a primei nave subacvatice în Imperiul Rus poate fi atribuită înapoi la 1,921.Apoi, prin decret de Petru I Carpenter rus Yefim Nikonov am fost construit primul submarin, care știa istoria Rusiei.Flota submarin rusesc, crearea de care a fost planificat pentru următorii secole, cea mai mare parte create pe hârtie, dar au fost excepții.Deci, 1879-1881 în Rusia a fost produs de 50 de submarine create de inginer polonez-rus SK Drzewiecki, care, cu toate acestea, exploatată numai prin puterea musculară.Istoria flotei submarin rusesc ca parte a Marinei a țării pornind de la 1906.A fost apoi că împăratul Nicolae al II-lea a semnat un decret privind înființarea sa.La acel moment, Imperiul Rus, au existat 10 de submarine.
Creați submarin
La rândul său, de secolele XIX-XX.în conducerea Imperiului Rus au început să înțeleagă în mod clar necesitatea de a crea propriul submarin militar.Nevoia de acest lucru a fost cauzat de dezvoltarea cu succes a unei astfel de industria construcțiilor navale în Europa și în Statele Unite ale Americii.Unii lideri de construcții navale au crezut că flota submarin rusesc ar trebui să fie create în detrimentul producției străine.Unii, de asemenea, cred că Imperiul Rus ar trebui să aibă propria tehnologie și întreprinderi pentru producerea de submarine.Factor decisiv
în gestionarea construcțiilor navale, a fost eșecul de afacere pentru a livra submarine de luptă în Rusia.După această decizie a fost făcută la producția internă a flotei submarin rusesc.
prima luptă navă subacvatică este propulsat de un motor pe benzina, a fost lansat în 1904.Această navă a fost distrugatorul "Delfinul", numit, de asemenea, distrugătorul № 133. "Dolphin" a avut un avantaj față de omologii lor străini.El a avut tonaj 113/135 T, a dezvoltat o viteză de 9 noduri la suprafață și la 4,5 unități în apă.Atunci când sunt sub apă navă sa mutat de un motor electric și a raid ar putea ajunge până la 28 de mile.
Cu toate acestea, a fost în 1906, cu semnarea decretului împăratului special privind instituirea unei clase speciale de nave - submarine și a decis să conta istoria lor.Industria navală a țării în anii următori dezvoltat foarte rapid.Deja de 1917, rus flota de submarine Marinei a constat din 73 nave subacvatice.Dezvoltarea
a flotei submarine în anii URSS
revoluției și războiului civil forțat întreaga industrie de construcții navale din țară practic stagneze timp de mai mulți ani.Numai în 1926, a adoptat un plan care vizează este de a revigora flota de submarine dată puternic rus.Este de la această dată începe restaurarea modele vechi, precum și crearea altora noi.Deci, în primul rând a prevăzut o de tip submarin "decembrist".Șase dintre aceste bărci a fost lansat în anii următori.Au înlocuit vechea "Leopard" și posedat la caracteristicile de timp nu produce performanță de modele străine.Astfel, submarinul sovietic ar putea ajunge la viteze de până la 14 de noduri și au o gamă de croazieră de până la trei ani și jumătate mie de mile.În plus, ei au avut sase tuburi de torpile și poate găzdui până la 53 de persoane.Nu este cel mai puțin factor în dezvoltarea cu succes a construcțiilor navale din țară și a fost numit la conducerea departamentului de design al inginerului talentat BM Malinin.
Este de remarcat faptul că Uniunea Sovietică a fost o cooperare activă în domeniul construcțiilor navale cu Germania.Deci, de a dota submarinele "decembriștilor" au fost livrate din Germania diesel.Mai mult, experții germani a oferit asistență tehnică în crearea de tip submarine C. Acestea au caracteristici de înaltă de luptă și implementate în mod activ în marina sovietică.În plus față de deplasarea mare - la 1073 de tone - pentru submarin P ar putea ajunge la viteze de până la 19,5 noduri și de a efectua o serie de înot până la 8200 de mile.De asemenea, ei au avut șase setări torpile.
realizare special al construcțiilor navale interne în acest moment este proiectarea și construcția de tip submarine C. Acesta are un arsenal impresionant, format din zece tuburi de torpile și post de radio cel mai puternic.În plus, a existat un sistem submarin K-tip automat control de la distanță de coborâre și urcare.S-ar putea ajunge la o viteză de până la 21 de noduri și gama de voiaj uimit divers sale chiar experimentati - până la 14,040 de mile.
timp după război dezvoltare
a industriei construcțiilor navale în perioada postbelică se caracterizează printr-un salt mare în echipamentele tehnice de submarine, o îmbunătățire semnificativă a performanței lor.Submarine de producție post-război a avut o rată semnificativă, creșterea adâncimea de scufundare, un număr mare de tuburi de torpile.În plus, tonajul submarine și durata navigarea autonome crescut.
