Submarine nave considerate a fi confidențiale și, probabil, nu numai pentru că viața lor este învăluită în mister.Uneori, acest lucru se aplică și moartea lor.
După mare aproape niciodată nu lasă martori, nici o urmă de ...
submarin Kursk a fost colectat în 1994, în Severodvinsk Construcțiilor de Mașini Plant și imediat vizează dispoziția șaptea diviziei galant al Flotei de Nord.Comandantul navei
a fost numit căpitan de prim rang Lyachin, un scafandru experimentat.Experții
au fost convinși că Kursk - ultima generatie de submarine, absolut de încredere și are o rezervă foarte mare de vitalitate.Submarin nuclear
participat cu succes la mai multe operațiuni de instruire, și în timpul atacuri aeriene împotriva Iugoslaviei din adâncurile mării transportatorilor americani controlate în secret.
timpul campaniei sale singur submarin mediteranean Kursk a lucrat cinci atac convențional în scopul destul de reale pentru care au fost prezentate de premii de 72 de membri ai echipajului.Ea a fost poreclit "criminal de portavioane" ea a dispărut și la doar apar ca dintr-o dată, provocând panică și izbitoare pe "mândrie american".
În august 2000, a fost un submarin în Marea Barents.A fost ultima zi de exerciții militare.12 de submarine Kursk, numărul coada 141 K a mers la misiunea finală de luptă.
și nu sa mai întors ... versiunea oficială
, care suna destul de uscat, spune că submarinul a fost ucis ca urmare a unei explozii spontane.
ucis întregului echipaj de 118 de oameni ...
întreaga țară, cu lacrimi în ochi câteva zile să urmeze soarta submarinului.Sper, deși foarte mici, nu a lăsat poporul la foarte ultima secunda ...
Ce sa întâmplat, de ce submarin de încredere și de nescufundat Kursk, care, la momentul dezastrului au fost mai mult de două rachete zeci de croazieră, și atât de trist în același timpîncheiat misterios calea în partea de jos a Marea Barents?
Comisiei de Stat a emis un aviz: submarinul Kursk, în cazul în care a avut loc decesul, la 12 august, în 11,28, a explodat din cauza scurgerilor de hidrogen - componenta de combustibil de torpila.Ca urmare, a apărut imediat ce focul a început detonare.Nu a fost un al doilea, explozie mult mai puternic, care a distrus mai multe compartimente.
Cu toate acestea, unii scafandri cred că cauza a doua explozie a fost o ciocnire ascuțită cu parterul submarin care ruleaza la o viteza de trei noduri, cu complet umplut cu apă primul compartiment, la o adâncime de mai mult de o sută de metri.
Dar există și alte variante: mai multe dintre amiralii Flotei de Nord cred că submarin Kursk a fost torpilat una din cele două nave americane din vecinătate și uitam de cele mai recente dezvăluie de fotografii torpilele "squall", produsă la bordul K 141.
au fost, de asemenea,alte versiuni, cum ar fi o coliziune cu o mină, obiect subacvatic, probabil de altă barca lovit rachetele balistice Kursk, etc.Dar acestea au fost respinse după anunțarea versiunea oficială.
Pe 13 august a început lucrarea de salvare, dar din cauza mare adancime, vizibilitatea slabă și debitul puternic au fost fără succes.Și astăzi nu se știe, ar putea salva echipajul, dacă norocul a fost de partea lucrătorilor submarine și de salvare au reușit să coboare la partea de jos.
2001-lea octombrie, dar fără primul compartiment de norvegieni a fost ridicată din apă.Un studiu detaliat în doc uscat, iar înregistratoare de date au făcut posibil pentru a restabili cronica detaliată a recentelor ore tragice ale existenței Kursk.Versiunea oficială
a fost confirmată pe deplin.
Și să astazi mulți susțin că la bordul submarinelor nucleare torpile sine nu explodeze, că concluziile Comisiei nu sunt destul de corecte, 118 marinari nu sa mai întors ...
Un mister Kursk pierit pentru totdeauna să rămână îngropat în partea de jos și receaspru Marea Barents.
