noiembrie, pentru automobiliștii din Rusia - este perioada cea mai jenant, pentru că în timpul zilei este zăpadă fin sau ploaie, iar seara vin înghețat, și gheață format.Analistii sunt de obicei confundate cu o dată de început și o caderile masive de zapada in aceasta iarna, așa că este în valoare de în avans pentru a se pregăti pentru sezonul rece, iar acest lucru înseamnă că aveți nevoie de anvelope de iarna deja.
de conducere în special iarna este că, în condițiile de frig și de gheață, orice comandă de eroare poate fi critic, mai ales dacă sunteți încă de conducere pe anvelopele de vară.Este timpul să se întrebe cu privire la modul de a alege anvelope de iarna?Acesta vă poate scuti cozile lungi din anvelopa, care va începe în curând, și veți asigura împotriva intemperiilor, care poate fi surprins.
Explicați care sunt beneficiile de anvelope de iarnă sau all-season înainte de începutul verii, nu este necesar, deoarece acestea sunt evidente.Anvelope de vară sunt concepute să funcționeze la temperaturi de peste 4 grade, iar sezonul se fac astfel încât să combine cele mai bune calități de anvelope vară și de iarnă, că condițiile de iarna din Rusia nu este potrivit.Expertii spun ca nu ar trebui să drămui pe cele două seturi de anvelope pentru masina ta.Și acest lucru este în cazul în care ne confruntăm cu întrebarea cum de a alege anvelopele de iarnă ale tuturor modificarea propusă?Alegerea cauciuc împânzit sau studless depinde ce regiune a țării în care locuiți, pentru că toate condițiile sunt diferite.De asemenea, piroane trebuie să acorde o atenție la profilul benzii de rulare: scandinav sau european.De tip european este destinat utilizării în Europa, în cazul în care aceasta nu ar trebui prezența de spini, ca condițiile climatice nu este moale.Aceste anvelope au un sistem foarte largă de canale, permițând plimbare pe drumuri, la care suma de mizerie sau de zăpadă nu este prea mare.Proiectat astfel de anvelope pe conducere de mare viteză pe Autobahn.Rușii siguranță acest tip de anvelope nu este util.Mai multe "dinți" apar anvelope scandinav.Ei cifra este executat în formă de pastile sau shashechek are margini ascuțite și caneluri late de drenaj.Acest formular vă permite să împingă snowpack benzii de rulare și un mic crusta de gheață, ca musca în acoperire.Astfel de materiale semnificativ mai bine tolera îngheț.Desigur, pentru drumurile din Rusia este de preferat acest tip de cauciuc.
decide care anvelopele de a alege, este în valoare de având în vedere că, pe ceea ce drumuri trebuie să călătorească în sezonul de iarnă.Dacă vă deplasați în mod normal pe drumurile gheață, Spike - o optiune potrivita.Acestea ar trebui să prefera cei care locuiesc la mare, pentru că există, de asemenea, drumul este foarte des acoperite de gheață.Avantajele spini pe coperta acestei sunt evidente: ei se agață pur și simplu pe gheață.Rezultatul este distanțe mai scurte de oprire, accelerare încrezător și rapid, și viraje încredere.Printre deficiențele aloca zgomot crescut în timpul conducerii, precum și costul ridicat al acestor anvelope.
În cazul în care roțile în mod constant în vrac și lapoviță, sub forma de un fel de terci de cereale, anvelopa împânzit pur și simplu nu este de dorit, ca se poate nici captură așteptare.Pneurile au împânzit pe trotuar gol agrava semnificativ proprietățile înconjoară, de la zona de suprafețe de contact redus semnificativ.Masina are drumul mai rău, în timp ce peregazovke poate aluneca chiar, ei bine, atunci când frânare de multe ori de blocare și apoi mini.Și apoi șoferul se gândește cum de a alege anvelope de iarna?În acest caz, un lucru bun pentru a da prioritate anvelope studless care nu va numai se proteja în timp ce conduceți, dar nu distruge suprafața drumului.La viteze mari vârfuri crea mikroudary la "distruge" asfaltul.
Acum aveți o idee de cum de a alege pneurile de iarnă.Rămâne doar pentru a merge la magazin masina si le cumpere.
