marinari japonez a declarat că, în istoria sa, oamenii au construit cele mai mari și cele mai inutile trei lucruri în același timp: Piramidele din Giza, Marele Zid și cuirasatul "Yamato".Ce este atitudinea ironic a câștigat acest război maiestuos, mândria industriei navale japoneze și vârful de lance al marinei sale?Idee
de a crea
Battleship "Yamato" a fost un produs al experienței de lupte maritime din al doilea război mondial.Apoi, nu numai în Japonia, dar în restul lumii a crezut că singurele arme grele și armuri de luptă pentru a oferi supremația pe mare.În urma succesului în ruso-japonez Admiralty Japonia crede că flota japoneză este capabil să reziste la orice adversar, chiar și astfel de giganți industriali precum Statele Unite ale Americii.Cu toate acestea, a fost, și de înțelegere a industriei de pe insula nu va fi niciodată capabil să concureze cu SUA, și, prin urmare superioritatea numerică nu este în mod clar în favoarea Imperial Marinei.Pentru a neutraliza superioritatea numerică a inamicului, sa decis să se concentreze pe superioritatea calitativă.Potrivit strategi japoneze, trecerea Canalul Panama limitat posibilitatea de deplasare a navelor care trec prin ea.Astfel, cuirasatele SUA nu ar putea avea un deplasament de mai mult de 63 000 de tone, rata de mai mult de 23 de noduri, și cele mai puternice arme ar putea consta doar de zece tunuri de maximum 406 mm.Crezând că la creșterea costurilor în egală tonaj navei va crește în mod semnificativ puterea de luptă și, astfel, pentru a compensa superioritatea numerică inamicului, japonezii planificat o serie superlinkorov, al cărui cap a fost să fie Battleship "Yamato".
planuri grandioase
construirea de noi nave de luptă a trebuit să înceapă nu mai târziu de 1936.În total, prima serie de planificate șapte nave înarmați cu arme de nouă 460 mm cu armuri, poate rezista la 406 mm coajă lovit de la o distanta de 20 km și o viteză de deplasare de peste 30 de noduri.Prin 1941, a fost planificat pentru a transfera flota lor.Aceasta a fost urmată de construcția a încă patru giganți, dar cu instrumente de 20 inci (~ 508 mm).Ei au trebuit să stea în linie în 1946, și până în 1951 construite anterior luptă transformată într-un instrument puternic nou.Punerea în aplicare a planului, potrivit experților japonezi, vă permite să salvați cel puțin paritate cu Marina SUA în Oceanul Pacific.Dar realitatea a fost pus doar patru nave din seria, construit și numai două dintre ele - cuirasatul "Yamato" și nava de lupta "Musashi", corpul neterminat al treilea modificat în portavion "Shinano" și al patrulea nu a primit chiar si un nume.Ambele nave au ajuns pe deplin operațional de 1942.
cariera lupta
Când cuirasatul "Yamato" a fost nava amiral a Marinei Imperiale, războiul din Oceanul Pacific a atins deja apogeul.Și toate victorii grandioase lui flota japoneză a ajuns aviație navală, și nu în cuirasatele Crossfire, venind în coloana Wake.Superlinkoram pur și simplu nici un loc într-un nou război, și soarta lor a fost, evident, trist.După ce a participat la mai multe operațiuni de luptă ale flotei, "Yamato" (Battleship) nu a fost niciodată în măsură să demonstreze calitățile și a fost, practic, doar sediul dorogushchim plutitoare.
moartea cuirasatul "Yamato»
04.7.1945 nava a mers la ultima sa campanie.El a fost atacat de 200 de avioane și americanii în timpul bătăliei de două ore a fost obtinerea de 12 bombe grele și aproximativ zece torpile de aeronave.După aceea sa scufundat în 2498 cu marinarii și comandantul lor.
