Până la începutul al doilea război mondial, înarmați cu orice armată din lume nu constă tancuri grele.Cu o singură excepție.Armata Roșie, au fost.
ce tancuri grele
război - este, în primul rând, de muncă, greu, murdare și foarte periculos.Soldatul majoritatea timpului implicat în dig.Cu atât mai mult el va extrage din sol, mai mare șansele sale de supraviețuire.Există și alte tipuri de muncă, nu mai puțin consumatoare de timp, și pentru fiecare dintre ele necesită un instrument diferit.Pentru bombardarea cu privire la obiectivele anumit punct nu va face bombardier greu - atac nevoie.Pentru a distruge capacitatea industrială inamicului, nu este necesar de a utiliza un luptător aici necesită bombardiere strategice, și ar trebui să existe mai multe.Tancuri ușoare necesare pentru raiduri profunde și rapide, by-pass apărarea inamicului și să creeze un "buzunar", în care unitățile militare mari, lipsiți de bunuri și de comunicații, nu cu mult timp poate supraviețui.Dacă tragem o analogie cu instrumentul de lucru, ele servesc ca lama, flexibil și convenabil.Dar există situații când ai nevoie de ceva mai puternic, iar claritatea nu este foarte important (Cleaver, de exemplu, sau un topor).Sunt necesare rezervoare grele când lovitură rapid fortificat pozițiile de a lua, sau nu se poate obține în jur, și este nevoie de o pauză metodic, un impact puternic frontal, destructional și nemilos.
În decembrie 1939 au fost lupte grele și sângeroase în Karelia.Scary amar rece, zăpadă până la brâu, sub mlaștini, și congelare.Dacă condițiile meteorologice adauga la minele, care sunt foarte dificil de detectat;activitatea de lunetisti;culturi clasificate amplasamente de arme protejate de beton armat; grosnoapte polară, deprimant psihicul;incapacitatea de a face un foc pentru a se incalzi si, in general;bolovani, ascunse, din nou, sub zăpadă, și mult, mult mai mult, este clar "de ce atât de mult timp ocupat cu un fel de mici Finlanda."Dificila sarcină de a descoperire "Mannerheim Line", pentru prima dată a jucat un important rol tancuri grele.Uniunea Sovietică în fața conducerii lui Stalin a decis să creeze un pumn blindate grele înainte de alte țări.Războiul finlandez au participat probe experimentale, în special de SMC.17 decembrie încercând să depășească Hottinen fortificate, una dintre ele la dispoziția a 20 Brigăzii detonat o mină anti-tanc.Echipajul nu a suferit pierderi, dar a fost nevoit să părăsească mașina.A fost una dintre primele aplicații ale noua arma.
rezervor greu ca o reflectare a doctrinei militare sovietice
industriei militare nu se face nimic pentru un motiv.Este dificil să ne imaginăm o situație în care Stalin este designerii de vehicule blindate și umflare la pipa, el spune: "Și fă-mi un rezervor de minute grea.Chiar vreau.Caprice la mine așa .... "În acest caz, nici unul dintre statul nu are fonduri suficiente pentru a satisface cea mai urgentă sarcină de a proteja frontierele sale.Nu, toate sarcinile care au fost stabilite în Kremlin în domeniu, au fost justificate.
design o mașină de luptă care îndeplinește cerințele moderne de arme de asalt, a început la începutul anului 1939, realizarea unei rezoluții a Comitetului de Stat pentru Apărare, adoptată în decembrie 1938.În conformitate cu doctrina militară a Uniunii Sovietice, luptand in cazul probabilă (și preconizate) ar fi fost războiul se desfășoară în teritoriul inamic sub opoziția incapatanat într-un stadiu timpuriu.Acest caracter a conflictului necesară o anumită cantitate de echipamente tehnice, în legătură cu designerii s-au dat TK relevante.Implicația a fost că, prin golurile mari în liniile defensive va merge mai departe mari unități, dotate cu tancuri în mișcare rapidă de lumină BT-clasă, capabile să se deplaseze pe drumurile de la mare viteză.În acest scenariu probabil, cu supremația aer complet, victoria a fost asigurată cu pierderi minime.
Home Design funcționează
condus proiectarea rezervorului SMC J. J. Kotin, proiectant general al fabricii Leningrad Kirov.Numele comemorat liderul recent ucis, șeful organizației de partid, "leagănul revoluției."O altă mașină a fost dezvoltat sub conducerea lui A. Ermolaeva la un număr fabrică din apropiere 185, a fost numit T-100.Ideea de design a acelor ani a fost multidirecțională, în special, una dintre principalele domenii considerate turnuri sistem în care sectorul foc ar putea fi circulară.La SMK greutate a fost prea mare, și în loc de trei decis să instaleze două turnuri pentru a îmbunătăți manevrabilitatea si rezervare.
