Motorcycle Racer - o categorie specială de sportivi pentru care extrema este de multe ori sensul vieții.Conduceți snarling mașina cu două roți pe pista, la o viteză mai mare de 200 km pe oră, sau de a lua parte la concursuri pe superioritate în rândul profesioniștilor - un vis pentru mulți motocicliști.Întruchipează această dorință poate doar cu mijloace tehnice.
"Enduro"
Orice fel de sport motocicleta, care combină și extreme, precum și stresul fizic dincolo.Acest motocross pe trasee montane.O astfel de activitate doar de venit sportivi, special instruiti, si este asociat cu o bază tehnică unică.Competiția pe rutele de mare altitudine care implică clasa speciala motocicletă "enduro", care tradus din limba latină înseamnă "rezistenta".
biciclete de munte - o mașină special configurate cu rapoarte mai mici de transmisie.Cele mai multe dintre motociclete din această categorie sunt capabile să dezvolte până la 70 kilometri pe oră, care este de trei ori mai puțin în comparație cu modelul autostrada.
În plus, biciclete de munte au un număr de caracteristici care le diferențiază de mașini de curse de circuit.Mai întâi de toate, un diametru mărit al roții din față, de obicei nu este mai mare de 21 inch.O astfel de creștere semnificativă de peste roata din spate, datorită supermanevrirovaniya nevoie în pante montane.Roata din fata cu un diametru mai mic pur si simplu nu pot face față cu dinamica de spire, coturi, pante și alunecare skid.Caracteristici
tehnice biciclete
munte au semnalizatoare, lumina de frână este, de asemenea, lipsesc.Locație locuri sunt foarte mari, în afară de conducătorul auto aproape niciodată sta pe ea, este în poziția de a sta pe panourile de funcționare, pentru a putea absorbi tremor continue de mai jos în timp ce călătoriți peste denivelări și gropi.Biciclete
munte au o gardă la sol maxim, altfel inevitabile coliziune carter cu pământ și pietre.Aripa fata este ridicat deasupra roții și se află la intersecția a brațului orizontal cu coloane telescopice.De asemenea, curse biciclete de munte nu echipate cu lumini și alte aparate electrice, deoarece probabilitatea de deteriorare în timpul cursei.Companii
Producătorii
produc crossover miniere sunt puține, iar acestea sunt, în principal în Japonia.Această societate "Suzuki", "Yamaha" și "Honda".Aproape toate modelele sunt echipate cu o capacitate a motorului de 125 - 250 de metri cubi.cm, de mare capacitate cilindrică a buteliei nu are sens, o putere excesivă a motorului va fi lăsat fără utilizare.Modelele
populare
cererea de pe piață rusă următoarele modele:
- Honda XR130R.
- Suzuki Djebel 200.
- Yamaha VR250X 10.
- Yamaha PW50'10.
- Honda XR250 Baja.
- Honda CRF230.
costa
două roți tehnica de curse este destul de scump, în cazul în care un ansamblu original, motocicleta japoneză.Dar piața este literalmente plină de relativ ieftine modele din China-a făcut.Doar o firmă Racer furnizează anual de până la șase modele noi, și are un bun caracteristici tehnice.Produse și motociclete chinez de clasă "enduro", care, deși nu pot concura cu mototekhnikoy în Japonia, dar propria nisa ocupata permanent.
mountain bike chinez, al cărui preț este de modele mult mai mici "Suzuki" sau "Honda" are avantajele sale exclusive, inclusiv economia în primul rând observate.Și din moment ce "Enduro" echipat cu tancurile de combustibil lichid foarte mici, și consumul de combustibil semnificativ, acest factor este de mare importanță.
biciclete de munte costul poate varia de la 55 la 500000 de ruble, în funcție de modelul și anul de fabricație.Mașină high-end, cum ar fi "Aprilia Dorsoduro 750" poate fi achiziționat pentru 354 de mii de ruble.Modelul este mai ușor - "Versus Kawasaki 650" - va costa 274,000 in ruble echivalent.
