Acest articol se referă la întrebarea de ce este mai bine pentru a pune amortizoare.Din ea te va învăța o mulțime despre șocul, tipurile lor și modul în care aveți nevoie pentru a înlocui în caz de defecțiuni.
Una dintre cele mai populare subiecte de discuție în rândul șoferilor sunt amortizoare auto.Cu fiecare zi ce trece, "Banca purceluș" povești de conducere la curent cu noi povești și povestiri despre piese auto necesare.Și fiecare obligatoriu întreba ce șochează mai bine - gaz sau petrol.
Proprietățile sunt împărțite în proiectarea șoc hidraulic și gaz.Există, de asemenea modele una și cu două conducte în care există (sau nu este) capabile să se adapteze.Este demn de menționat faptul că toate lucrările efectuate de către mecanismele de cilindrului, în care mișcarea pistonului.Din cantitatea de mișcare a pistonului depinde netezimea și ușurința de deplasare a vehiculului.Volumul trece prin supapa de amortizare fluid afectează tipul de amortizor, și anume, că este moale sau tare.
amortizor gaz format din doi cilindri, între care curge ulei.Astăzi, aceste dispozitive sunt destul de simplu de utilizat și ieftine.Deci, dacă te gândești la ceea ce este cel mai bun amortizoare, ar trebui să facă o alegere în favoarea de echipamente de gaz.În categoria de masini de familie este cel mai bun pentru a efectua instalarea de twin-tub amortizoare hidraulice, așa cum sunt ideale pentru conducătorii auto care prefera un stil de conducere calm.Dacă nu sunteți un susținător al stil extrem - aceasta este ceea ce aveți nevoie.
Faptul este că în timpul cursei masina, în cazul în care este necesar să se facă mișcări ascuțite, fierbe de ulei la o temperatură ridicată și în cele din urmă nu mai funcționează șoc.Acest tip de amortizor de șocuri este răcită mai (în contrast cu configurația-o conductă, în care uleiul trebuie să reziste la temperatura scade la 150 de grade).
Dacă sunteți încă indeciși cu privire la care este amortizoare mai bune, este de remarcat faptul că cele două țeava caracterizat printr-o inerție mare și de masă.Atunci când acestea sunt montate pe masina pe care doriți să crească masa nesuspendate.Potrivit experților, nu trebuie să instalați acest tip de amortizor pentru autoturisme moderne, care sunt capabili să dezvolte o viteză mare.Și dacă te uiți la ea de la consumator, printre principalele avantaje se poate observa un preț scăzut.
Amortizoarele cu gaz singur conducte nu au un al doilea rezervor, care este necesară pentru gazul de amortizare și fluidul de lucru.Rețineți că, atunci când instalați șoc nu poate fi plasat pe "cap".Când vă decideți ce este mai bun amortizoare, nu uitați că nu există defecte twin-pipe.Singurul dezavantaj semnificativ de amortizoare cu gaz cu un singur tub este prețul umflat.Dispozitiv de suprapresiune gaz Twin-tub este un fel de compromis între gaz și hidraulice.Ele sunt mai rezistente (spre deosebire de hidraulic convenționale) și sunt mult mai ieftine decât gazul.Gaz in ele sub presiune și uleiul nu este spumat când într-o stare încălzită.