Cu toate acestea, la scurt timp după începerea grupului de lucru de proiect de absolvenți, stagiari Wammen (Academia Militară de mecanizare și Motorizarea) le.Stalin a condus NF Shashmurina, sa oferit să meargă mai departe: să elimine încă un alt turn (care tinerii profesioniști considerat excesiv), instalați diesel în loc de motoare pe benzina si sasiu pentru a reduce cele două role.De fapt, echipa intuitiv ajuns la schema, care a devenit un clasic pentru multe decenii, înainte de toți colegii străini care au luat această idee decât în anii cincizeci.
Astfel sa născut un rezervor sovietic-KV 1.
la desene metal
Adu rezervor odnobashenny comandat lider de designer spiritele NL.Amintind că în întârzierea lui Stalin a fost periculos astăzi nu are nevoie de unul.Orice întârziere ar putea cauza o schimbare a unui loc de muncă mai puțin de prestigiu, într-un sacou matlasat si cu un ferăstrău sau topor.Proiectantul șef al Spiritelor KV tovarășul face față cu sarcina.KV august tancuri grele și SMC au fost preparate și prezentate Comisiei de stat, iar în septembrie pământ dovedește Kubinka zguduit cu vuiet de motoare la spectacol de noi modele.La fel de repede a luat primirea lor în funcțiune, a fost deja "campania de eliberare" în Finlanda, și această tehnică a fost esențială.Designeri de asemenea, interesat în eficiența de dezvoltare.Tank "Klim Voroșilov" a intrat în luptă.
Cum a fost întărită complet
Mannerheim Linia 2 KV.Spre deosebire de Maginot franceză, acesta a venit în contact cu marginile la coasta (în partea de vest a Golfului Finlandei, în partea de est a Ladoga), și a fost imposibil pentru a obține în jurul valorii de.Fortificație a fost construită corect, cu un grad ridicat de autonomie și toată infrastructura necesară pentru apărarea.În general, KV rezervor greu sa arătat bine, dar calibrul 76 mm arme nu au fost suficiente pentru a rupe structurile din beton armat, stratul ascuns de sol.Ceva nevoie de mai eficiente, de exemplu, 152 mm obuzier, care a fost deja în funcțiune, este adevărat la mijloacele de transport de necesar puternic camion tractor.Designeri Leningrad are o nouă sarcină: de a combina două elemente importante, tun și șasiu pe senile, și chiar și în acest caz, pentru a asigura protecția echipajului din echipajul arma.Deci nu a fost un rezervor atacant KV-2, conceput pentru a zdrobi orice fortificații.
În perioada interbelică
finlandeză War, deși era sângeros, sa încheiat repede, dar în ciuda acestui fapt, producția de utilaje grele, inclusiv un tip asediu a continuat.Deoarece februarie 1940 cisternă "Klim Voroșilov" în două versiuni, cu care rulează seria pe LB (Leningrad Kirov Plant), și începând din iunie și la ChTZ (planta Chelyabinsk, numit tractorul).Entuziasmul acelor ani a fost prima adunare extrem de mare, Ural HF din magazin în curând, și de a construi capacități construit o clădire separată, a căror dimensiune sugerează o oportunitate foarte mare.Nu te opri echipele de lucru și de proiectare, în timp ce continuă pentru a îmbunătăți performanța și de a elimina deficiențele identificate în timpul luptelor.Toamna patruzecea venise două eșantioane noi cu armuri grele de până la 90 mm, cu un armament de artilerie mai puternic (85 mm calibru, care nu are chiar nu a putut visa cisterne restul lumii).Până la sfârșitul anului a fost planificat un alt gigant, de data aceasta cu o protecție de 100 mm.Aceste masini sunt lucrările secrete, acestea sunt numite obiecte 220, 221 și 222. Pentru nimeni nu stia ...
