selecție de comunicații curioase și autentice (!) Radio dintre piloți și de trafic aerian turnuri de control aeronave controlere.
Tower: - Pentru a evita zgomotul, rătăcit, te rog, la 45 de grade la dreapta.
Pilot: - Care e zumzetul putem crea aici, la 35.000 de picioare?
turn: - Rumble, dacă 737 va confrunta cu a merge mai departe 727!
*** Tower - Ai Airbus 320 sau 340?
Pilot: - Desigur, A340!Tower: - Atunci, poate, va fi un fel de ajuns pentru a rula înainte de începerea celor două motoare rămase?
** pilot: - Bună dimineața, Bratislava.
Tower: - Bună dimineața.Pentru informarea dumneavoastră, spune Viena.
pilot: - Mă duc să aterizeze în Bratislava.
Tower - Există într-adevăr Viena.
Pilot: - Vienna?
Tower - Da
pilot: - Dar de ce?Avem nevoie de a Bratislava.
Tower: - Bine!Atunci nu abordare și zbura
stângă *** Tower pilot care a făcut aterizare dureros dur: - Plantarea nu ar trebui să rămână un secret.Pasagerii ar trebui să simtă nici o teamă că acestea sunt deja în partea de jos.
Pilot: - un nonsens.Ei încă mai mereu aplaudat.
*** Pilot "Alitalia", în care un fulger lovi jumătate paralizat de instrument:
- Am tot ce aproape a mers prost.Nimic nu merge.Chiar altimetru nostru prezinta nimic ...
pilot altă navă:
- Taci și mori ca un om!*** Tower - Ai probleme?
Pilot: - a pierdut busola mea.
Tower - nu e de mirare.Deci, cum a face tu zbura, puteți pierde toate dispozitivele.
*** Tower - După aterizare, vă rugăm să parcat pe căi de rulare alpha7, Alpha 5, Whiskey 2, Delta 1 și 2.
Ossar pilot: - Unde este asta?Noi nu sunt ghidate.
Tower - Nu știu, am doar a doua zi aici
*** Pilot: - Cer permisiunea de decolare
Tower: - Îmi pare rău, nu avem planul de zbor.În cazul în care ai de gând să zboare?
Pilot: - Ca în fiecare luni, la Salzburg.
Tower - Dar astăzi, după marți!
Pilot: - Ce?Atunci avem ziua.
*** Tower - înălțime și locație?
Pilot: - În timpul metru optzeci meu, stând în fața dreptului.
*** Tower pilot, comercianți privați: - Și cine ai la bord?
driver: - Pilotul, doi pasageri și un câine.
Tower, după un avion destul de greu aterizare: - Cred că câinele stătea la cârmă?
*** Tower - Ai suficient combustibil sau nu?
pilot - Da
Tower: - Ce, nu?
Pilot: - Da, domnule !!!
*** Tower - Spune-ne, vă rugăm, ora estimată a sosirii.
Pilot: - hmmmmmmm ... mi-ar fi făcut un bun marți.
***
(în limba engleză)
- bord №5767!Lane 9, .. vânt, vizibilitate, și așa mai departe ...(Cu accent rusesc)
- Tower!5767 Consiliul a luat banda de 5 ..... (cu un accent indian)
- Bort 5767!Trupa 9 !!!!!!!!!!
-Tu înțelege, banda 5!
*** D: "șirag de mărgele XXX, se pare că ați deschis unul din compartimentul de trape de bagaje"
P: "Oh, vă mulțumesc, turnul, dar probabil ai luat pentru portbagaj trapa trapa de unitatea noastră de putere auxiliară"
D: "Bine, scoate autoriza" aeronave
accelerează.
D: "șirag de mărgele XXX, uh-uh ... se pare ca de unitatea auxiliară de putere a început scurgeri de bagaje ..." *** L "Urmărirea o bandă sau trei."
P: "Bine, să se dezbrace trei-unu."
A: "Răspunsul este greșit, dar este o idee buna ... m-am răzgândit, să urmeze trupa trei una ..." ***
abordare director (femeie) tocmai a trecut intervalul controler de bord (barbati), teren de coordonare.
P: "Suntem 12 mile nord-vest a benzii 5."
D: "Ai înțeles, între tine și la aeroport, totul este curat, permite abordarea linia de pe banda 5."
II (prin inerție, după vorbă cu un manager de sex feminin): "permisiunea de a ateriza direct pe banda de 5, datorită MADAME ..."
D: "șirag de mărgele-așa, tu doar spune-mi doamnă de plantare direct!ferește, opri declinul, pentru a menține altitudinea actuală, e rândul tău să aterizeze în 20 de minute. "*** D: ". Șirag de mărgele XXX, tu încrucișat bord 6 mile, direcția de 10 ore"
P: "Dă-un alt punct de reper în ceasul meu digital."
*** Managerul încearcă să localizeze pilot elev pierdut în aer, după un zbor lung.
D: "Care a fost ultima poziție cunoscută?"
P: "Când am fost al doilea în linie pentru a lua off."*** DC-10 de aterizare în plus față de rata recomandată, nu se poate încetini, și rulouri lungi de pe banda.
