Blindate Mondială ( foto) .Mașiniști trenuri blindate în timpul al doilea război mondial

tradiție trenuri blindate utilizate călătoresc în Uniunea Sovietică se întoarce la Războiul Civil.În acele zile au fost folosite pentru a combate sprijin și unităților militare în operațiuni tactice independente separate.În același timp, trenurile blindate valoare mișcare viteză și mobilitate, putere de foc și armură puternică.Blindate Trenurile al doilea război mondial adesea folosit ca o forță de tracțiune pentru transportul de compuși cu încărcătură importantă.

toamna anului 1920, ca parte a Armatei bolșevic, au existat mai mult de 100 de trenuri blindate.Dar de 1924 numărul lor a fost mult mai mic, ca artileria guvernului militar, al cărui sold în tren au fost transferate, nu-i o armă eficace în considerare, și se aplică atât armele obișnuite pe platforme.

trenuri blindate în al doilea război mondial

trenuri blindate în al doilea război mondial au fost finalizate în unitățile divizionare.De exemplu, un tren blindat "Kuzma Minin" și "Ilya Muromets" au făcut parte din 31 sine batalion blindat Gorki trenuri.De asemenea, compusul constat în: negru C-179 cărucior blindate locomotive DB-39, o pereche de BA-20 de masini blindate, trei motociclete si o duzina de masini si companie de trupe mortar.În total, divizia a avut aproximativ 340 de persoane.

trenuri blindate în timpul al doilea război mondial s-au folosit de la început la victoria.În afară de faptul că au sprijinit unitățile de infanterie care luptau de-a lungul căii ferate, a învins gările inamice, Garda de Coasta si a condus foc contra-baterie pe artileria inamicului.

Aceste trenuri sunt folosite atât de succes în primele luni ale războiului, că producția lor a fost început în mai multe orașe, la o dată.Constructii de trenuri blindate se răcească diferite.Acesta depindea de capacitatea unei companii de construcții, produce vehiculele de luptă ale prezenței oțel blindat și un set de arme.Până la începutul războiului cea mai mare parte a trenurilor a fost făcută de trenuri din fabrică Bryansk.Aceasta fabrica a produs nu numai de artilerie, platforma de tren blindat, dar, de asemenea trenurile, dotat cu mijloace de apărare.

anti-aeriene de apărare aeriană trenuri blindate în al doilea război mondial a avut o contribuție semnificativă la protejarea gara din avioane de atac inamic, bate-le diferite dimensiuni tunuri antiaeriene și mitraliere DSK.

trenuri de Apărarea Patriei blindate.Câți au fost produse?

La 22 iunie 1941, armata rusă a constat din 34 de lumină și 19 trenuri grele blindate, care a avut 53 de locomotive blindate, mai mult de 100 de platforme de artilerie, platforme aproximativ 30 AD și 160 de vehicule blindate proiectate circulație pe șine pentru.De asemenea, disponibile avut nouă bronedrezin și mai multe autoturisme blindate.

plus față de armată, trenurile blindate deținute și trupele NKVD.În opinia lor, au existat 23 de trenuri, 32 platforme de arme, 7 vehicule blindate și 30 de mașini blindate.

principal al Armatei Roșii blindate

Cel mai faimos tip de trenuri blindate în timpul al doilea război mondial a devenit un tren de 42 de ani blindate proiectat BP-43.

Compoziția trenului introduse broneparovoz-PR 43, care a fost plasat în mijlocul compus, două platforme de artilerie în capul unui tren blindat și la fel și în cele din urmă, două platforme anti-aeriene și 2-3 locuri de joacă, transportul de muniție, materiale de reparații pentru trenuri și de cale ferată.De asemenea, a avut o serie de tren blindat a fost BA-20 și BA-64, adaptat să se deplaseze de linii de cale ferată.

Pentru armata a fost făcută de acest tip de tren a fost 21 și aproape la fel de NKVD.

Specificații blindate mecanisme

trenurile blindate ale Marelui Război Patriotic, modelul "grele", echipate cu 107 mm tunuri, care ar putea bate o distanță de 15 de kilometri.Foi de metal cu o grosime de până la 10 cm, oferă protecție împotriva pătrunderii proiectile de artilerie, a căror dimensiune a ajuns la 75 mm.

unul de umplere cu apă, ulei și cărbune blindate suficient pentru a la viteze de 45 kilometri pe oră a conduce aproximativ 120 de kilometri.Un suplimentar - 10 tone de cărbune și 6 tone de păcură.Greutatea proprie a trenului blindat a ajuns la 400 de tone.

