Deja înainte de Primul Război Mondial, lupta împotriva avioane inamice a fost unul dintre cele mai importante probleme militare și tactice.Împreună cu avioane de luptă utilizate în acest scop și facilități de la sol.Armelor convenționale și mitraliere prost potrivite pentru fotografierea avioane, au avut o lipsă de altitudine al cilindrului.S-ar putea, desigur, la foc puști ieșit din comun, dar probabilitatea de a cădea brusc scăzut din cauza ratei scăzute de foc.În 1906, inginerii germani au propus pentru a monta pe amplasament mașină blindată, oferindu-i agilitatea în legătură cu puterea de foc și capacitatea de a trage la ținte vysokoraspolozhennym.BA "Erhard" - primul autopropulsate arma anti-aeronave din lume.În ultimul deceniu, acest tip de armă se dezvoltă rapid.Cerințe
ZSU
sistem clasic de sisteme de apărare în înțelegerea teoreticienii militari ai perioadei interbelice este un singur structură inelară, în special în zonele importante ale guvernului de mediu, industriale, economice și administrative.Fiecare element al acestei apărare aeriană (instalație separată anti-aeronave) sunt supuse comanda zonei fortificate și a fost responsabil pentru propria sa sector a spațiului aerian.Ceva de genul asta a fost un sistem de apărare aeriană de la Moscova, Leningrad și în alte orașe sovietice majore în perioada inițială a războiului, când au avut loc raiduri aeriene naziste aproape zilnic.Cu toate acestea, în ciuda eficacitatea sa, un astfel de curs de acțiune a fost complet inaplicabil în apărare dinamică și infracțiune.Acoperiti fiecare divizie armată de baterie anti-aeronave este dificil, deși teoretic este posibil, dar circulație a unui număr mare de instrumente - nu este o sarcină ușoară.În afară de staționare artilerie anti-aeronave cu așezările lor neprotejat înșiși sunt o țintă pentru avioane de atac inamic, care, după ce a definit dispoziția lor, străduindu mod constant pentru a le bombarda și pentru a asigura sala de operatie.În scopul de a asigura o acoperire eficientă a forțelor de pe linia frontului, de aparare de aer trebuia să aibă mobilitate și putere de foc mare și un anumit grad de securitate.Autopropulsat anti-aeronave arma - masina, care are aceste trei calități.
timpul războiului
timpul Marelui Război Patriotic, Armata Roșie a avut aproape nici tunuri autopropulsate antiaeriene.Numai în 1945 au fost primele exemple ale acestei clase de arme (ZSU-37), dar în luptele finale ale acestor instrumente nu a jucat un rol important, de fapt vigoare a Luftwaffe au fost zdrobite, și, de asemenea, Germania nazistă a fost confruntă cu o lipsă gravă de combustibil.Înainte de aceasta, armata sovietică utilizate remorcat 2K, 25 mm și 37 mm 72-K (gun Loginova).Pentru a învinge în scopul de a aplica mare creștere de 85 mm tun de 52-K.Acest tun anti-aeronave (și altele), dacă este necesar, bate și vehicule blindate: o viteză mare botul lăsat să pătrundă orice apărare.Dar vulnerabilitatea calcul necesară o nouă abordare.
germani au fost probe de tunuri antiaeriene autopropulsate, stabilit pe baza de șasiu rezervor ("East Vânt» - Ostwind, și "vârtej de vânt» - Wirbelwind).O Wehrmacht a fost, de asemenea, un pistol suedez anti-aeronave "Nimrod", amplasat pe un șasiu ușor-cisternă.Acesta a fost conceput inițial ca un mijloc de armura-piercing, ci împotriva sovietic "tridtsatchetverok" s-au dovedit a fi ineficiente, dar aplicat cu succes apărarea germană.
-LSD 4
filmul sovietic minunat "zorii aici sunt liniștită ..." reflectă eroismul feminin Gunner anti-aeronave, prins într-o situație neașteptată (publică în timpul războiului sa întâmplat o mulțime), pentru toate meritele sale incontestabile artistice pe care le conține o inexactitate, cu toate acesteaiertat și nu foarte important.Anti-aeronave mitralieră montare-LSD 4, care eroina Intrepid bat la începutul imagine aeronavei german în 1945, doar a început să se dezvolte în numărul din fabrică 2 sub conducerea designerului I. Leszczynski.Sistem cântărit un pic mai mult de două tone, astfel încât este ușor pentru a fi remorcate.Ea a avut un șasiu cu patru roți, complet auto-propulsate, nu poate fi numit din cauza absenței a motorului, dar mobilitatea mare a ajutat să-l aplice cu succes în Coreea (1950-1953) și în Vietnam.Atât conflictul militar au demonstrat eficacitatea mare în proba de control cu elicoptere, care au fost utilizate în cantități mari pentru trupele operațiunile de debarcare și de asalt american.Mutare-LSD 4 ar putea fi folosind jeep armata, "jeep", valorificat caii și catârii, și chiar și doar împingând.Potrivit rapoarte neconfirmate, acest model de tehnologia utilizată și de forțele opuse în conflictul curent (Siria, Irak, Afganistan).
