Quando você liga para o trabalho de qualquer dispositivo, máquina ou dispositivo por algum tempo nestes processos ocorrem, que são chamados de não-estacionária ou lançadores.Os exemplos mais famosos da vida - a se afastar, digamos, um caminhão de carga, trem, mostra claramente que o aumento de potência inicial é geralmente necessária mais do que o esforço no futuro.
Os mesmos fenômenos ocorrem em aparelhos elétricos: lâmpadas, motores, solenóides, etc.Processos de lançamento em estes dispositivos dependem do estado de itens de trabalho: lâmpada de filamento, o estado de magnetização do núcleo de uma bobina eletromagnética, o grau de abertura do eletrodo de ionização em lâmpadas de descarga, etc.Por exemplo, considere uma lâmpada incandescente.É bem conhecido que, no estado frio, que tem uma resistência muito mais baixa do que na sua
aquecida a 1000 ° C.em funcionamento.Tente calcular a resistência do filamento
para 100 watts lâmpadas - cerca de 490 ohms e ohmmeter medido em estado ocioso, esse valor é inferior a 50 ohms.E agora o mais interessante - conta corrente de partida, e você vai entender por que quando as lâmpadas queimam.
Acontece que quando a corrente atinge 4-5 A, que é o consumo de energia de mais de 1 kW.Então porque é que as lâmpadas de 100 watts não queimar, "sem exceção"?Sim, porque, sendo aquecido, a lâmpada de filamento tem
resistência crescente que, no estado estacionário torna-se permanente, de grande valor inicial e limita a corrente de operação de cerca de 0,5 motores A.
são amplamente aplicados na arte, de modo que o conhecimento das características da suacaracterísticas de partida é de grande importância para o funcionamento apropriado eletroprivodov.Deslizamento e torque no eixo - o principal afetando as configurações atuais de partida.Em primeiro lugar liga-se a velocidade de rotação do campo magnético com a velocidade de rotação do rotor e diminui a velocidade de um conjunto para o valor mínimo, e o segundo determina a carga mecânica sobre o eixo, o máximo no início de partida e avaliado após a sua dispersão completa.O motor assíncrono é iniciado, o equivalente a um curto-circuito do transformador de enrolamento secundário.Devido à sua resistência motora
pequena corrente de partida abruptamente atinge um excesso de dez vezes do seu valor nominal.
corrente de alimentação para as bobinas leva a um aumento do campo magnético de saturação do núcleo de rotor, o surgimento da EMFauto-indutância, resultando num aumento da resistência
circuito indutivo.O rotor começa a girar, eo rácio de deslizamento diminui, isto é,motor acelera.Ao mesmo tempo, com o crescimento da resistência à corrente de partida é reduzido a um valor de estado estacionário.
problemas, provoca um aumento correntes de energização surgir
devido a motores de superaquecimento, sobrecarga na rede elétrica no momento
começar, ocorrência de cargas de choque no mecanismo mecânico conectado, como engrenagens.Há duas classes de dispositivos para abordar estas questões na tecnologia moderna - soft starters e conversores de freqüência.
Sua escolha - um problema de engenharia com a análise de muitas características operacionais
.A carga em condições reais de uso de motores elétricos é dividido em dois grupos: Pump and Fan e geral.Soft starters são utilizados principalmente para cargas de grupos de fãs.Tais reguladores de limitar a corrente de partida para um nível não superior a 2 valores nominais, em vez de 5-10 vezes o normal start-up, alterando a tensão dos enrolamentos.
mais amplamente utilizado na indústria recebeu motores AC.No entanto, seu design simples e de baixo custo tem uma desvantagem - as condições iniciais pesados, que são facilitados por meio de conversores de freqüência.Uma característica particularmente valiosa de conversores de freqüência
suportam a corrente de partida do motor de indução
por um longo tempo - um minuto ou mais.Os melhores exemplos de conversores modernos são dispositivos inteligentes que não realizam apenas gerenciando o início, mas o start-up e otimização para quaisquer critérios de desempenho indicados: a magnitude ea consistência da corrente de partida, deslizamento, o torque no eixo, um fator de potência ótimo, etc.