Hoje, entre os proprietários de carro há um monte de debate sobre a melhor forma de derramar óleo no motor.Algumas pessoas preferem o líquido mineral, outros recomendam tomar óleos sintéticos, e outros nada além de um semi-sintéticos não escolher.Além do problema de escolha criar muitas empresas divulgando seus produtos como o mais moderno e ideal.Neste artigo, vamos olhar para vários critérios para a seleção de lubrificantes e descobrir a melhor forma de derramar óleo no motor.
viscosidade
A primeira coisa que você deve notar é a viscosidade do lubrificante.Muitas vezes, as características dos óleos de motor são divididas em dois tipos - verão (isto é, aqueles que deve ser preenchido no verão) e inverno (bem, aqui está tudo claro).E assim, cada fabricante, se é "Opel" ou gás doméstico, originalmente indicado na operação manual de um viscosidade do óleo precisa que é necessário para preencher um determinado momento do ano.Números exatos não estão aqui, porque cada empresa apresenta a sua gama ideal de dados, ea diferença entre eles é muito alta.
carro Quilometragem
resposta para a questão de como melhor derramar óleo no motor depende da idade da máquina, ou seja, a sua quilometragem total.Muitos mestres recomendar aos motoristas usar sintético pequeno apenas para novas máquinas.Bem, na antiga não há nada melhor do que fluido mineral.Também digno de nota é a exceção - se você é o proprietário de um carro esportivo, que é de 5 anos ou mais, é melhor dar preferência a "sintética", como o motor em tais máquinas operam em velocidades muito altas.
O fluido era antes?
Exame de óleos de motor tem mostrado que, em muitos aspectos, a escolha do líquido desejado (em particular, nos automóveis que foram usadas) depende de que o lubrificante do motor estava ligado antes.Por exemplo, se durante os últimos 50-80 mil quilômetros o motor trabalhou no "água mineral", mas desta vez é melhor para preencher com "sintéticos."Por que isso?A coisa é que o primeiro tipo de óleo em suas propriedades forma agregados em várias rachaduras e depósitos, que pode lavar apenas o segundo tipo de lubrificante (ele tem um desempenho forte ácido, assim que o motor é muito útil).Mas é possível que os serviços públicos e de lavagem de depósitos "sintéticos", de modo que o segundo tempo para preenchê-lo não deve ser.Mas então que tipo de óleo é melhor para verter para o motor depois que o fluido sintético?Neste caso, o melhor é não ir diretamente de volta para a "água mineral" e usar um compromisso - um lubrificante semi-sintético.Devido às suas propriedades especiais, que não irá prejudicar a motor e, ao mesmo tempo, prepará-lo para o lado de admissão, "água mineral".
Como você pode ver, uma resposta clara para a questão de como melhor a derramar óleo no motor, não.Cada carro - especialmente para encher e é necessário apenas que o líquido que não irá inibir a operação do motor (estes casos, apenas listados).Portanto, tome cuidado de seu amigo ferro e despeje em uma única qualidade líquido!