Comparație cu potențial inamic
În 1941 a fost planificat pentru a produce 1.200 de vehicule grele, în special KV-1-400, HF-2- 100 (el a avut o functie foarte specifice, precum și nevoia de a fost de mai jos) și HF-3 - cat mai multe 500 de piese.Si acesta este doar în Leningrad!Un alt 200 de unități a trebuit să dea CTZ.În 1949 cisternă grele KV-1 și KV-2 portavionului, de asemenea, a produs, și un număr considerabil (243).În total, Armata Roșie, au existat 636. Un lot sau un pic?Istorici sovietici, explicând motivele pentru dezastrul din vara anului 1941, și-a exprimat opinia că tancurile moderne ne-a lipsit.Cu toate acestea, ei neglijează să menționeze că Wehrmacht-ul a trecut granița sovietică, și a avut înainte de un pic mai mult de trei mii de tancuri, și toți, fără excepție, au fost usoare.Mai mult decât atât, noul nume le extrem de dificil.Blitzkrieg European a fost, desigur, distracție plimbare, dar motorul nu-i pasa, el poartă chiar și atunci când de conducere pe autostrada este foarte bun.Mașini, capturate în Franța și Cehoslovacia, de asemenea, nu a mers la orice comparație chiar și cu ușor BT nostru.România, un aliat al Germaniei naziste, și era înarmat, la toate "Renault 17" (17 - anul de emisiune 1917-lea), Uniunea Sovietică a fost de 2 piese, au fost în muzee.
Și totuși, e timpul să ne amintim că, în Uniunea Sovietică s-au făcut nu numai tancuri grele.Au fost, de asemenea, medie, T-34, cele mai bune din lume, și au fost construite foarte activ.Și lumina, au produs un număr fără precedent de copii.Și armament și protecție armura, și motoare de performanță (în principal, prin modul în care, diesel, B-2, pe care nimeni și nu a putut nimeni în lume pentru a repeta pe tot parcursul războiului) au depasit echipamente Wehrmacht.KV tanc sovietic de la mijlocul lunii 1941 nu a avut nici analogii.
Design
La momentul primele prototipuri de posibile fabrici de tancuri sovietice au permis să aplice cele mai avansate tehnologii.Cu privire la orice îmbinărilor nituite, și chiar nu a fost, în cazul se face prin sudură.Același lucru este valabil pe turelă, care este îmbunătățit în continuare prin utilizarea tselnolitevoy metoda.Grosimea plăcilor armura de 75 mm.Oportunități de proiectare modificare a permis să crească și mai mult protecția până la 105 mm prin instalarea bolțuri suplimentare broneekranov, dar în 1941 nici una din tun german bord și fără ea nu ar putea lovi rezervor KV-1.
schemă generală a fost un clasic de armura sovietice din a doua jumătate a anilor treizeci (adoptate mai târziu ca un model de ingineri din întreaga lume): transmiterea spate, cu excepția arborele cardanic, înclinat pentru a rezerva, diesel puternic și calibru arma 76 mm (L-11, F-32, șimai târziu ZIS-5).
șasiu
Engine-2K a fost în centrul acestui aparat, capacitatea sa este de 500 de cai putere la o viteză de 1800 rpm / s.Transmisie frecare multi-placă a avut defecte de proiectare, este adesea refuzat, deoarece nu a fost proiectat pentru eforturile necesare pentru a schimba viteza de o mașină greu ca KV (masa sa este mai mare decât de 47 m), în special în primele două trepte de viteză (au fost 5).Șasiu
a servit ca baza unei suspensii individuale de torsiune de role relativ mici (au existat șase pe fiecare parte).Omizi sagging eliminat suplimentare de sprijin, role role, trei fiecare.Până la 1942 au fost acoperite cu cauciuc pentru a reduce zgomotul, dar din cauza lipsei de materiale din această "de lux" a trebuit să fie abandonată.Track făcut largă (700 mm), pentru a reduce sarcina specifică pe sol.
Armament
Experienta acțiune împotriva unui inamic disperat, gata pentru a merge împotriva unui rezervor cu o sticlă de cocktailuri Molotov, a stabilit un nou cerință - abilitatea de a crea un baraj de foc perdea.Pentru a rezolva această problemă, mașina este echipată cu trei mitraliere, dintre care unul a fost trimis înapoi pentru a proteja compartimentul motor.Un alt tun turela a fost, el a acoperit atacul din aer.Spațiu liber interior ergonomic umplut muniție, este suficientă pentru a menține o luptă istovitoare lung (135 runde și 2770 runde).Precizia oferă echipamente optice care constă din obiective turistice (TOD-6 telescop, periscop PT-6).Vedere comandant de posibilitatea prevăzută o imagine de ansamblu bună.Rezervorul în programul de luptă au fost cinci persoane, acestea pot comunica prin intermediul interfon, comunicarea externă oferă walkie-71 TK-3 sau PIO.
aproape 48 de tone obiect mare ar putea ajunge la o viteza de 34 kilometri pe oră și a avut o durată de viață de 250 de km.Asta e mult.
