Atunci când a inventat roata?

Ca orice invenție grav este capabil de a simplifica în mod semnificativ viața unui om, o bicicletă a suferit mai multe etape de creație.Pe primele faze de dezvoltare a popularului astăzi, se cunosc puține lucruri a vehiculului, sau mai degrabă, există informații diferite, dintre care majoritatea sunt falsificare.

Context istoric

a reinventa roata se întoarce la apariția primului roții, care a avut în urmă cu 5-6 mii de ani.Aceasta descoperire simplificat foarte mult de transport, dar în timp de oameni s-au mutat la utilizarea tracțiune cal.Ca nevoia de mobilitate și transport a crescut doar mecanica si ingineri mai curioși și inovatoare se gândesc despre crearea ceva radical nou.

primul prototip

Acum este foarte greu de spus în ce an a inventat bicicleta, deoarece pentru aceasta este necesar să se determine ceea ce este considerat prima bicicleta.În urmă cu aproximativ 400 ani, matematicianul olandez Simon Steven a venit cu o idee aparent destul de practic.El a crezut cu privire la utilizarea energiei eoliene pentru a muta echipajele, dar punerea în aplicare a unor astfel de idei părea nebunie, pentru că este imposibil să se determine în cazul în care vântul este favorabil și dacă se va la toate.

târziu, inginerii crezut că poate fi folosit pentru transportul de-al lor.Prima astfel de vehicul a fost construit în 1685 de ceasornicar Nyurnbera Stephen Farflerom.A fost un transport cu trei roți care a fost utilizat pentru circulația a mânerului, funcționează pe principiul de ceas care a avut de a transforma Rider.

dar poate fi pe bună dreptate considerat anul la data la care a inventat roata?Greu, pentru că astfel de dispozitive au apărut peste tot și este dificil să se stabilească dacă această copie de prima.

primul prototip rusesc

nu a făcut excepție, și Rusia, există, de asemenea încearcă să creeze un astfel de dispozitiv.În 1752, omul de știință cetate Leonty Shamshurenkov creat ceva care seamănă cu o bicicletă modernă.Acest dispozitiv a fost dat numele de "samobeglaya cărucior."

Patru decenii mai târziu, Ivan Kulibin, un inginer bine-cunoscut, care a devenit fondatorul mai mult de 30 de proiecte de succes ale diverselor domenii ale cunoașterii, a inventat cu trei roți "samokatku."Aceasta unitate de efort de o pedale călăreț au fost transferate de roți prin intermediul unui sistem complex de pârghii.Este greu de spus în cazul în care bicicleta a fost inventat și cine a fost autorul ei, dar primele încercări de a deveni o bază bună pentru descoperirile viitoare.

care a fost primul?

Având în vedere cât de istorie lungă și complexă a acest lucru a fost un vehicul de popular acum, cercetători și istorici nu pot ajunge la un acord deplin cu privire la această chestiune.Unii cred că primul a fost geniul comandantului renascentist Leonardo da Vinci.După acest mare artist și inventator a lăsat o mulțime de schițe și modele, dintre care majoritatea nu au fost descifrate.La unul dintre aceste modele mari de Leonardo a pictat ceva similar cu bicicleta moderna.Poate că ar trebui să presupunem că a fost atunci care a început istoria bicicletei?Data oficială

prima copie

de stabilire a primă instanță este considerată a fi 1,808, când omul de știință parizian a creat un dispozitiv format din două roți și conectarea lor cu grinzi de lemn, dar acest lucru prima instanță a avut nici direcție, nici pedale.Cum a fost în mișcare?Foarte simplu: pilotul respins de pe pământ în picioare.
Acesta este primul dispozitiv de circulație a fost modificat în mod semnificativ de la cinci ani, Forester german Carl von Dreiser, care a schimbat designul, ceea ce face unul dintre roți, și este primul controlat.

aport considerabil la dezvoltarea bicicletei în forma sa actuală a fost o îmbunătățire simplă a Dalzelya lucru care a proiectat sistemul de viteze, astfel încât activitatea desfășurată de mână.Dar, așa cum mâna călăreț de obosește repede, Dalzel schimbat invenția și a făcut-vă că toate pârghiile sa mutat cu ajutorul picioarelor.Cel mai probabil, acest lucru a fost momentul în care roata a fost inventat, cât mai aproape posibil de forma sa modernă.

realizărilor Dalzelya nu a dus la producerea și utilizarea acestui dispozitiv în masă, ci doar a atras atentia producatorilor, care au văzut bicicleta în primele jucării interesante.Ei au decis pentru a adăuga un al treilea roata pentru siguranța copilului, dar aparatul era încă o noutate și nu a fost larg răspândită.

biciclete prima oțel

In 1865, Europa a creat prima motocicleta de otel, din care au fost oamenii de stiinta inginerii francezi Michaux și Lallement.Cu toate acestea, acest dispozitiv roată rămas lemn cu o margine de fier.În aceste modele, prima roată a fost mult mai mare din spate (diametru poate ajunge la 1,6 metri), astfel încât la prima instanță a fost numele informal "Spider".Greutate

astfel de produse a fost de aproximativ 35 kg și viteza la care se putea realiza, egal cu 12 între și 20 km / h.Contemporanii, care au folosit dispozitivul, a spus că a fost destul de dificil de a gestiona, chiar sta pe bicicleta a fost dificil.

In 1869, la prima motocicleta este o altă modificare, al cărei autor a fost un englez Cowper.Doar adaugă la echipamentul de bază, Rulmente cu bile, va simplifica foarte mult cursul unității.

Când bicicleta a fost inventat în forma sa modernă?

forma finală a dispozitivului dobândite în 1884, atunci când roțile față și spate de aceeași dimensiune oțel.Acesta a fost inițiat de faptul că roata din față, care a fost mult mai mare din spate, a provocat multe situații traumatice.

nouă modificare a primit numele de "bicicleta".El a câștigat rapid popularitate în întreaga lume și la sfârșitul secolului al XIX-lea a fost deja unul dintre cele mai populare vehicule.

Deci, rezumând, trebuie remarcat faptul că este dificil de a da o dată exactă de atunci când roata a fost inventat, pentru că a suferit numeroase modificări de la începuturile sale.Fără îndoială există doar faptul că creația sa a avut o mână în atât de mulți oameni.Cred că putem presupune o invenție colectiv bicicletă.Cu toate acestea, nu este câtuși de puțin diminua cât largă popularitate a reusit sa castige acest vehicul într-o astfel de perioadă scurtă de timp.