postbelică ZSU-57-2
primul deceniu de după victoria a trecut sub ostilitate reciprocă nedeghizat între țările occidentale, unite într-o alianță militară, NATO, și Uniunea Sovietică.Tank ar putea de URSS și nu a avut nici egal în cantitate și calitate.În caz de conflict, coloana de vehicule blindate ar putea (teoretic) să fie atins, chiar în Portugalia, dar a fost amenințarea de avioane inamice.Punerea în aplicare a protecție împotriva atacurilor aeriene asupra trupelor sovietice în mișcare arma anti-aeronave a fost adoptată pentru serviciu în 1955.Două arme de calibru plasate într-un turn circular ZSU-57-2 a fost considerabil - 57 mm.Rotație unitate electrohidraulice, dar pentru siguranta se duplicat sistem mecanic manual.Sight automat, in scop de date de intrare.Când rata de 240 de rotații pe minut instalare a avut o gamă eficientă de 12 km leziunilor (8,8 km) vertical.Șasiu în deplină concordanță cu scopul principal al mașinii, a fost imprumutat de la T-54, astfel încât să țină pasul cu coloana ea nu a putut.
«Shilka»
După o lungă căutare pentru un soluții adecvate și optime, să ia două decenii, designeri sovietice au creat o adevărată capodoperă.În 1964 a început producția de masă dintre cele mai noi ZSU-23-4, îndeplinește toate cerințele de război modern cu avioane de atac inamic.Până în acel moment a devenit clar că pentru sol forțează avioane care zboară mici-mai periculoase și elicopterele care nu se încadrează în intervalul de altitudini la care sistemele convenționale de apărare aeriană sunt cele mai eficiente.Anti-aeronave "Shilka" are o rată teribil de (56 bps), a avut radar și orientare trei moduri (manual, semi-automat și automat) proprii.În cazul în care calibrul de 23 mm, este ușor pentru a lovi aeronava de mare viteză (până la 450 m / s), la o distanță de 2-2,5 km.În timpul conflictelor armate din anii șaizeci și șaptezeci (Orientul Mijlociu, Asia de Sud, Africa de) acest ZSU sa dovedit la cele mai bune, în principal din cauza arderea de calitati, dar și din cauza mobilității ridicate și protecția echipajului de efectele nocive ale fragmente și de calibru micmuniție.Instalare anti-aeronave autopropulsat "Shilka" a fost o piatră de hotar în dezvoltarea sistemelor mobile naționale la nivel de regiment operațională.
«Wasp»
Cu toate avantajele regimentului complex "Shilka" teatru posibile ostilităților la scară largă, nu a putut fi furnizate acoperire suficientă folosind doar un relativ mic interval sisteme de artilerie și de calibru mic.Pentru a crea un puternic "dom" pe divizia nevoie de o cu totul altă - instalare rachete antiaeriene."Castelul", "Twister", "The Hurricane" și alte MLRS, cu performanță ridicată la foc, combinate cu bateria, sunt o țintă tentantă pentru avioane inamice.Sistemul mobil se mișcă pe teren accidentat, care are capacitatea de a implementa rapid de luptă, suficient protejate, toate-vreme - asta e ceea ce trupele necesare.Tunuri antiaeriene "Wasp", au început să sosească în unitățile militare în 1971, îndeplinește aceste nevoi.Raza emisferei, în care echipamente și personal se pot simți relativ sigure de atacuri aeriene inamice, este la 10 km distanță.Dezvoltarea
a acestei probe a fost realizat pentru o lungă perioadă de timp, mai mult de un deceniu (proiectul "elipsoidul").Racheta a fost atribuit primul la Tushino planta in constructii de masini, dar din diverse motive sarcina a fost de a încredința secrete OKB-2 (Sec. Designer PD Grusin).Principala armă de memorie a devenit patru rachete 9M33.Instalarea poate captura țintă în marș, acesta este echipat cu orientare de zgomot-stație de înaltă performanță.Este în serviciul cu armata rusă astăzi.