Cu toate acestea, o problemă majoră a fost dispozitivul de barci diesel-electric.Cu alte cuvinte, designerii au avut de a construi un singur motor, atât pentru nave de suprafață și subacvatice.
Cu toate acestea, în această perioadă a început să se dezvolte pe scară largă submarin oceanic.Ei, împreună cu marea au fost două tipuri de nave submarine existente.Submarine sovietice au reușit să fie furnizate în orice punct în oceanele lumii și să desfășoare activități de informații acolo.
Cu toate acestea, nu a fost încă rezolvată problema cu capacitatea de a manevra barca la viteze mari, precum și necesitatea de suprafete frecvente pentru a reincarca bateria și de a reglementa de alimentare cu aer.În ciuda acestui fapt, după război, Uniunea Sovietică a avut un avantaj deosebit asupra celorlalte puteri, inclusiv pe cele ale Statelor Unite, calitatea și cantitatea de nave subacvatice generate.Astfel, superioritatea a fost realizat în astfel de caracteristici importante ar fi viteza, adâncimea de imersie, profesionalismul si perseverenta a echipajului.
a doua jumătate a anilor '50.țara începe o nouă etapă de dezvoltare a construcțiilor navale subacvatice.Acum, obiectivul principal al industriei construcțiilor navale este crearea și dezvoltarea de submarine rachete nucleare-oceanice.Aceste barci au fost, oriunde în ocean lume, cauza atac cu rachete nucleare pe importanță strategică poziția inamicului.De asemenea, ei sunt echipate cu o apărare torpilă.
Un alt tip de submarin este un vas multifuncțional care a fost creat în scopul de a produce activitățile de informații și de patrulare și să se ocupe cu submarin nuclear, pentru a efectua distrugerea nave inamice și navele de transport.
Creați submarine
Crearea unui submarin nuclear in 1958 a deschis un nou punct de referință în dezvoltarea de submarine navale.Vă mulțumim pentru construcții navale nucleare a rezolvat problema radical cu privire la imposibilitatea de a navei subacvatice sub apă o mulțime de timp.În plus, dezvoltarea de submarine nucleare au permis creșterea semnificativă a vitezei de propriul progres ca un peste apă și sub apă.
înlocuire motiv putere barca a fost berii pentru o lungă perioadă de timp.Submarinele au fost în imposibilitatea de a efectua mai multe scufundări din cauza capacității slabe de motoare electrice, în ciuda faptului că acestea sunt în mod constant îmbunătățite.Motoarele pe benzina nu au fost cele mai eficiente în activitatea lor.În plus, nevoia de ascensiuni frecvente a fost cauzat, de asemenea o nevoie constantă de reaprovizionare a aerului.
prima navă alimentat-nuclear, creat de Uniunea Sovietică în 1958, a fost K3 "Leninsky comsomolului".Bookmark navă a fost produs în 1955.Acesta a avut un număr mare de defecte.Multe dintre componentele construcției s-au făcut în special pentru ea.Deci, pentru standardul ei neutilizate pentru submarin coca, dar a fost proiectat astfel încât să maximizeze caracteristicile sale de transport maritim.În acest sens, precum și, desigur, reactorul nuclear, barca a ajuns la viteza de 28 de noduri teste.Mai mult decât atât, acest rezultat nu a fost cel mai bun posibil, deoarece resursele au fost utilizate bărci nu sunt la capacitate maximă.I-am ratat, așa cum a fost menționat, și neajunsuri, și caracteristici de prost concepută.Deci, submarinul nu a avut ancore, înlocuirea generatoare diesel și oportunități de a se apăra.Și mai mult, ea a fost limitată în manevrare.
Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că special create pentru modelele sale a permis de a forma viitori membri ai echipajului, înainte de publicarea acesteia și să le facă profesioniști, care să permită submarin nuclear a fost capabil de a imediat după crearea îndeplinirii sarcinilor sale.Flota de submarine nucleare rus a permis să păstreze poziția de lider mondial în URSS și apăra independența în 90..
de dezvoltare a industriei în 70-90-e.
În finalul anilor '60 - începutul anilor 70-e.a început să se dezvolte o submarine-a doua generație.Acestea oferă de mare viteză, caracteristicile de luptă îmbunătățite.Submarine a doua generație au fost echipate cu un sistem de ventilație a aerului electrochimic în loc de substanțe chimice periculoase depășite.Ele au, de asemenea un echipament electronic îmbunătățit.
perioada 1967-1992 la trei plante au fost construite 48 de submarine nucleare.Din 1973 până în 1982, Uniunea Sovietică a fost produs de 18 submarine diesel-electrice, cu carcasă acoperită cu cauciuc de absorbție a sunetului.Această inovație crește în mod semnificativ reticența lor.În plus, pentru o mai mare eficiență au fost stabilite de către standardele de motoare diesel moderne ale timpului.
De la începutul anilor '80 ai secolului trecut a început să proiecteze și să dezvolte un submarine de generația a treia.Distinctiv și caracteristici principale lor sunt arme mai sofisticate și a crescut semnificativ tonajul navei.În plus, munca a fost făcut pentru a îmbunătăți și submarine stealth, și de a îmbunătăți mijloacele de detectare inamic.Viteza acestor bărci ar putea fi de până la 35 de noduri.Și condițiile de detenție ale echipajului îmbunătățit.De asemenea submarine au fost echipate cu camere de salvare, ceea ce a permis, în caz de urgență pentru a efectua o evacuare completă a echipajului de barca, situat intr-o stare de scufundat.
Este demn de remarcat faptul submarin Proiectul 941 "Akula", care sunt cele mai mari nave din lume subacvatică.Producția a început în 1981, și de la începutul anilor '90 numărul acestora a fost de 6 bucati.Baza de armele lor au fost cele mai mari 20 de acest gen din rachete cu combustibil solid.In plus, aceste submarine au fost echipate cu o carcasă mai multe niveluri durabile.Submarine
de generația a patra, a dezvoltat de la sfârșitul anilor 70-e., În 90.nu este bine dezvoltată datorită prăbușirea URSS și criza financiară din 1998. Cu toate acestea, designul lor are avantaje semnificative care au fost evidente în adâncimea de scufundare (pana la 400 de metri) și funcționarea zgomot redus.
flota de submarine moderne a flotei submarin rusesc Federația Rusă
în prezent este format din 76 de submarine de diferite tipuri și scopuri.În domeniul de aplicare a acestora, ca parte a distrugerii unor obiective și nave subacvatice și învinge strategice terestre ale inamicului.Aceasta include submarine diesel, și submarine nucleare, multifuncționale și de rachete strategice crucișătoare submarine, și submarine pentru scopuri speciale.Bază
, care constă din flota de submarine a Rusiei, să barci care au fost construite în perioada sovietică.Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că, după o perioadă dificilă în țară până la începutul anilor 2000, începe să se revigoreze flota rusă submarin nuclear.Crucișătoare de rachete
de destinatie strategic
parte semnificativă a puterii militare, care este flota de submarine a Rusiei, până submarine nucleare 667BDRM proiect "Dolphin".În serviciu, țara are în prezent șase astfel de nave.Toate acestea fac parte din Flotei de Nord.De asemenea amenințare greu să inamicul bărci sunt 667BDR proiect "Kalmar".Din păcate, acum în serviciul cu Federația Rusă există doar trei astfel de submarine, dintre care cele mai recente a fost lansat la apă în 1982.Aceste submarine servind la latitudini din Pacific.
flota submarin rusesc în 2014 și se mândrește cu prezența în compoziția sa, situat la puțin parțial în rezervă, submarine nucleare de proiect 941 și 941UM "Shark."De exemplu, în Flotei de Nord are un TC-208 Cruiser "Dmitri Donskoi".
submarine nucleare multifunctionale
Structura flotei submarin rusesc include, de asemenea de înaltă eficiență pentru submarine nucleare multi-scop.Notabile de către reprezentanții lor sunt submarin Proiectul 971 "Pike-B."Sarcina lor este de a distruge submarine, suprafata si tinte terestre.Abilitarea lor este format din torpile și rachete de croazieră.Sunt aceste submarine din Flotei de Nord (6 buc) și Pacific (5 bucati).
putere considerabilă de submarine polivalente din Federația Rusă alcătuiesc proiectul submarin 949F "Antey".În momentul în care sunt distribuite între nord și flotelor Pacific.Numărul lor ajunge la 8 bucăți.
