a acestui proiect ar putea fi cel mai popular din clasa sa.Ei au planificat să plutească în cantități mari pentru Marinei noastre.Cincizeci de distrugătoare de prim rang - o Armada destul pentru a finaliza întreaga flotă.În plus, multi-scop implică utilizarea lor pentru a rezolva o varietate de sarcini.Cap Destroyer "Modern" (proiect 956) a fost fondată în 1975, ultimul vapor al seriei a fost lansat la sfârșitul anului 1993.Din cele planificate cincizeci unități în circulație a Marinei a URSS și Rusia au primit 17. Un alt patru navighează sub pavilionul chinez.Două nave sunt conservate, două sunt în proces de modernizare, mai două - în bătălia de Flotei de Nord, restul anulate.Care este motivul pentru o astfel de masă de metale tinerel, pe conceptele navale de unități?
ce a făcut Uniunea Sovietică avea nevoie de noi distrugătoare
Motive de refuz al unui număr mare de nave ale proiectului 956 să fie căutate în vremuri de mult apuse.Acesta a fost la mijlocul anilor cincizeci, a fost un fenomen regretabil numit marinari "înfrângerea lui Hrușciov."Succesul intoxicație de oameni de stiinta de rachete interne a dus la o gafă strategică majoră.Probabilitatea de conflict global a scăzut din cauza garanția de distrugere reciprocă, dar asta nu înseamnă că a eliminat necesitatea prezenței regional al Marinei sovietice, și să se asigure că acesta este fără prezența navelor mari în arsenalul fost extrem de dificil.Acțiuni escadrile care sunt la datorie în diferite sectoare ale oceanelor distanță a fost dificil (din cauza numărului mic de unități, formând "de bază" și rezistență cauzează).Transportatorii din URSS nu au fost construite, din cauza costului ridicat, distrugătoare proiecte anterioare (AVE. 30.2 și 78) și cruiser (PR. 68), construit sub Stalin și "nedorezanny" lui Hrușciov, nu numai depășit, dar, de asemenea uzate fizic.Navele moderne flota de reaprovizionare necesita deplasare mare, dotată cu - pe picior de egalitate cu lansatoare de rachete - o artilerie puternic.Este acest proiect gând nou distrugător 956, care este o nevoie urgentă a fost pe deplin înțeleasă după un exercițiu pe scară largă "Ocean", a avut loc în primăvara anului 1970.
Care este distrugatorul și de ce este nevoie de
distrugator - un concept mai tradițional decât plină de semnificație reală.Desigur, a mea nu se limitează la arme, iar nava în scopul corespunde cel mai frecvent în multe marinele ale fregatelor clasă mondială, care, la rândul lor, au puține în comun cu navele cu vele vechi.Proiectul distrugător 956 "Buzzard" (care a fost cod) a fost destinat pentru o gamă largă de misiuni de luptă care ar putea dovedi a fi prea mult pentru BOD (mare navă anti-submarin), este baza Marinei sovietice în anii șaizeci târziu.Oficial, scopul său principal a fost formulată ca o sprijin de foc pentru aterizare, exprimată în suprimarea tinte terestre mici, asigurând unități de apărare aeriană și de rachete debarcarea și distrugerea potențiale bărci inamice.De asemenea, este planificată să împartă cu BOD (pr. 1155), care aduce eficienta o astfel de pereche de capacitățile de luptă ale cele mai avansate la acea vreme, fregata americană "Spryuens."Pe baza obiectivelor proiectului și a creat distrugătorul 956. Nava este bugetul costa scump, construit pe baza doctrinei beton apărare, mai ales atunci când vine vorba de serii mari.
aspectul și estetica de valoare propagandă
crede că aspectul echipament militar nu este la fel de importantă ca și funcționalitatea sa, dar acest lucru nu este adevărat.Cu privire la modul arată probă impresionant produs le de multe ori depinde de probabilitatea inamicului impresia că, în absența războiului, poate juca un rol important în dezvoltarea conflictului, și, eventual, preveni.Pe baza acestei premise, proiectul a fost creat și distrugătorul 956. Modelul Fotografia care a fost prezentat la comandantul FMI Admiral SG Gorscov la sfârșitul anului 1971, a fost aprobat în mare parte datorită vederea teribil navei, exteriorul acesteia și efectul sinistru propagandă care ar putea producesilueta sa după apariția navei în oceane.Modelul, construit in 01:50 scară, ca autoritățile navale, el este destul de consistent cu doctrina politica externă a Uniunii Sovietice si a demonstrat progrese în știință și tehnologie a doua jumătate a secolului XX.Dar, desigur, nu a fost doar în aparență - nu la fel de simplu SG Gorscov a fost de a evalua proiectul în ansamblu navei impresie distrugător 956. Specificații au fost importante și au fost vorba despre un foarte maritim.
