«Blue Stream" - este cel mai mare peste conducta de gaz a Mării Negre, prin care combustibilul curge din Rusia în Turcia.A fost construit de filiala olandeză a OOO "Gazprom» BVși italiană "Eni" și a devenit operațional în 2005.Parte a conductei pe teritoriul Turciei controlat de compania de energie locală BOTAS.Restul RF controlate.Principalul obiectiv al "Blue Stream" - să-și diversifice rutele de livrare de gaz rusesc spre Turcia, ocolind țările terțe.Proiectul conductei
Istorie
Prepararea a început în 1997.În decembrie, Rusia și Turcia au semnat un acord interguvernamental privind construirea canalului de coastă.În același timp, "Gazprom" a fost de acord cu BOTAS pe douăzeci și cinci de contractul de furnizare de combustibil.În februarie 1999, un memorandum a fost semnat între rusă și partea italiană, și a fost creat de către o filială olandeză.
Constructii de "Blue Stream" a fost realizată în 2001-2002.Secțiunea mare a fost construit de compania italiana Saipem, și țara rusă - "Stroytransgaz"."Blue Stream" a început să lucreze în februarie 2003.Cu toate acestea, din cauza conflictului dintre Rusia și Turcia peste prețul de combustibil la ceremonia oficială de deschidere a stație de măsurare gaze Darusu luat doar 17 septembrie 2005.Acesta a fost participat președintele rus Vladimir Putin, prim-miniștrii din Turcia si Italia.
Specificații conducte
«Blue Stream" a început să funcționeze la capacitate maximă în 2010.Capacitatea sa este de 16 de miliarde de metri cubi.Lungimea totală a "Blue Stream" - 1213 kilometri.Partea rusă începe instalație de gaz Izobilnoye apropierea Stavropol și se termină în regiunea Krasnodar.Lungimea mare cade pe Turcia - 444 km.În conducta sunt folosite cu diferite tuburi de diametru: partea de teren - 1400 mm, la munte - 12,000 mare - 610. Presiunea atinge 25 MPa."Blue Stream" conducta este considerat cel mai adânc din lume.Acesta se află 2.2 km sub nivelul solului.
În 2014, Turcia și Rusia au ajuns la un acord cu privire la creșterea capacității de 3 miliarde de metri cubi.De asemenea, auditat prețurilor la combustibili.
finanțare și prima dificultate
«Blue Stream» - acesta este un proiect foarte ambițios.Dezvoltarea sa efectivă a început în 1987, când Turcia a început importul de combustibil de la URSS.Inițial, valoarea a fost de 0,5 miliarde de metri cubi, astăzi a crescut în 34 de ori.Această clădire - acesta este un proiect extrem de ambițios.Problemele au început chiar în prima etapă, așa că a fost lansat târziu în trei ani.Costul total de construcție a conductei a fost de 3,2 miliarde de dolari SUA.El a fost plătit împreună partea turcă și rusă.Privind construcția porțiunii larg a fost cheltuit 1,7 miliarde de dolari SUA.
Imediat după lansarea gazoductului, partea turcă a declarat că nu este pregătită să ia astfel de cantități de combustibil.Pentru a preveni eșecul proiectului, Federația Rusă a redus prețul și a decis să taie livrările.Dar dezbaterea nu sa terminat.În 2004, Vladimir Putin a trebuit să intervină și chiar pentru a reduce prețul la nivelul traseului de alimentare pentru Bulgaria.Conducte de gaz
"Blue Stream-2»
proiect nou autostradă fost propus pentru prima în anul 2002.Președintele rus Vladimir Putin și premierul Recep Tayyip Erdogan au discutat construirea celei de a doua linie și extinderea conductei de gaz existente, prin intermediul Samsun-nivel Keyhen și sucursalele din Europa de Sud-Est.Dezvoltarea proiectului a intensificat după decizia de cele cinci țări pentru a începe construcția de "Nabucco".Cu toate acestea, a devenit curând vorbim de extindere a proiectului, intitulat "South Stream".Noua conducta va conecta direct la Bulgaria și Rusia.Dar acum este înghețat din cauza înrăutățirii relațiilor cu Ucraina.
În 2009, Vladimir Putin ca prim-ministru propus de autostrada care merge în paralel cu "Blue Stream" pe sub Marea Neagră, și a continuat pe drumul său de la Samsun la Keyhen.De acolo el ar putea transporta gaz la Siria, Libia, Israel și Cipru.Până în prezent, acest proiect este doar o chestiune de perspective îndepărtate, nu există actualizări cu privire la statutul său încă.
Protecția mediului
Constructii de "Blue Stream" a fost asociat cu scară largă protestele envayrontamentalistov.Dar ei nu au avut un impact semnificativ asupra procesului, ca evaluarea oficială a impactului asupra mediului a arătat o ușoară în detrimentul ei.Construcție a continuat, lansarea proiectului a arătat că principalele motive de îngrijorare nu a fost.Dar aceste estimări rămân controversate, deoarece toate partidele sunt extrem de interesați în funcționarea acestuia.Mai mult decât atât, toate examinările au fost efectuate în principal Rusia, pentru care "Blue Stream" este de importanță strategică, mai ales după agravarea relațiilor sale cu Ucraina și de congelare "South Stream".Deși în cazul încălcărilor evidente ale partea americană nu a ezitat să intervină.Stat
actual conductei de gaz
"Blue Stream" - este un proiect care ar trebui să fie la baza cooperării strategice dintre Rusia și Turcia în sectoarele energiei și transporturilor.Actualul direcția tranzit a trecut prin Ucraina, Moldova, România și Bulgaria.Combustibil de transport pe uscat a făcut mai scumpe, au existat numeroase plângeri cu privire la furtul de state sale pe teritoriul pe care el a fugit.
Dar, de la începutul funcționării proiectului "Blue Stream" a avut dificultăți, inclusiv în Rusia.Așa cum sa demonstrat prin teste efectuate de către Camera de contabilitate, compania italiană a profitat de beneficii nepolagayuschimisya sale.Aceasta, desigur, a cauzat daune la bugetul de stat.Potrivit experților, numai în anul 2003 acesta sa ridicat la 1 miliard $.
Probleme
și perspectivele
primul principiu rus presupune construirea unei conducte de gaz pe sub Marea Neagră.Unul dintre obiectivele politice stabilite de către sistemul de "Blue Stream", a fost necesitatea de a depăși concurenții pentru transportul gazelor către Europa.Țara pentru care toate luptele - este Turcia."Blue Stream" este axat pe teritoriul său ca urmatorul proiect.Deja în noiembrie 1999, Turkmenistan, Turcia, Azerbaidjan și Georgia au semnat un acord interguvernamental pe ruta Trans-Caspic.Dupa mai multe luni la acest proiect a lucrat companii Genaral electrice si Royal Dutch Shell conducere.Cu toate acestea, disputele au apărut între părți, astfel încât de construcție a fost oprită.
Astăzi, în ciuda criticilor din Statele Unite ale Americii, "Blue Stream" a fost de importanță strategică, și dependența Europei de gazul rusesc este stagnantă.