Pentru a vedea aceste bărci este tragic scufundat în 2000 submarin K-141 "Kursk".Acesta a fost cel mai mare tragedie a flotei de submarine, care cunoaște cel mai nou istoria Rusiei.Flota submarin rusesc, din fericire, în stadiul actual este o stare mult mai robust decât la începutul anilor 2000.Acest lucru asigură faptul că erorile și tragediile din trecut nu se va repeta.
Flotei de Nord, printre altele, are submarinele Proiectul 945 "Barracuda" și 945F "Condor", complementare la puterea militară, care este marina Rusiei.2,014 văzut lansarea moderne K-560 "Severodvinsk".Acest barca proiect 885 "Ash" a fost cea mai recentă realizare a construcțiilor navale ruse.Conform planurilor de conducere a țării în 2020, aceste bărci este planificată pentru a produce 8 bucati.
submarine nenucleare
mai mare număr de vizualizări submarine diesel-electrice de Project 877 submarine sunt "Halibut".Ele sunt în serviciu cu flotele de Nord, Pacific și de la Marea Neagră.Exista mai multe soiuri de acest proiect.De asemenea, este planificat pentru a umple submarinele Flota Mării Negre Proiect 636.3 - B-261 "Novorossiysk" este format din 5 piese.
existat anterior și planuri importante pentru introducerea proiectului sistem de luptă 677 submarine "Lada".Cu toate acestea, testele au aratat lacune mari în proiectarea submarinului, astfel încât specialiștii avut de a face schimbări semnificative.
Alte navele submarine
Submarine Insigna Statele Unite și Rusia, după cum știm, este un compus din cele mai puternice submarine din lume.Cu toate acestea, în ambele țări, o mare atenție este acordată la proiectarea și crearea unui echipament special subacvatice.Astfel, noul flota submarin rusesc are submersibile de salvare Proiect 1855 "premiul".Este cunoscut faptul că numai flota de Nord include zece submersibilele directii diferite, care sunt tratate ca echipamente de salvare și de cercetare.Barca
Cel mai renumit dintre aceste dispozitive pot fi remarcat AC-12 "Losharik" capabil să se scufunde la o adâncime considerabilă de până la mai mulți kilometri.Deci, acest dispozitiv în 2012 efectuat cercetări în Arctica la o adâncime de 2 km.Perspectivele
de dezvoltare a industriei
ciuda declinului din țară în anii '90, care afectează cel mai puternic de construcții navale subacvatice, putem spune că la începutul anilor 2000.Situația a început să se schimbe treptat.În plus, există popularizarea flotei de submarine, sărbători date memorabile.Deci, în 2006, sa transformat 100 de ani flota submarin rusesc, după care, în multe orașe a avut loc sărbători și Ufa a deschis un monument submariners.În plus, țara este marcat ca Ziua Forțelor submarin rusesc martie nouăsprezece.Istoria Marinei ruse este promovat și devine publică.Profesie scafandru atrage mulți studenți.
Cu toate acestea, dezvoltarea industriei ca un întreg, în primul rând trebuie să se bazeze pe proiectarea și construcția de noi tipuri de submarine.Astfel, până în 2020 se preconizează a crea până la câteva zeci de noi submarine.Este planificată pentru a proiecta o versiune actualizată a proiectului 677 "Lada" cu utilizarea centrale moderne.Astfel, este un pas important in dezvoltarea de construcții navale submarin nenucleare.
Este de remarcat faptul că moștenirea Uniunii Sovietice, sub forma de submarine vechi sunt scrise treptat off și înlocuit cu modele mai noi.Astfel, Muzeul submarin submarin rusesc a fost transformat B-396 proiect CDB ME "Rubin".A fost parte a Flotei ruse de Nord și a servit până în anul 2000.
