În 1943, uzina germană pentru producția de vehicule blindate fabricate Nibelungenwerke 90 șasiu pentru vehicule militare, din care Wehrmacht a refuzat.Porsche Design s-au dovedit inutile, și sa pus problema de ce să facă cu furnizarea de parti mobile, care se bazează pe planul inițial trebuia să construiască o nouă rezervor grea."Ferdinand" - arma autopropulsate, concepute pentru a distruge vehicule blindate, au fost strămutate în măsură brut a deficitului pentru utilizarea deja făcut de ansambluri și mecanisme.
Șasiul în sine a fost în felul său unic.Blocuri (au existat trei pe fiecare parte), inclusiv două rola de sprijin este atașat la coca prin camioane echipate cu sistemul de amortizare de succes.Centrale
a constat din două motoare pe benzină "Maybach" o capacitate totala de 600 de litri.s., încărcate la generator care produce energia care vine de două motoare electrice "Siemens".Această soluție simplifică foarte mult managementul mașinii și sunt excluse de la transmiterea cinematică sistem.Ar trebui remarcat faptul că industria germană nu a stabilit de-a lungul războiului motor, care ar putea fi echipate cu o flota rezervor relativ greu.
"Ferdinand", a moștenit astfel de rulare capodopera a eșuat Porsche Design, specializata in proiectarea anterior masini de curse.Abordare unică a fost manifestat în faptul că ignoră practic manufacturability în producția de acest șasiu a fost un foarte complex și costisitor.
ar putea oferi viteza de 30-35 km / h, în cazul în care a fost dotat cu Porsche conceput rezervorul."Ferdinand" cu 200 mm armură frontală nu se putea mișca mai repede de 20 km / h, iar apoi pe teren greu.În esență, tunuri autopropulsate, și nu este destinat pentru supratensiuni rapide, principalul avantaj al acestei clase de vehicule blindate - un puternic pistol cu rază lungă de.
Pentru a plasa un pistol (ea cântărea mai mult de două tone), necesare pentru a schimba complet aspectul original.Baril 88 milimetri calibru a fost foarte grea, a necesitat suport în timp ce conduceți, dar datorită marelui lungimea ar putea afecta orice rezervor."Ferdinand" în toată încetineala ei lent a devenit o armă formidabilă.Echipaj
a trebuit să fie împărțită, Arsenal au fost în pupa, în timp ce șoferul și comandantul - în față.Centrala a fost în centrul mașinii.
în război sunt adesea exemple unice de artă nu sunt utilizate în scopul pentru care a fost creat.Tunuri autopropulsate forțat Wehrmacht utilizat în corp la corp, care ar fi eficient orice tanc german."Ferdinand", un instrument care ar putea km distanta de la pătrunderea armura de 193 mm arma nu a avut un curs care poate proteja aparatul de infanterie avansarea.Mașină
creat în grabă, a trebuit să elimine defecte de proiectare, în procesul de modernizare.După ce a supraviețuit bătăliei de la Kursk 47 tunuri autopropulsate au fost trimise la fabrica, care a furnizat arme de calibru mic, foisor comandantului și armura acoperite cu un strat special care protejează împotriva minelor magnetice.
După îmbunătățiri ACS numit Elefant (de exemplu, "elefant"), poate într-o măsură mai mare caracterizat printr-o mașină grea, cu un lung "trunchi".Aceleași trupe (atât germane și sovietice) vechiul nume blocat.
Cu un număr foarte mare de deficiențe, această mașină are principalul avantaj - un instrument ar putea distanță mai izbitoare a aproape orice tanc."Ferdinand", fotografii care surprinde astăzi unghiului, comandamentul german a creat dificultăți în trecerea de obstacole de apă, a fost aproape imposibil să fie evacuați din câmpul de luptă în caz de pierdere de viteză.
Până la sfârșitul războiului a trăit doar două "elefanți", au ars în Berlin, infanterie sovietică.Două capturat mai devreme, și pentru că instanța a luat supraviețuitor locurile lor în muzee din Rusia si Statele Unite.