La începutul unui mare război
Toată lumea știe că războiul a început în condiții extrem de nefavorabile pentru URSS.Pe de o parte, ne-au avertizat de impactul naziștilor diverse surse de informații, pe de altă parte, el a fost extrem de ilogic.În cazul în care concentrația de rata trupelor germane a fost cunoscut pentru că nu a fost secretă și nedorința de Wehrmacht-ului pentru o acțiune militară împotriva Uniunii Sovietice, este lipsa de îmbrăcăminte călduroasă și combustibili rezistente la frig.Cu toate acestea, Hitler a dat ordin să atace granițele noastre, și un număr foarte mare de echipamente militare sovietice au fost distruse sau capturate agresor.KV a provocat un adevărat șoc, cum ar fi Comandamentul german și soldații de pe frontul de est.Însăși prezența inamicului ca un monstru, în ciuda avansului de succes adânc în Uniunea Sovietică, a condus la un sentiment vag de propria lor înapoiere tehnologică.Cu uimire confiscate de germani consideră le mari obuziere autopropulsate KV-2, și a aflat că în zonele învecinate, un rezervor de-KV 1 constrâns forțele superioare ale batalioanele ataca.O altă problemă a fost eficacitatea slabă a acestor monstri in luptele de aparare.În cazul în care ofensiva este necesar să se "fum" dușman al tranșee, traiectoria proiectilului montat - este doar ceea ce aveți nevoie.Focul cade pe capetele soldaților ședinței în adăposturi din cer, și nici un loc pentru a ascunde.Dar în timpul planeitatea atac traiectorie trebuie să cosească avansează lanț și grevă tehnici.Sa dovedit inutil ca plamanii si cele mai grele tancurile.La apărarea URSS nu am fost gata.Experții
militare ale Wehrmacht-ului, desigur, înțeles ce a fost menit aparate capturat.Studiul sau, în plus față de conștientizarea puterii industriei de apărare sovietice, a făcut posibilă pentru a face alte concluzii.Stalin confirmă intenția de a ataca Germania și KV.Fotografii de deteriorate arme de asediu blindate utilizate și propagandă Goebbels "ca dovadă a intențiilor agresive ale bolșevicilor.Unele mașină Wehrmacht capturat folosi propriile nevoi.
Lumina BT și alte exemple de tehnici ofensive curând scos din producție ca inutilă în condițiile.Aceeași soartă avut-Blindata 152 mm obuzier.Se pare că un astfel de soartă întâmpla toate "Klim Voroșilov".Dar istoria a decis altfel.În ciuda faptului că seria tancurile KV aproape toți indicatorii inferior T-34, și producția lor a continuat chiar și în asediul Leningradului.Din motive evidente, pentru a efectua ciclul de proces de restructurare aici era imposibil, și față blindate cerut, astfel că producția de mașini, nu numai reduse, și chiar construit prin conectarea de metal și plantele Izhora.În mod similar, am primit și "Tankograd" oraș de Chelyabinsk.Au existat dificultăți cu motor V-2: principalele capacitati de productie înainte de război, au fost la Harkov, și a fost ocupată de naziști.Din cauza acestei dificultăți apărut, stabilind motoare pe benzină M-17, care, desigur, a redus capacitățile de luptă ale tehnologiei.
"C" înseamnă "rapid»
ciuda faptului că natura modernă a luptelor presupune renuntarea la vehicule blindate de viteză redusă, istoria KV-1 nu sa încheiat.Când mulți dintre neajunsurile acest automobil, și ea a avut avantaje evidente, cum ar fi o bună protecție și permeabilitate ridicată.Caracteristică redus viteza de echipamente de asediu, forțat pentru a încerca să se adapteze caracteristicile "Klimov" la modern de luptă manevra.Deci, a fost o KV-1S, a cărui masă se reduce la 42,5 m. A fost atins un astfel de "luminozitate" subțierea omizi armuri îngustarea și reducerea de muniție la 94 de runde (mai târziu 114).Și a luat în considerare cererile de soldați la cutia de viteze, a fost înlocuit cu o mai perfectă.Mediu Tank încă pretenții, T-34 cântărit un pic mai mult de 30 de tone, și, în același centrala electrică a fost mult mai manevrabil.Și se adaugă la numele de litera "C" înseamnă "repede".
Alte modificări
În august 1942, a intrat într-o nouă probă de vehicule blindate, rezervor KV-85.