«Buck»
La începutul anilor șaptezeci stabilirea nivel operațional de apărare aeriană de încredere în Uniunea Sovietică acordat o mare importanță.În 1972, două întreprinderi ale complexului de apărare (NIIP și ONG-uri "Fazotron") a fost însărcinat să creeze un sistem care poate trage în jos o rachetă balistică "Lance", cu o viteză de 830 m / s, precum și orice alt obiect capabil de manevre cu congestie.Tunuri antiaeriene, "Buk", proiectat în conformitate cu această specificație tehnică este parte a complexului, care include, în plus față de ei stație, depistare tinta (SOC) și vehiculul de încărcare.Divizare, care are un sistem de management unic include cinci PU.Acest tun anti-aeronave funcționează la o distanță de 30 km.Pe baza de rachete cu combustibil solid 9M38, care a devenit un sistem de apărare aeriană unificat, stabilit pe bază de mare.În prezent, complexul se află în serviciu cu unele țări din fosta URSS (inclusiv și Rusia) și statele anterior le-au achiziționat.Dezvoltare
«Tunguska»
de tehnologie de rachete nu diminuează rolul de artilerie, în special într-un domeniu solicitant de echipamente de apărare, ca un mijloc de apărare aeriană.Coajă normală în prezența sistemelor de orientare bune, aceasta poate provoca leziuni nu mai puțin de jet.Un exemplu este faptul istoric că, în timpul războiului din Vietnam, American experții companiei "McDonnell" au fost obligați să se dezvolte în grabă container tun pentru avioane F-4 "Phantom", care au fost echipate inițial doar URami, fără deranjează despre artileria bord.Designeri sovietice de apărare aeriană de la sol vin la întrebarea de arme combinate mai prudent.Creat de ei în 1982, arma anti-aeronave "Tunguska" hibrid are putere de foc.Principalele arme sunt 9M311 rachete în valoare de opt unități.Acesta este cel mai puternic până în prezent ZSU, sistemul hardware oferă o prindere sigură și înfrângerea scopul unei game largi de frecvențe și viteze.Mai ales viteza de periculos avioane zboară low primita complex de artilerie, care a inclus tun Twin anti-aeronave (30 mm), cu un sistem propriu de ghidare.Gama învinge arme - la 8 km.Aspect mașină nu mai puțin impresionant decât datele sale tactice și tehnice de război: Sasiuri, unificat cu "Wasp" GM 352, surmontat amenințător bristling cu rachete și Turnul trunchi.
străinătate
După al doilea război mondial, în Statele Unite au început în curs de dezvoltare de apărare aeriană de înaltă performanță.SLM "Duster", creat pe baza șasiului "Bulldog" - rezervor la motor carburator, produsa in cantitati mari (a firmei "Cadillac", a fost lansat mai mult de 3700 de piese).Masina nu a fost echipat cu radar, turnul nu a avut de protecția superioară, cu toate acestea, este utilizat pe scară largă în timpul războiului din Vietnam pentru apărare împotriva raidurilor aeriene DRV.
sistem de ghidare mai avansat primit francez instalarea apărare aeriană mobile AMX-13 DCA.Acesta a fost finalizat radar la bord, lucru numai după luptă implementare.Data de finalizare a proiectului de lucrări - în 1969, dar a făcut AMX până la 80, pentru nevoile armatei franceze, și pentru export (în special în țările arabe, care aderă la orientarea politică pro-occidentală).Acest tun anti-aeronave sa dovedit a fi, în general, bună, dar în aproape toate privințele inferior sovietic "Shilka".
Un alt exemplu american de această clasă de arme - SLM "Vulcan M-163", construit pe baza de larg răspândite M-113 transportoare blindate.Unitățile de masina au început să sosească la începutul anilor 1960, Vietnam a devenit atât de pentru ea prima (dar nu ultimul) test.Firepower M-163 este foarte mare, șase mitraliere "Gatling" cu arbori de rotație rata emis de aproape 1.200 de rotații pe minut.Protecție este, de asemenea impresionant - de a ajunge 38 mm armura.Toate acestea a oferit o mostră potențial de export, este vorba de Tunisia, Coreea de Sud, Ecuador, Yemenul de Nord, Israel și alte câteva țări.
SLM este diferit de complex de apărare aeriană
plus față de sisteme de artilerie și de apărare aeriană, hibrid, este acum cel mai frecvent sisteme de rachete de apărare aeriană, așa cum este exemplificat de a spune "Buck".Ca numele clasei de arme, aceste sisteme funcționează, de regulă, nu ca utilajul stand-alone pentru a sprijini trupele terestre, și în compoziția de diviziuni, inclusiv unități de luptă pentru diferite scopuri (de încărcare, post de comandă, radar mobil și stație de orientare).În sensul clasic, orice memorie (pistol anti-aeronave) ar trebui să asigure o protecție din zona operațională specifică avioane inamice de la sine, fără a fi nevoie de concentrare a ajutoarelor suplimentare, astfel complexele "Patriot", "Boom", o serie de C-200 - C-500 în acest articolAcesta nu a fost luată în considerare.Acestea sistem de apărare aeriană, stau la baza siguranței aerului în multe țări, inclusiv Rusia, merită o analiză separată.Ei combină de obicei capacitatea de a intercepta ținte într-o gamă largă de mare viteză și de mare altitudine sunt mai eficiente, dar - din cauza costului ridicat - nu sunt disponibile in mai multe tari, obligați să se bazeze în apărarea sa pe unitățile mobile obișnuite, ieftine și fiabile.
