Federația Rusă, precum și alte țări care au apărut în fosta Uniune Sovietică, în mijlocul anilor nouăzeci la începutul și a secolului trecut a trecut prin vremuri grele.Industria lipsit piețelor obișnuite, a derapat.Mulți încetat producția, inclusiv cele mai avansate.
Industria aviatică a fost întotdeauna mândru de țara noastră.Acesta cruțat nici credite, iar produsele sale (atât civile și în scopuri militare) arat cer peste tot în lume.În prăbușirea aproape completă a relațiilor de cooperare poate fi considerat un miracol că școala nu a aeronavelor a fost pierdut.
Nu toate țările industrializate își pot permite pentru fabricarea de aeronave.De exemplu, Germania, care produce mai multe modele de echipamente, considerat cel mai bun din lume, aeronave singur nu a construi, dar până de curând (în termeni istorici) în timpul al doilea război mondial, "Messerschmitt" și "Henkel" au fost destul de penivel.Școală a pierdut ...
Cu toate acestea, în ciuda înaltă performanță aeronave sovietice, capacitatea sa scade treptat, devine caducă.Cea mai recentă aeronava rus va înlocui în curând.În special acest lucru este valabil pentru vehicule militare, care parc în următorii doi sau trei ani vor fi reînnoite la jumătate.
conflicte locale, atunci când forța rezoluție necesită unelte speciale.Una dintre ele este un avion din prima linie, conceput pentru a sprijini trupele terestre, precum și aplicarea de lovituri de înaltă precizie pe centre de comunicare, sedii, infrastructură și de transport rute adversarul probabil.Nou avion militar rusesc Su-34 și MiG-31, care sunt, de fapt, complexe grevă aeriene și modernizat Su-24M, capabile să funcționeze non-stop, este într-o stare de misiuni de luptă, luând în considerare amenințările la avioane de luptă inamice.
mai recentă de generația a cincea avioane rusești sunt diferite de predecesorii lor, în plus față de agilitate superioară și performanțe dinamice, mai puțin vizibil pentru sistemele de difuzoare.Detect, și, prin urmare este dificil să le bat.Această calitate se realizează prin utilizarea tehnologiilor unice în multe radar bruiaj electronic.De asemenea, folosind acoperiri speciale care reduc gradul de reflexie a suprafeței.
nu trecut neobservate și aviației cu rază lungă de.În mod tradițional considerat centenari aer, bombardiere strategice (de exemplu, un american B-52 a fost dezvoltat în 50-IES al secolului XX, care este arborat primele piloți de nepotii lui) în țara noastră este, de asemenea, utilizat pe termen lung.Cele mai recente Aeronava rus din această clasă sunt produsul de modernizare profundă a modelelor de bază dovedite ale Tu-160, Tu-22MZ și Tu-95MS.Ei sunt capabili a transporta o încărcătură bombă și în plus față de Rachete ultra-precise cu spetszaryadami.
nou aeronave civile ruse, în contrast cu cele mai multe dintre probele de industria aeronautică sovietic, concepute de la bun început ca navele de pasageri, luând în considerare toate cerințele pentru confort și economie.Compania "Sukhoi", specializată în mod tradițional în crearea de vehicule de luptă, dezvoltat Suhoi Superjet-100 companii aeriene mediu-curier.În acest sens, locul de muncă, și alte companii bine-cunoscute, cum ar fi Biroul de proiectare Ilyushin, SA "Tupolev" instalație "Sokol", "Aviacor."
Există motive să sperăm că cele mai recente aeronava rus va face în curând un concurs decent "Boeing" și "Airbus", atât pe piața internă și internațională de aeronave.
