Una dintre specialitățile militare cele mai dificile și periculoase este un Submariner profesie.De zeci de ani Uniunea Sovietică cazuri de tragedii ascuns pe un submarin care produce victime umane.Situația sa schimbat în 1989, când întreaga țară se cutremură la vestea accidentului de pe submarinul "Komsomolets".În același timp, vorbind despre alte dezastre, inclusiv circumstanțele în care submarinul pierdut K 8.
Caracteristici
K-8 - un submarin al Marinei sovietice cu reactor nuclear, care a fost creat în cadrul proiectului 627 A"Keith."Prin construcția sa a început în 1957, anul și vara anului 1960, un nou submarin a fost înscris în Flotei de Nord.K-8 (submarine) au avut următoarele specificații:
- lungime - 1074 cm;Lățime
- - 796 cm;
- adâncime de imersie - 300 m;Viteza
- sub apă - 30 de noduri;
- sediment medie - 565 cm;
- apărut rapidã 15,5 noduri.
primul accident
După K-8 (submarine) a fost adoptat de către Marina sovietică, a fost înregistrat în prima situație neașteptată: a rupt circuitul de răcire cu țevi de scurgere a lichidului de răcire și ulterioară a unui comunicat de puternic de gaz radioactiv.Ca urmare, echipajul a primit o doză destul de semnificativă de radiație, în timp ce trei marinari s-au găsit semne tipice de boala acuta radiatii.Incidente similare au avut loc, de asemenea, pe 1 iunie și 10.08.1961 an, astfel încât marina a început să spună că K-8 - service submarin, care este viața în pericol.Evenimente
precedat accidentul
În perioada de la începutul lunii august 1966 până în iulie 1968, submarin nuclear K-8 a fost pe celebra șantierul naval "Zvezdochka", în cazul în care a făcut o revizuire majoră.În plus, mai 1969 a fost numit comandant al navei experimentat scafandru VBBessonov, a câștigat imediat respectul echipajului.Astfel, se pare că în curând să--8 (submarin) poate restaura reputația, și nu va mai fi numit "blestemat."Campania
mediteranean
noapte la 17 feb 1970 K-8 (submarine), echipajul de care a avut o bună pregătire, a venit de la baza din Gremikha în primul său și dura navigare lung autonom.Submarin a fost ordonat să meargă la zona de Atlanticul de Nord și să ia parte la cel mai mare exercițiu în istoria Marinei sub numele de "Ocean-70."Start lor a fost programate pentru 14 aprilie, iar ultima zi a coincis cu celebrarea centenarului VILenin.
opt aprilie
deces al submarinului K-8 au avut loc în apele din Golful Biscaya.La acea vreme, nu era departe de Insulele Azore, și nu au existat semne problemele.Aprilie 08, cu urcare de la o adâncime de 160 de metri în hydroacousticians timonerie K-8, în cazul în care trec cablurile de alimentare submarin, a fost un incendiu.În același timp, comandantul a raportat foc, care a avut loc în slotul saptea.Echipajul a început imediat lupta pentru viața lui, și după 5 minute submarinul a apărut la suprafață.Situația este complicată de faptul că focul a început să se răspândească foarte repede pe submarin prin canalele de aer.În acest moment, fiind călărit de un incendiu în compartimentul saptea ofițeri Haslavsky B., A. Chudinov, fier și G. G. Shostakovskii realizat un feat real: și dea seama că ei înșiși condamna la eșec, marinari locasuri jos trapa și pentru a preveni explozie termică.În plus, ei au fost în măsură să oprească reactorul nuclear.
9 aprilie
după miezul nopții, echipajul se afla pe pod printr-un birou central.La 2 am, marinarii cu mare dificultate otdrait hatch compartiment optulea, a adus 4 persoane și a efectuat 15 de cadavre.Motivul pentru pierderea vieții a fost fum greu și lipsa de protecție.De asemenea, a reușit să salveze 19 membri ai echipajului ale compartimentului patra.În timp ce barca este pe linia de plutire, marinarii au continuat să lupte pentru viața lui.
de stat după-amiază mare a crescut, iar submarinul a început să dea băncii.Pentru a contracara această situație s-au făcut suflare principalele tancurile de balast, dar na dat rezultate pozitive.
târziu, 43 de membri ai echipajului au fost evacuați la transportul, iar restul sunt plasate în primele două compartimente și pe pod.
salvare și pierdere
Cea mai mare parte a personalului de K-8 a fost luată pe nava "Avior" aparținând Bulgaria.În contextul unei furtuna puternica echipa a luptat pentru a salva nava, dar submarinul sa scufundat încă.Moartea submarin nuclear K-8 a fost prima pierdere majoră a flotei nucleare.Totală a ucis 52 de membri ai echipajului, și ea a rămas submarin vreodată rămas 490 km de coasta a Spaniei, la o adâncime de 4680 m.
anchetă
pentru a clarifica circumstanțele decesului navei Severomorsk imediat a inceput sa lucreze comisie guvernamentală.Există, de asemenea, pe baza plutitoare "Volga" a fost luată membri ai echipajului.Câteva zile mai târziu li sa cerut să joace întregul curs al evenimentelor care au avut loc în perioada 8-9 aprilie, bord submarinul K-181, care este o copie exactă a K-8.Este posibil să se stabilească măsurile de investigație care comanda submarinului și echipajului acesteia în caz de urgență s-au comportat foarte profesionist și competent.
decret guvernamental victimă a unui căpitan submarin VBBessonov a fost acordat titlul de Erou al Uniunii Sovietice și toate celelalte midshipmen și ofițeri au fost decorat cu Ordinul Steaua Roșie.În ceea ce pentru marinari, și cei morți, și supraviețuitorii au fost prezentate la Medalia de Ushakov.
Memory
Cum a fost făcută în perioada sovietică, accidentul de la K-8 nu a primit prea publicitate.Cu toate acestea, două străzi din orașul de Gremikha au fost redenumite în onoarea comandantului submarinului și medicul navei Yuri Ilchenko.Ultima sacrificat viața lor, a pierdut un aparat de respiratie lor operat unul dintre membrii echipajului, care, la momentul accidentului a fost în spital.
4 ani de la accidentul din același oraș a fost un monument.Este posibil pentru a vedea membrii echipajului de K-8 (submarin), o listă de morți și inscripția "submariners care au murit la postul său, până la sfârșitul îndeplinit datoria."
Acum știți cum a pierdut unul dintre primele submarine nucleare interne ale flotei, și că a fost cauza dezastrului.