inovare în domeniul construcțiilor navale
specialist de design preliminar în domeniul construcțiilor navale a placut nu numai estetic.Principalele caracteristici ale aspectului exterior al navei a devenit o carcasă de culoare, arc de pură, plasarea cu succes a principalelor arme de artilerie de foc, sisteme de apărare aeriană pentru amplasarea laturile (care a furnizat oportunități excelente producții baraj) și antene radar de mare altitudine (de radar vizualizare mai bună).O lungime a corpului limitate de capacitate de șantierele navale le planta.Jdanov și nu trebuie să depășească 146 de metri și o lățime de 17 m. Dezvoltarea unei nave de construcții navale ideologie comună, pentru prima dată mulți dintre tehnologiile utilizate.Forma arc cere non matura (până 7 puncte de emoție) contra val, transportate la bordul unei suprafață dublă fractură pentru a reduce vizibilitatea.Au fost alte caracteristici care disting proiectul distrugator 956. Desene punți sunt realizate în conformitate cu orizontal lor, indiferent de contururi, care îmbunătățește semnificativ lucrabilitatea instalare.Corpul este împărțit în cincisprezece compartimente etanșe, arcul "impas" parte sub apă nu reduce doar trageți, ci, de asemenea, servește pentru a conține postul de acusticii subacvatice (CIM-335MS, este complex "Platinum).Rațional sunt elemente de întărire putere în zonele de stres maxim.Centrala
Dezavantajele acestei serii de nave experți cunoscuți în considerare centrale depășite.Pentru aceasta a fost motivul.La alegerea tipului de SG turbine Gorscov, se acordă prioritate schema cazan, prin respingerea de gaz.Acest lucru a fost realizat sub influența ministrului construcțiilor navale URSS B. E. Booth, argumentând punctul de încărcare mare plantă de turbine de Sud și de faptul că furnizarea de păcură pentru a stabili o perioadă specială va fi mai usor decat diesel.Ca urmare a proiectului 956 distrugător echipat cu boiler dublu și instalarea de turbine cu o capacitate totală de 100 de mii. Litri.cu.Astăzi este dificil de a da o evaluare cuprinzătoare și să vorbească exclusiv în favoarea acestei decizii sau împotriva lui.Faptul este că la începutul anilor '70 a existat un proiect ambițios de a crea un revoluționar în tehnologic KTU statoreactor aspect, dacă are succes, promite să fie unic, dar nu a avut succes.În cele din urmă, am avut de a opri pe cazane normale în vârstă de înaltă presiune, testate și, în general, bine, de asemenea.Și un alt argument în favoarea lor a fost în ulei relativ ieftin.Lume criză energetică atins și URSS.Tunuri
Subestimarea în ultimul deceniu, rolul de artilerie în teatrul naval ostilităților determinat Biroul "Sevmash" braț distrugatorul "Modern" (Project 956), cu două unități cuplate AK-130, echipat cu sisteme de control multi-canal, "Leo-218" (MP-184).Trunchiuri de orientare pe baza informațiilor furnizate de către vizor gama radar (laser) și dispozitivele TV și prelucrate pe calculator setările digitale fotografiere.Prezentarea muniție rate mecanizate ajunge 90 rds. / Min, gama mai mare de 24 km.Prin puterea proiectului artilerie distrugător depășește 956 de luptă în timpul primului război mondial, care a avut decât o armă de arme.Greutate livrate la cojile țintă (un minut), mai mult de șase tone.
instrumente de artilerie antiaeriană a oferi protecție împotriva unor ținte complexe (inclusiv rachete de croazieră) și sunt reprezentate de două distanțate 30mm pobortno complexe AK-630m.Aceste setări includ un sistem cu șase butoi cu apă de răcire, automatizare controlat "Vympel".Ei sunt capabili de a lovi obiecte de mare viteză la o distanță de 4 km, cu o rată de 4000. Runde pe minut.
Rachete
armament distrugătorul rachete "Sarich" este conceput pentru a face față obiectivelor aeriene și maritime.Complexul "Uragan" (în versiunile ulterioare "Uraganul Tornado") este echipat cu un singur lansatoare grinde tragere ZURami.În fiecare dintre cele două muniție PU - 48 jet ghidate rachete."Uraganul" - o armă universală, este destul de potrivit pentru distrugerea navelor de suprafață ale tonaj mic (de exemplu, rachete sau vedete).Numărul de cale și distruge obiective - până la șase (la pornirea la fiecare 12 secunde).
specialitate apărare antiship proiect distrugător 956 efectuează complex "Mosquito" ("Mosquito-M"), echipat cu rachete ZM-82.Două instalații, acestea sunt protejate de rezervare, fiecare conținând patru scoici.Raza de luptă al complexului este de 120 km (170 de la "Mosquito-M").Supersonic Rocket (M = 3), ponderea exploziv în compartimentul focoase - trei chintal.Toate cele opt ZM-82 poate fi emisă în termen de o jumătate de sistem de administrare a navelor de comandă minute voleu.
