majoritatea automobiliștilor, care este logic, protejeaza calul de fier de la tot felul de daune.O plimbare plăcută pe rupte zgârieturi masini, un alt important în viitor să vândă, și profitabil, și nu există un astfel de păcat că mașina lui, nu încearcă să-l dea "prejudiciu."În cele mai multe cazuri, în cazul în care un accident se întâmplă, este în primul rând preocupat cu bara de protecție.După cum știți, aproape toate masinile de astăzi sunt echipate cu bare de protecție din plastic, astfel încât este necesar, ca de reparații auto local.
Desigur, există momente când prejudiciul în continuare bara de protecție nu este obtinerea prin intermediul, apoi o altă întrebare se pune cu privire la modul de a repara o bara de protecție din plastic.De fapt, nu prea multe opțiuni.Ca o regulă, o fac într-un reparații auto, dar puterea de aproape fiecare automobilist.
Acest lucru va necesita plasă cu granulatie fina, un ciocan de lipit, de preferință de 100 W, puțin solvent și altele de masa pe care să o bara de protecție.Aceasta poartă ar fi construirea unui uscător de păr.Pentru a începe cu, bara de protecție trebuie să fie eliminate de pe vehicul și curățați-l de praf și murdărie, locul de eșec ar trebui să fie spălate cu atenție, urmată de uscat și lipsit de grăsimi, ca degresant solvent poate fi utilizat 646 sau 647, care este, de fapt găsit în orice magazin de hardware.Car 650 este utilizat deoarece este folosit pentru a dilua vopseaua si este disponibil in mod constant.
«Cum pentru a repara bara de protecție cu propriile sale mâini" - articole pe această temă pe internet o mulțime, dar de obicei găsi instrucțiuni pas cu pas destul de dificil.Dar nu fi distras de la subiect.Am stat pe faptul că tot ce trebuie să se usuce.După aceea, ar trebui să utilizați uscator de par, dar dacă nu, nu vă faceți griji, este nevoie să se stabilească mai exact piesele împreună.Este cunoscut faptul că obiectele se extindă atunci când este încălzit, astfel încât în acest fel se poate evita lacunele în aliniament.
Acesta este un pas important, deoarece durata de viață va depinde de modul de a repara.Barei de protecție în timpul funcționării este în condiții destul de agresive, aceasta reprezintă lovirea trotuar, în cazul în care un drum de tara, iarba, care poate fi destul de greu, indeparteaza vopseaua până la primerul, până la plastic.Prin urmare, statul trebuie să monitorizeze în mod constant bara de protecție din cauza daunelor sub forma de corpuri de rupere pot fi prevenite prin pre-întărirea ei.
Desigur, dacă toate acestea nu se face, și nu pentru a proteja partea din față pe pante, în creștere, există o problemă și problema modului de a repara bara de protecție.Dar vom continua "instrucțiuni". NoastreAcum este necesar să părăsească scurt bara de protecție și se taie în dreptunghiuri 1x2sm rețea, este de dorit să fie acoperite cu oțel inoxidabil, deoarece rugina pot efectua în slotul cu apa restul.
apoi ciocan de lipit încălzit se aplică grila, și apoi presat pe primul, astfel încât materialul plastic topit este făcută de către celula.Netezirea nervuri care rezultă în mod necesar, nici măcar merită, pentru că acest lucru ar afecta puterea.Este necesar să se precizeze că toate operațiunile sunt efectuate în interior.Desigur, ar fi mai bine să facă același lucru cu exteriorul, dar atunci este nevoie de pictură.Articolul descrie pe scurt modul de a repara bara de protecție.