D: "... Șirag de mărgele-așa, la sfârșitul unei benzi energetic face un viraj dreapta Aceasta, desigur, dacă poți Dacă nu se poate, ia ieșirea din aeroport pe drum, la intersecția întoarce și capul înapoi la aeroport"
*** pilot german de Lufthansa la aeroportul din München solicită, în limba germană de la controlorii de la sol timp de plecare estimate.
D (în limba engleză): "Dacă vrei să auzi răspunsul, trebuie să întrebați în limba engleză."
P (limba engleză): ". Eu sunt un german, un avion german pilotat și sunt în Germania, ce ar trebui să aibă de a vorbi în limba engleză?"
el cu un accent perfect, engleză răspunde pilot anonim de o altă aeronavă:
- Pentru că ți-ai pierdut de-a doua lume!
*** P: "Tower, când am decolat, am văzut la capătul benzii de un animal mort."
D: "șirag de mărgele decolare așteaptă, ai auzit?"
pilot de așteptare pentru decolare, "am auzit. Am informat deja firma de catering noastră."
*** Land Management-femeie în pragul isteriei:
- bord, în 2771, unde naiba te duci?Ți-am spus pentru a porni bretea "C", ați pornit "D"!Nu puteți distinge între C de D?Doamne, ești mea toate într-o grămadă de amestec!Stai unde ești și nu te mișca până nu îți spun ce să faci!Despre o jumătate de oră am început să-ți dea instrucțiuni cu privire la modul de a conduce, și vreau să fie direcționat exact unde am spus, când spun și cum spun!Tu clar în 2771 ??
După această tiradă în aer din motive evidente, nu a fost tăcere, care, după un timp a rupt voce a unui pilot:
- Spune, nu este te-am fost o dată căsătorit?
*** Timp de prânz, pe teren a acumulat o grămadă de aeronave în așteptarea clearance decolare.
P: "Tower, acest" Alitalia-1234 ", trebuie să aveți o veste bună
A:?" Da.Am o zi de naștere vine ... "*** Stuttgart Airport
D:." Lufthansa 5680, reduce viteza la 170 de noduri "
P:" Ei bine, la fel ca în Frankfurt.Există, de asemenea, unul din două lucruri - fie 210 sau 170 ... Dar nimic nu noi, oamenii, flexibil "
D:" Am prea.Resetați viteza de 173 de noduri ... "
*** Pilotul a Boeing 747," United Airlines "încearcă să glumească cu controlerul de aer din Sydney, Australia
P:." Bună dimineața, Sydney, este "United XXX", suntem în50 de mile, și a se vedea insula ta ... "
D:" Te-am înțeles, "Unite" ... permisiunea de a zbura deasupra insulei de două ori, iar apoi poti sa te duci pentru o aterizare "
*** Director --pilot american:
-redus la 6000 de picioare, presiunea atmosferică la nivelul de la aeroport la 1011 milibari
-. ar putea să nu traduce la inci coloană de mercur
-? Bine, să fie redus la 72 de mii de inci de mercur, presiunea 1011 milibari ...
*** Aeronave civile inchiriat de Ministerul Apărării, de așteptare pentru coada la decolare
D:. "șirag de mărgele XXX, sunați la destinație"
P: "Asta-i informații clasificate"
Pauză
D:. "șirag de mărgele XXX continuați să așteptați pentru dumneavoastrăcoadă "
P:" Uh ... o lungă perioadă de timp să aștepte? "
D:" Asta-i informații clasificate ... "
*** peste Germania.
D - Avioane companie aeriană italiană "Alitalia XXX răspuns dispecer" Silence.
D: "Alitalia XXX răspuns dispecer"
tăcere.
D: "? Alitalia XXX"
pilot anonim cu un accent german: "Au par grevă spontană"
*** peste Anglia.
D: "Air France 123, comutator cu privire la frecvența de controlere la sol, și noroc în această partidă de fotbal între Franța și Anglia" pilot
Anonymous limba engleză de o altă aeronavă, "nu înțeleg, ești serios?!"
D: "? 737, vedeți înaintea ta Airbus" "Și apoi, eu sunt irlandez"
***
D737: "Asta-i drept, a se vedea"
Pilot Airbus, glumind: "Tower, amendamentul: vrei sa spui" ".
D" în fața ta frumoasă Airbus 737, urmați până la banda-o opt frumos Airbus "737"Uh ... um ... ei bine, urmați acest strashnobusom să se dezbrace-o opt ... "
*** aeronave de transport charter pentru a transporta în Irlanda de o specie rară de dropii (de dimensiunea unui mic potârniche pasăre), este pe. încărcare În plus față de celula cu păsările de la bordul navei ca SUV-ul "Land Rover"
P:. "Dropii Georgia și" Land Rover "primire"
D: "Uh ... te-am înțeles corect?Tu - încărcat cu lemn de foc "Land Rover" ??
*** Pilotul feminin, într-o singură respirație, fără virgule: "Turnul este gata pentru decolare!"
D: "Sper că nu ..."
*** Pilotul italian "Alitalia", de rupere prin interferența:
- acest lucru este Italia, în 1234, solicită autorizarea pentru a schimba un nivel.
- Uh ... organele genitale 1,234 nivel ocupate 230.
- Dumnezeule, domnule!Noi "Alitalia" A, AL, si, TE, A, EL și eu !!
Articole Sursa: Runet
