americani Wilbur și Orville Wright, fără îndoială, a contribuit enorm la dezvoltarea de proiectare și aerodinamica de aeronave.Doi frați ale căror circumstanțe de viață și capacitatea de a gândi rațional comun le solicită să creați o pauză genial, părăsit pentru totdeauna numele lor în istoria tehnologiei și științei.Dar posibilitatea de a arăta geniul lor, au prezentat imediat.Destul de mult timp au lucrat în magazinul său - magazin, în cazul în care au vândut și biciclete reparate (inclusiv sub marca proprie), prese de imprimare, motoare si multe alte mecanisme tehnice.
În timpul liber, fratii bucurat citit diverse profesioniștii aeronauticii, cum ar fi Otto Lilienthal, Octave Chanute, Samuel Langley Pirport și multe altele, care sunt mai curând descoperite și Wilbur Wright inspirat ideea inițială, care a fost după cum urmează.După o observație lungă de zborul păsărilor, el a prezentat ingenios în ipoteza ei simplitate: "Este posibil pentru a simula forțele materiale care folosesc pasărea în zbor, schimbarea doar poziția a aripilor, fără utilizarea de mușchi?".Ca orice ipoteză, ea nevoie de dovezi.La acea vreme au existat multe entuziaști, așa-numitele pionierii aviației care au încercat să creeze modele similare de dispozitive de zbor.Inspirat în special de moartea Wilbert Otto Lilienthal planor, acesta rafală bruscă de vânt răsturnat și aruncat în nas la sol, de rupere Lilienthal coloanei vertebrale.Ultimele cuvinte Lilienthal lui: "victimele sunt inevitabile," forțat să evolueze în direcția gândirii lui Wright la decolare la capacitatea de control abil al aeronavei cu siguranță maximă pentru pilotul.Frații
început experimentele lor cu solul, creând diferite modele de zmee și alte elemente, cea mai mare parte din hârtie.Mai mult, munca lor în studio Wright Ciclul de Valori a oferit piesele tehnice necesare și competențele pentru a încerca pentru a proiecta avioane.Wright de fiecare dată mai mult și mai mult a dezvoltat ideea lui, nu a fost încă pregătit primele desene ale aeronavei inițiale, pe baza celor trei axe de rotație a planului, care, întâmplător, este folosit și astăzi.În timp ce exista deja prototipuri locomotive cu aburi, dar utilizarea lor într-un motor de fost imposibil din cauza greutatea lor mare.Dar Wilber și capacitatea Olvila de a lucra ca un sistem, evoluția ideilor lor a adus la crearea unei elice special si un motor de combustibil mic, care a fost mult mai mic decât cele cunoscute în momentul motoarele, dar nu inferior la ei în putere (aproximativ 8 cai putere).
dată istorică a devenit 17 decembrie de 1903.În orașul de Kitty Hawk, la așa-numita coasta exterioară din Carolina de Nord, idee originală frații Wright ", după mai mult de patru ani de evoluție, în cele din urmă a găsit realizare în forma unei aeronave.Fiecare detaliu al fraților masina de facut propriile mâini.Inventat de ei motor pe benzina ușoare a fost conectat cu lanțuri două elice de biciclete.Mașina este acționată de aer aripa tapitat si coada cârmei.Volan montat în prova utilizată pentru a controla unghiul pasului.
această zi pentru a pregăti mașina, Wright a ajutat salvatori locale.Ei poreclit aparatul de zbor "Flyers".Unul dintre ei, John Daniels, a fost însărcinat să fotografieze "Flyer" la operațiune.Primul zburat Orville, Wilbur a rămas cu un cronometru.Această primă zbor, care a durat 12 de secunde, atât de impresionat frații Wright, care Wilber a uitat pentru a opri cronometrul și Orville a fost atât de surprins de faptul că am uitat pentru a opri elicea, dar Daniels a făcut tot ce este necesar, și a făcut prima fotografie în viață a devenit una dintre cele mai renumiteistoria aviatiei.Mașină Wright a decolat!Următoarele zboruri au fost un lung de 52 de metri și 60 de cu o înălțime de aproximativ trei metri deasupra nivelului solului.
în aceeași zi, frații trimis următoarea telegramă tatălui său, episcopul Bisericii Evanghelice, "succesul primului patru zboruri joi dimineața tot împotriva vântului 21 de mile viteza medie prin aer mai lungi 31 de mile 57 secunde informează presa acasa Craciun Fericit".Când The Telegraph întrebat dacă el ar putea trece de știri la un prieten care lucrează într-un ziar local, frații Wright au refuzat, au vrut știri de zbor de vândut la casa lor din Dayton.Dar telegraful, încă ignorând interdicția, scurgere servit.Curând, prietenul său, ratat jurnalist E. Moore, care este în căutare disperată de teme unice pentru articole publicate distorsionate de 99% dintre articolele, care a salvat cariera.
Astfel, frații Wright demonstrate de exemplu puterea gândirii umane și punerea în aplicare pe o formă modificată la nivel mondial.