Risipirea mituri despre cele mai populare aeronave

click fraud protection

Zbor

cu avionul - experiența unei neobișnuit, aproape mistic.Stând într-un aparat complex, în vastul ocean de aer ... Nu este surprinzător faptul că transportul aerian sa dezvoltat în jurul valorii de mai multe mituri

1. Deschideți ușa aeronavei în timpul zborului de moarte

Nu, nu chiar.

experimentat pilot și blogger Patrick Smith a explicat că, după decolare ușilor de aeronave sunt sub o mare presiune.Asta este, să deschidă o ușă necesară puterea de Superman.Nici un om, chiar și haltere campion mondial este o sarcină dincolo de puterea.

Deci, dacă vă este frică că pentru unii pasageri beți în timpul zborului vzbrendit deschide ușa și pasagerii vor zbura peste partea, nu vă faceți griji despre nimic.Este absolut exclus aceasta.

Acest mit este strâns legată de următoarele:

2. În cazul în care asieta aeronavei, o fantă mică, apoi prin ea toți pasagerii pot "suge" peste bord

Pe asigurări Patrick Smith, decompresia rapida si accident ulterioară poate provoca explozia unei bombesau eșecul structurală semnificativă.O mică gaură în fuselaj - un caz foarte diferite.

În 2006, atunci când pielea cabina aeronavei MD-80s companii aeriene Alaska un decalaj, Smith a avut de a face o aterizare de urgență.Presiunea a fost foarte scadă, dar din moment ce scurgeri distribuite uniform pe întreaga avion, nimic nu sa întâmplat și critică suntem bine fi durat până la cel mai apropiat aeroport.

3. La oameni de mare altitudine se imbata mai repede

Acest mit este respins "Mythbusters".Nivelul de alcool în sânge de pe teren și în avion, toate celelalte lucruri fiind egale la fel.Cu toate acestea, din moment ce aerul de la bord de oxigen, de obicei, mai puțin oamenii se pot simți cu adevărat beat, chiar dacă nu a atins de alcool.

4. În timpul zborului, fecale sunt aruncate în aer Povestiri

ale căzut din cer chiar pe excremente cap - ficțiune pură.Pilotul nu poate deschide rezervorul cu canalizare în timpul zborului.Dacă cineva pe capul căzut substanță suspectă, vina va trebui cel mai probabil sa arborat de pasăre.

5. Dacă faceți clic pe chiuveta, așezat pe toaletă în avion, puteți obține blocat

puteți obține blocat doar în cazul în care corpul tau formeaza un dop etanș perfectă.Este destul de greu."Mythbusters" Adam Savage a încercat să facă truc, dar nimic nu a făcut-o.Dar încă mai bine să se spele în picioare.

6. constantă circulație a planului și o odă la aceeași porțiune a aerului duce la răspândirea bolilor

Acest mit pare deosebit de plauzibil.Dar Patrick Smith a explicat că el, de asemenea, este greșit: mută de aer

într-un cerc până când intră în compartimentul inferior, în cazul în care aproximativ jumătate dispare peste bord.Jumătatea rămasă trece prin filtre, este amestecat cu o porțiune de aer proaspăt, și acest amestec face o nouă turnură.

producătorii

Boeing terenului că datorită acestui sistem, precum și filtre 94-99 la suta din toate bacteriile din aer neutralizate, iar aerul este actualizat la fiecare două sau trei minute - mai frecvent decât în ​​clădiri.

pericol ridica orice infectie este mult mai probabil să vină de la suprafețe, cum ar fi mese pliante.Deci, este logic de a capta în tampoane dezinfectante zbor.

centura 7. Scaunul poate reduce sansele de supravietuire in caz de dezastru

unde totul este aproximativ aceeași ca cu centura de siguranță în mașină.Este posibil să ne imaginăm o situație în care blocat preveni montarea rapid ieși din avion, în cazul în care ceva se intampla.Dar, în general, utilizarea unei mai mult rău.Angajat

al Fundației non-profit de zbor de siguranta Kevin Hiatt ne-a spus despre aterizarea accident de Boeing 777, care a avut loc pe aeroportul din San Francisco, la 6 iulie a acestui an:

În astfel de situații, o persoană poate fi aruncat de pe scaun, lovind corpul sau arunca pe un alt pasager.Deci, este mai bine să-și petreacă câteva secunde pentru ca acesta să detașa decât agățat neputincios în aer.

8. Piloții poate controla fluxul de aer pentru a menține pasagerii somnoros și de a salva pe combustibil.

Patrick Smith a numit această idee de prostie.Nivelul de oxigen este determinat de presiunea aerului.

măști de oxigen 9. - un fals destinat numai pentru a calma pasagerii

De fapt, în cazul de decompresie și echipajul și pasagerii vor trebui să fie mulțumiți cu aer în spatele în cazul în care conținutul de oxigen este total inadecvat.Și în timp ce avionul cade suficient de scăzut, cel puțin până la trei mii de metri, fără măști de oxigen nu va face.

10. Șansele de a supraviețui unui accident de avion aproape de zero

timpul dezastrului de aceeași Boeing 777 în San Francisco, a salvat 304 de pasageri 307.În plus, în conformitate cu Consiliul Național SUA pentru siguranța transporturilor în timpul incidentelor din timpul survolarea pasageri din 1983 ani po2000 95 la suta dintre pasageri au supraviețuit aceste zboruri."Incidentul" înseamnă toate cazurile care au dus la un important prejudiciu de aeronave, deces sau vătămare a călătorilor.

Articole Sursa: mixstuff.ru