Uma das principais características das correias transportadoras é resistência ao óleo e à gasolina.Este termo refere-se à capacidade de fitas por um longo tempo para o transporte de mercadorias, incluindo óleos líquidos minerais, alimentos oleosos, ou "óleo limpo" (geralmente briquetted) com placas inchaço mínimo e placas.Em alguns casos, para além da resistência ao óleo e resistência ao calor é necessária.Por exemplo, quando o asfalto quente máquina que coloca com o transportador.
deve se lembrar que a resistência de óleo e gasolina transportador de correia menos duráveis do que a fita, de propósito geral, uma vez que a força de seu revestimento de borracha é muito menor.Tipicamente, o revestimento de borracha para cada óleos seleccionados (solventes, etc.), foram testados na solução padrão (uma mistura de iso-octano e tolueno) não são sempre assegurar cintos de segurança em condições específicas.Confiabilidade
de fitas de petróleo e da gasolina resistente determinados de forma suficientemente rápida - dentro dos primeiros 3-4 dias de operação (taxa máxima de inchaço da borracha na fase inicial e, em seguida, cai drasticamente).Ele é considerado o mais resistente para o "meio oleoso" - a correia transportadora com placas de PVC.
No ambiente aquático, incluindo água do mar, correias transportadoras para uso geral e maslobenzostojkie totalmente confiável (inchaço borracha é inferior a 2,5 - 3%).Resistência
Heat - a capacidade de manter fitas de trabalho durante o transporte de cargas quentes.Quando a influência da temperatura das propriedades físicas e mecânicas da borracha e tecidos deteriorar drasticamente (por exemplo, uma força de ligação quando o feixe é reduzida de 2 vezes a 100 ° C, o revestimento de borracha de desgaste é aumentada 2 - 2,5 vezes).E em uma constante exposição à alta temperatura envelhecimento ocorre fitas, isto é,mudança irreversível nas propriedades.Para tais aplicações, usando especial de borracha resistente ao calor, com o aumento da espessura das placas (pelo menos 6 mm), enquanto o quadro de "estabelecer" de um aumento da margem de segurança - 15-20 vezes (para fitas de propósito geral que é 8-10).
Tenha em mente que quanto maior a área de contato com a superfície do forro de carga quente, ou seja,do que ele é "menores", as mais duras condições de funcionamento e são menos duráveis fita.Assim, devemos aplicar os requisitos de desempenho mais elevados de fitas.Resistência
Frost - a capacidade de a correia transportadora para garantir o movimento de mercadorias a temperaturas ambiente entre -60 ° C e acima, isto é,manter a elasticidade no arredondamento tambores, um "normal" formar uma bandeja.Use uma fita de propósito geral, nestas condições, leva a impulsos profundos do eletrodo de trabalho eo achatamento do quadro na transportadora.Fitas
geada fornecidos pelo uso de parietal especial e goma gravata.Antes de montar as fitas em tais circunstâncias, recomenda-se que eles estão em um condições "quentes" (pelo menos + 6 + 8 ° C) durante pelo menos 12 horas.
