În toamnă, multe șoferii se intreaba "Cum sa alegi anvelopele de iarnă?", Dar nu toată lumea este într-o grabă pentru a înlocui anvelopele de vară, care este motivul pentru care riscul de accidente crește.
nevoie pentru a schimba anvelopele de vară are loc în mijlocul lunii noiembrie.Cele mai multe dintre șoferii sunt conștienți de acest lucru, cu excepția persoanelor care s-au așezat pentru prima dată la volan, sau șoferii de taxi.Este demn de reamintit faptul că accidentul, care a avut loc ca urmare a pierderii controlului ca urmare a nu anvelope înlocuit nu vor fi considerate cauza a accidentului și, desigur, nu va fi considerată ca o circumstanță agravantă.
Astăzi piața de anvelope de iarna este foarte mare, deci cum de a alege anvelopele de iarnă, nu știe toată lumea.Dar toată lumea vrea să aleagă un la care nu vor exista plângeri.Primul pas este de a decide cu privire la condițiile în care va funcționa.Va masina să părăsească orașul, sau doar planificate pentru a merge prin oraș.Dacă vă deplasați în afara orașului - o raritate, este destul de potrivit anvelopele de iarnă convenționale, fără periculos, dar dacă te descurci de multe ori cu lapoviță sau noroi, piroane sunt esențiale.
Adesea șoferii se tem că anvelopa împânzit are distanțele de frânare mai mari atunci când de conducere pe asfalt, dar prezența tehnologiei moderne elimină aproape complet acest efect neplăcut.Există mai multe opțiuni diferite de vârfuri dar toate au o mai mare eficiență decât pe gheață sau la o temperatură mai mare minus cincisprezece grade.În aceste cazuri, înghețuri atunci când mai preferabil să se folosească anvelope non-nituri.
Dacă înainte de a alege anvelope de iarnă, vizualiza toate testele efectuate de companiile de producție, precum și o varietate de suporturi de imprimare, este posibil să se înțeleagă că anvelopa ideala nu se întâmplă, și ar trebui să alegeți încă ceva care se potrivește exactte.În momentul de față, cele mai bune anvelopele de iarnă sunt considerate "Nokian Hakapelita."Dacă te uiți la testul fabrică, toate acestea par a fi ideale.Dar, în situații reale toate un pic diferit, pentru că întregul potențial de anvelope moderne în exces apare numai în condiții de geruri puternice.În contextul meteo noroios toate avantajele unei evaporă anvelope miracol.Ele sunt moi, greu de a reacționa la roata de direcție și gaze si cauciuc se semnificativ consumate în condiții de exploatare, cum ar.Pentru astfel de condiții meteorologice sunt anvelopele cele mai potrivite "Goodyear UltraGrip", deși acestea sunt destul de nefolositoare înghețurile când severe.
la întrebarea cum de a alege pneurile de iarnă, a dispărut, trebuie să urmați câteva sfaturi simple.Primul lucru pe care trebuie să decidă care anvelopa dimensiuni aveți nevoie, pentru că majoritatea producătorilor produce un număr limitat de dimensiuni, și dimensiunea corectă nu poate fi pur și simplu datorită faptului că acestea nu produc.Majoritatea producătorilor recomanda cateva dimensiuni diferite.În timpul iernii mai bine decât "pantof" un pneu mai restrânsă, care are un profil mai mare.Dacă aveți ocazia, împreună cu roți de cauciuc și schimbare, este recomandat pentru a pune roțile diametru mai mic și diametrul roții compensată de dimensiunea anvelopei.
Selectați anvelope de iarna este destul de dificil, pentru că pneurile sunt mai capricioase.Alegerea pneurile cu nituri trebuie să fie pentru ceva timp pentru a uita de stilul de conducere agresiv și nu depășiți viteza.Până în momentul în pneurile nu a alerga peste 200-500 km, trebuie să atingeți ușor și încetini, de asemenea.Ar trebui eliminat și transformă ascuțite, și viteza redusă la 70-80 de kilometri pe oră.Când anvelope noi sunt conduse în, poti sa te duci înapoi la stilul său obișnuit de conducere.
Și întrebarea "Ce fel de anvelope de iarnă pentru a alege?" Poate fi rezolvată prin citirea listei largă de posibile achiziții și examinează rezultatele unui număr de teste.
