Astăzi, comerțul poate oferi o mulțime de varietate de modele ale producătorilor interne și externe scutere.Înainte ca o persoană care dorește să achiziționeze un vehicul, se deschide o selecție uriașă.Cu toate acestea, chiar și cu o astfel de abundenta de optiuni nu toată lumea își găsește ce-i place.Cineva nu este mulțumit cu dimensiunea și greutatea mașinii.El este în căutarea pentru o unitate mai compact, care poate fi plasat, de exemplu, într-un portbagaj.Cineva crede proiectarea moderne "caii de fier" atractive suficiente.El vrea să arate creativitatea și de a construi propriul vehicul.Acești oameni sunt interesați de modul de a face motoretă de casă.Aici sunt câteva sfaturi.
ar putea avea nevoie
Pentru motorete de casă, trebuie să ne determine mai întâi detaliile care vor fi utilizate în timpul asamblării.Baza structurii în cele mai multe cazuri apare biciclete inutile.Trebuie doar să ia în considerare, care va găzdui toate detaliile.Cel mai greoaie dintre ele - este motorul.Acesta este de obicei plasat la hayon spate sau partea inferioară a cadrului.În cazul în care cadrul are o astfel de structură care plasarea motorului va crea un inconvenient atunci când parcurge o motoretă, se poate face separat.Acest lucru va necesita munca de sudură.Cadru de gătit trebuie să fie de componente pentru biciclete, care sunt concepute special pentru încărcarea corespunzătoare.Puteți schimba geometria elementelor dorite.Pentru a face acest lucru, se aplică concentreze și jack auto.Este strict nu sunt permise utilizarea de conducte de apă, deoarece acestea nu au suficientă rezistență.Acest motoretă de casă nu este plecat.Tonic pentru motorul poate fi tăiat din plăci de fier, cu o grosime minimă de 5 mm și se suda pe cadru.Motoretă
Motorul
Aici meșteșugari, de obicei, merge căi separate.Unele motoare sunt folosite de mașini agricole.De exemplu, mecanismele de lăstari de alimentare sau drujbe.Alte motoretă de casă colectate cu ajutorul motoarelor speciale pentru biciclete.De exemplu, tehnica este popular în rândul seria chinez motor "D" sau pur și simplu "Deshko."Ce a utiliza - toată lumea decide sam.Vozmozhno, situată în jurul valorii în dulap vechilor SAWS de motoare pe benzină și mâncărime undeva pentru a atașa.Este necesar să-l pune într-o motoretă de casă.Cu toate acestea, cel mai bun sfat este de a folosi velomotor dotare standard.Deci, mai mult asigurarea fiabilitatea.Motorul trebuie să fie instalat pe munte pregătit.În cazul în care utilizează o unitate de lanț, transmisia cuplului este acceptabilă de a folosi un pinion standard de bicicletă.Frâne
optim se va instala de frână de tip pantof pe roata din spate.Datorită ușurinței de frânarea proiectare puternic este necesară.Primele teste ale unui nou motoretă trebuie făcută cu prudență extremă.Umple-l cu combustibil, este necesar să se înceapă de a conduce câteva sute de metri, nu de mult accelerație.Atunci când este necesar pentru a testa periodic sistemul de frânare, ceea ce face o scurtă presă pe mâner.Dacă totul merge bine, testul poate fi considerat de succes.După aceea, informațiile cu privire la modul de a face o motoretă, aveți posibilitatea să partajați cu prietenii tăi.
