În societatea modernă, rolul de conducători auto, nu numai în calitate de profesioniști una dintre cele mai importante și populare profesii.Masina a încetat de mult să fie un lux, ci ca un mijloc de transport ocupă acum o poziție de lider în rândul moduri de transport.Familia rar face fara o masina: un om într-o grabă de a lucra, un loc care de multe ori este cateva zeci de kilometri de orasul, o femeie într-o grabă de a lucra, "drop" în grădiniță, și după ce - pe kilogram de aprovizionarea cu alimente la supermarket, studenții trebuie să găsească timp între locul de muncă instituție și part-timenu fi târziu pentru un examen ... șoferii de azi au de a conduce mașina în orașele mari, cu trafic intens pe drumurile neasfaltate și off-road la munte, deserturi, iarnă și de vară, în coloanele și la cea mai mare viteză posibilă.
principalele motoare în formare este de a da abilitățile de conducere, fără de care este imposibil să se asigure o utilizare eficientă și fără probleme a masinii.
baza oricărei instruire cu privire la principiile de teoria comunicării și practică, claritate, constiinta, activitate, sistematică și coerență, disponibilitate, puterea, stăpânirea de cunoștințe și abilități.Aceste principii sunt directoare și de predare șoferi.Secvența de predare este un principiu foarte important al didacticii, potrivit căreia studiul de noi materiale didactice pregătite de instruire prealabilă.Secvența face procesul de învățare realizată continuu, fără salturi.Mutarea la următoarea secțiune a programului, comandantul de formare inservice elev evocatoare învățat anterior și, astfel, să pregătească trecerea la noul.
sistematică - principiu nu mai puțin important în formarea practică.El este un important în dezvoltarea abilităților elevilor.
Educație vehicul practic de conducere se extinde și consolidează abilitățile învățate de către elevi pe lecțiile teoretice și imediat le pregătește pentru a lucra în profesia în condiții apropiate de realitate.Instrucțiuni
conducere este condiționată de principiul de bază - să învețe că șoferul trebuie să fie în munca independent.Ar trebui acordată atenția principală pentru a da elevilor o abilități practice solide de conducere în condiții dificile, inclusiv pe timp de noapte.În timpul instruirii studenților dezvolte pe deplin determinare, curaj și inițiativă să inculce un sentiment de responsabilitate personală pentru comportamentul pe autostrada.
Elevii trebuie să insufle în mod constant un sentiment de respect pentru conducătorii altor vehicule și toate celelalte vehicule, sentimentul de respect pentru pietoni, manifestarea de prevedere în raport cu acestea, recunoașterea continuă a drepturilor lor.
toate instruire practică de conducere, de la prima până la ultima clasă, are loc sub semnul respectarea strictă cu toate cerințele normelor de trafic, care, în sine oferă deja siguranța traficului.De obicei, la începutul clasei de master verifică cunoașterea prevederilor SDA referitoare la exercitarea practicat.O atenție deosebită este acordată cunoașterea semnelor de circulație, ca fiind unul dintre cele mai comune mijloace de organizare a circulației vehiculelor pe drumuri.
Regulile rutier toate explicațiile semnelor, locul lor de instalare, acoperire stabilit într-o formă foarte scurt și grupate în funcție de diverse criterii.Studiul de semne în această prezentare este dificil.În plus, în Regulamentul nr recomandărilor trebuie să acționeze ca un conducător auto, pentru a îndeplini cerințele de o anumită semn.Clase de conducere controale maestru de formare industriale studenților cunoștințe de semne rutiere, adâncește înțelegerea lor cu privire la scopul și aplicarea în practică a condițiilor de drum specifice.
instrucțiuni de conducere practică se efectuează de către o persoană care lucrează în programe specifice de exerciții practice.Fiecare exercițiu ar trebui să fie împărțite în mai multe sarcini, care, la rândul lor, sunt un grup de metode omogene de conducere.Cele domeniul de aplicare, conținutul și condițiile de exercitare sunt obligatorii pentru toți elevii.Simplificarea și relaxarea condițiilor de exercitare în care decurg estimări ale elevilor ar trebui să fie văzută ca o încălcare a cerințelor programului, prejudicierea instruirea conducătorilor auto calificat.
exerciții practicate în ordinea în care acestea sunt prevăzute în programul.Termenii de exercitare, trasee de circulație, studenții standardele de control și evaluare sunt introduse în prealabil.Înainte de a lucra în afara de exerciții masteranzilor de formare industriale deține un model care arată performanța metodelor și obiectivelor sale.Elevii
îndeplini sarcinile și exercite de câteva ori, iar apoi instruiți în exercitarea ca un întreg.Atunci când urmați exerciții cer elevilor să stăpânească de prelucrare și de conducere sigură tehnici executate de către aceștia în exercițiile anterioare.
studenți de învățământ driver fixa pentru formatori pentru întreaga perioadă.Mutarea elevilor la alte maestru este permisă numai pentru a instrui pe masinile de alte marci.
Educație Admiterea la fiecare sarcini și exerciții de control mașină merge de la simplu la complex.Acest principiu a fost inclus în programul de formare, el desfășurat ulterior în fiecare exercițiu.