Termeni si Conditii
«Sarich" favorabil in comparatie cu multe navele Marinei Militare îmbunătățirea condițiilor de locuire.Distrugatorul este echipat cu o singură instalație de climă, oferind o atmosferă confortabilă, atunci când temperatura exterioară, de la -25 ° C până la +34 ° CPentru restul înrolat personal servi 16 forecastles capacitate de la 10 la 25 de persoane, în timp ce pentru fiecare marinar trebuie să o suprafata de peste 3 metri.Michmansky (patru) și ofițer cabine (single si duble) au o suprafata de 10 metri patrati.m. Două cabina principală spațioase și trei săli de mese sunt utilizate pentru a manca.La bordul este tot ce este necesar pentru viața departe de țărmurile sale native: un cinematograf, TV prin cablu, bibliotecă, radio intern, cabină de duș confortabil, saună.În vreme caldă, la ordinele comandantului navei poate fi construit un bazin de înot.
În interior există o unitate medicală clinică, dublu izolator, spital si sala de operație.Condiții
de locuire și confort pe proiect 956 distrugătoare nu sunt inferioare standardelor străine, care au afectat potențialul de export al acestor nave.Proiectul
Hard ori
a fost creat exclusiv pentru uz intern și la destrămarea URSS privind vânzarea de nave de acest tip, chiar discursul nu a fost.Paisprezece distrugătoare au fost parte a Marinei sovietice în anii 1976-1881, fiecare dintre care a fost construit într-o medie de patru ani.Navele au ajuns în Nord (șase) și Pacific (opt) flote au luat parte la exerciții navale de mari dimensiuni, face călătorii lungi, și vizite de prietenie la porturi străine.
perioada sovietică trecut și imediat după destrămarea URSS situația sa schimbat.Redus drastic finanțarea de către stat.Conținutul nava de război este costisitoare.Timp de un deceniu au scris pe o duzină, a rămas în rândurile cinci distrugătoare de acest fel, iar restul a fost demontat sau mothballed.Zece ani mai târziu (în 2011) a fost transportă serviciul militar în Flotei de Nord a avut doar un singur proiect distrugător 956 "Amiral Ushakov"."Persistente" a fost nava amiral a Flotei Baltice, și "Fast", în Oceanul Pacific.Doar trei din șaptesprezece navei existent construit.
Prin acest timp cea mai mare din clasa sisteme de arme "Sarich" învechite.O modernizare planificate a distrugătoarele proiectului 956 asumat retehnologizarea rachete de croazieră și noi sisteme de apărare aeriană și apărarea antirachetă.Înlocuire nevoie și de apărare anti-torpilă.La aceleași caracteristici de manipulare distrugătoare au fost foarte bune.Gama de navigație autonome de 4,5 mii. Miles, de mare viteză și puternice comandanții de artilerie de la bord a cerut Marinei să se abțină de la retragerea completă a navelor din serviciu.
Modernizarea și export
Două nave neterminate, a primit de stabilire a numelui "importante" și "grijuliu" și apoi redenumit "Ekaterinburg" și "Aleksandr Nevski", la rândul său, de o mie de ani au fost finalizate și vândute în China.Proiectul este un export schimbări suferit și a primit codul 956 E. Numele nave chineze - "Hangzhou" și "Fuzhou" au de la 2000 la servind in prezent, ca parte a flotei de est a Poporului Armata de Eliberare din China.Modernizarea Project 956 distrugătoare seria "E" (export) în cauză numai anumite centrale electrice și sisteme de arme.
schimbări mai serioase au fost făcute în urma a două unități proiectate pentru marina chineză.Proiect 956EM Destroyer diferite modificări "E" mărime, rachete anti-navă cu autonomie extinsă "Mosquito-ME" (pe care le iau obiective într-o rază de 200 km) și noile unități de rachete și artilerie antiaeriană "Chestnut".Mounts pupa arma înlocuit elicopter hangar.În cadrul acestui proiect, în 2005 și 2006, am construit două distrugătoare ("Taizhou" și "Ningbo").
Dacă vânzarea primelor două nave chineze a fost situația financiară dificilă în principal din cauza perioadei post-sovietice inițială, contractul de furnizare a următoarelor perechi poate fi numit operațiuni de comerț exterior cu succes.În mijlocul primului deceniu al noului secol este deja prezent pe linia sistem de modernizare a forțelor armate ruse, inclusiv marina.La acea vreme, nave au fost concepute mai avansat decât proiectul distrugator 956, care are o fotografie este asociat cu epoci apuse.Suprastructura masiv și mai multe antene conforme flote aspect ai secolului trecut.Cu toate acestea, China nu și-a pierdut și cumpără unități de luptă puternice și robuste, consolidarea marina sa.
