
Aviapervozchiku Lufthansa rentável para desenvolver e manter uma cooperação com as companhias aéreas russas que voam de Kazan a Moscou para pegar passageiros no aeroporto de Moscou e levá-los para a Alemanha.
acordo com o serviço da companhias aéreas Lufthansa imprensa, juntamente com a saída de Kazan e Perm vai aumentar a sua quota de presença na região do Volga e para aumentar a frequência de voos a partir do Aeroporto Internacional "Nizhny Novgorod" eo aeroporto de Samara "Kurumoch". "Esta decisão deve-se ao aumento do fluxo de tráfego de passageiros nessas direções, o coeficiente de utilização de aeronaves agora está em cerca de 80%.De acordo com o cronograma, que vigorará a partir de 01 de abril de 2013, a Lufthansa irá oferecer vôos para Frankfurt seis vezes por semana a partir de cada um desses aeroportos.
O serviço do aeroporto internacional "Kazan" imprensa foi dada a confirmação desta informação, a companhia, acrescentando que o motivo para o cancelamento dos voos Lufthansa continua a ser desconhecido para eles.Existe a possibilidade de estimar com precisão como o cuidado afetará Lufthansa em outras transportadoras aéreas, mas o impacto económico do aeroporto não é significativo, de acordo com o chefe de vendas de companhias aéreas "barras AK AERO" Arthur Nasrutdinov.Segundo ele, ambos os aeroportos e as transportadoras estão sempre beneficiaram da presença de um grande número de companhias aéreas ", mais passageiros a oportunidade de voar em direções diferentes, o melhor.Isso aumenta o nível de serviço e de atracção de investimento ".
Azamat Sabirov, que é o diretor geral da AVT agência, que atua na venda e reserva de bilhetes, é da opinião de que a Lufthansa em Tatarstan simplesmente não poderia competir com tais portadores como S7, «Aeroflot", "UTair", "Turkish Airlines" voos cometendoEuropa via Moscow.Relativamente grande popularidade Lufthansa voos Kazan - Frankfurt, Azamat Sabirov explica o fato de que os moradores de cidades fronteiriças em Tatarstan utilizar os serviços do aeroporto de Samara, pois é mais perto deles do que Kazan.
afirmou Håkan Bavershtrand, diretor de vendas da Lufthansa na Rússia e CIS:. "Nós voamos para Kazan e Perm por muitos anos e conseguiram construir parcerias fortes com muitos dos passageiros, razão pela qual Lamento particularmente o encerramento dessas rotas eu sei que o nossoVoos para Frankfurt eram importantes para as pessoas, pois permite-lhes optimizar o caminho para os cantos mais remotos da terra, mas não podemos mais continuar a trabalhar nestas regiões. "