Literalmente din primele sesiuni de formare în timpul creează de multe ori o situație în care studentul de conducere nu a instruit.Acest lucru este natural.Imediat în jurul lui nu poate învăța.Prin urmare, formarea trebuie să facă eforturi pentru a alege, cum ar fi condițiile de trafic, de a instrui cât mai puțin posibil a fost într-o poziție similară.Cu toate acestea, este destul de dificil de a efectua.Chiar și atunci când primele exerciții tema "conducere pe drumuri," studentul este obligat să traverseze intersecții, alpinism și du-te în jos, să îndeplinească pe calea pietonilor se deplasează pe drumuri grele, etc.De învățare pentru a conduce o mașină în aceste condiții, este programată în exercițiile ulterioare.În același timp, aici să-l ajute în aceste condiții trebuie să vină ori de câte ori asistent care timp instruiește cursantul cum să acționeze în această situație.
Fiecare mașini de control, fiecare definit de program, sarcina de pregătire necesare pentru a lucra cu elevii într-unul dintre exerciții, și la exerciții ulterioare pentru a îmbunătăți abilitățile.
Din primul maestru de formare de formare industriale învață pe elevi să urmeze indicațiile de dispozitive de control.Pentru a face acest lucru, periodic în mișcare necesită un raport cu privire la mărturia unui anumit instrument, explicând citiri incorecte, cauzele acestora și măsurile necesare pentru a le rezolva.Formatori
- figura centrală în instruire și calitatea conducătorului auto de conducere depinde în mare măsură pe disponibilitatea lui personal, experiența și relațiile pentru a îndeplini sarcinile.În activitatea sa, comandantul ghidate program de formare.Fiecare sesiune se desfășoară în conformitate cu planul de master.Activitate constă, de obicei, dintr-un introductiv, curent și informări finale.În timpul expertul inducție stabilește studenți sarcina și amintește despre măsurile de securitate, se verifică cunoașterea regulilor de circulație.Instrucțiuni actuală include afișare a sarcinii sau primirea, elevii de corectare a erorilor testa cunoștințele și abilitățile lor.În timpul briefing finală rezumă lecțiile sunt date sarcini suplimentare.
Practica arată că cele mai multe ori, comandantul de formare inservice în permisul de predare trei erori metodologice.Unele de formare toate driverele viitoare reduse să rectifice greșelile lor în gestionarea masina pe mișcare și puțin timp pentru a dedica afișare și explicații.Alte extrem de interesată în a vorbi, cunoașterea de testare regulilor de circulație.În al treilea rând, încercând să învețe la punerea în aplicare punctuală a normelor de drum, a interveni în mod constant în acțiunea de studenți și, prin urmare, insufla în ei frica, tembelism și incertitudine.
Desigur, punerea în aplicare a metodelor de instruire a celor de conducere ar trebui să înceapă cu o scurtă explicație și de afișare.În cazul în care învățarea inițială este îndeplinită numai atunci când tehnica de conducere, arătând fiecare recepție este necesar.Ulterior, ca echipament minier, de multe ori explicații limitate, fără afișaj.În ceea ce privește observațiile elevilor în timpul programului lor de lucru spatele volanului, este necesar să se ia în considerare gradul lor de pregătire și de caracter pentru a îndeplini recepții.În prima perioadă de observații de formare efectuate în timpul deplasării mașinii, de foarte multe ori nu ajung la conștiința studenți, și, prin urmare inutil.În cazul în care studentul va dobândi abilități de conducere, astfel observații atinge scopul, iar în cazul în care recepția se realizează mai ales în mod corect și observații se referă numai pentru a îmbunătăți recepția, acestea ar trebui să le consideră adecvate.
Când erori înscriși în tehnicile miniere învățământul primar (viteze transformă, de mers înapoi, etc.) se recomandă să se oprească mașina și la fața locului pentru a face toate bug-uri.În curs de dezvoltare a metodelor care urmează să fie efectuate la viteze mai mari sau în condiții de trafic intens (depășire de trafic în creștere, pe nisip, etc.), în cazul în care pierderea de viteză face imposibilă efectuarea de recepție sau în cazul în care este necesar, elevul să insufle competențe în calcul și evaluare a condițiilor de drum,observații în timp util a comandantului și sfatul său cu privire la direcția de deplasare sunt foarte utile.
În cele din urmă, intervenția comandantului de conducere este necesară doar în cazuri excepționale în care acțiunile studentul poate duce sau au dus la crearea unei situații de urgență.Dupa aceasta oprire este absolut necesar.Te învață cum să facă posibilă înțelegerea greșeala și te calmezi.Expertul apoi analizează calm și bine acțiunile studentului, ceea ce încălcări specifice a comis, și apoi explică modul în care a fost necesar să se acționeze.Numai atunci permite comandantului să înceapă în mișcare și continuă de învățare.
timpul comandantul de formare de pregătire industriale trebuie să fie întotdeauna un exemplu pentru studentii, care tind să-l imite în multe feluri.În plus față de capacitatea de a conduce o persoană exemplară, comandantul trebuie să fie întotdeauna curat;păstra mașina în stare bună și curată;Nici o abatere de la regulile de circulație existente și de conducere normele cu privire la utilizarea unui vehicul care îi sunt atribuite.Murdar vehicul, incomplet;Masters aspectul nepodtyanuty folosi masina, spre alte scopuri - semne clare de formare săraci șofer.