Echipa de luptă constă din: comandă, control pluton, două plutoane de turn arma artilerie și avioane de mitraliere, tunari anti-aeronave pluton, detașare, este responsabil pentru mișcarea și tracțiune trenuri, și un pluton de echipaj blindate, care se află într-o parte a 2-5 masini, mutape șine.

trenuri de Apărarea Patriei blindate.Modelul german

Înainte de operația "Barbarossa" de comandamentul german planificat să introducă mai multe trenuri blindate, adaptate la linie de cale ferată din Rusia.Ei au fost puțini, Statului Major General al Armatei germane care le este atribuit rolul lipsit de importanță în desfășurarea ostilităților.De exemplu, până în 1942 au fost paza linia din spate w d / de gherilele.Și mult mai târziu, după ce a studiat tactica de aplicare cu succes a acestor acorduri de către trupele sovietice, germanii au început să folosească în luptele blindate de lupta.

total armata germană pe frontul de Est a avut aproximativ 12 de trenuri blindate și un cuplu de zeci de vagoane blindate.Au fost cazuri când germanii au folosit capturate tren sovietic.

echipament

convoaie blindate germane

№№26-28 tren blindat german a avut trei cisternă sau artilerie platforme și două vagoane de infanterie, №№ 29-31 au fost o parte din două blindate și o platformă site-ul de infanterie.De la sfârșitul anului 1943 la tren blindat a început să se agațe de sistemul de apărare aeriană la sol.Locomotive cu abur de trenuri au avut doar cabina de pilotaj blindate.

arătat luptă, trenurile blindate germane au fost nu numai punct de vedere tehnic și înapoi primitiv, dar puterea de foc lor a fost foarte slab.Prin urmare, comanda trupelor germane le-a păstrat în partea din spate pentru a lupta gherilelor.

fapt istoric duel trenurilor blindate sovietice și germane

puterea de luptă a trenurilor blindate sovietice au ajutat serios armata în victoria asupra Germaniei naziste.Cu toate acestea, mecanismul, care ar fi cel mai înalt nivel tehnologic, el poate ocupa, nu poate face nimic fără o echipă să-l gestioneze.Deci, mașiniști trenuri blindate în timpul al doilea război mondial au contribuit, de asemenea, la victoria totală.Pentru a dovedi că este suficient să se amintească un episod din războiul.

În 1944 aproape Kovel în Ucraina au existat două blindate sovietice "Ilya Muromets" și german "Adolf Hitler".Mașiniști tren blindat rusesc, pricepere folosind terenul, au fost capabili de a pune asa că germanii nu-l și împușcat vedea la întâmplare.În același timp, tunari noastre de tren german au văzut destul de bine.După o scurtă artdueli tren blindat german a fost distrus la acel moment a fost foarte simbolic și a prezis distrugerea iminentă a tuturor fasciști.Membru noastră nu a primit o singură lovitură.Acest lucru sa datorat acțiunilor iscusit ale mecanicilor de locomotivă blindate.Într-adevăr, în știința militară știm că puterea bruta nu garantează victoria în luptă.Ar trebui să fie o mai mare flexibilitate și comportamentul abil al ostilităților.

trenuri blindate și bătălia de la Stalingrad

primavara anului 1942, armata germană a fost aproape de râul Volga și orașul Stalingrad.Toate forțele posibile au fost trimise să-l protejeze.În apărarea Stalingrad blindate joc mare patriot un rol foarte proeminent.

Unul dintre primele convoaie blindate a sosit în oraș, a fost trenul blindat NKVD sub №73.De-a lungul septembrie nu a ieșit luptă.Germanii au încercat să distrugă avioane, artilerie și mortiere, patru platforme s-au rupt, dar trenul nu a putut să se abțină și nu doar pentru a lupta înapoi, dar, de asemenea pentru a oferi o grevă de represalii puternic asupra concentrațiilor de trupe inamice.

septembrie 14 structura de rezervare, situat în apropiere de Dealul Mamayev, a coborât avioane inamice, care au fost aproximativ 40 de piese.Din cauza bombele care se încadrează în platforma de muniție a fost o explozie masivă, care a distrus cea mai mare parte a trenului blindat.Echipaj supraviețuitor scos toate armele disponibile din tren și a mers la râu.Un pic mai târziu, un alt tren blindat sub același număr va apărea pe partea din față - a creat-o în Perm foști soldați ai trenului blindat 73.Ei au devenit noua lui echipa.

05 august de la Stalingrad din față a venit, de asemenea, trenul blindat №677, care a fost mutat la Armata 64.El a deținut calea ferată traversează în apropiere de satul de fertilitate.În acest moment, "o cetate de otel" ar putea reflecta numeroasele atacuri tanc german.Datorită lui, elementul "47 km", a fost de trupele ruse.Mai târziu, menținerea unui contraatac 38 minute divizare Strelets, un tren blindat a intrat sub bombardiere foc, care au aruncat cu bombe incendiare lui.El a trebuit să se mute după lupta din spate pentru reparații, deoarece au primit mai mult de 600 gauri de gloante si urme de lovituri.

de asemenea, în bătălia de la Stalingrad au participat blindate №№ 1, 708, 40 Division și celebra "cetatea de oțel" "Kirov".

glorificați trenuri blindate sovietice în al doilea război mondial

în primii ani ai războiului, germanii au fost surprinși capacitate și design de trenuri noastre blindate.Ei au crezut mult timp că rus lor construit.Ne-am gândit că trenurile importate din America.Dar, de fapt, toate trenurile blindate din al doilea război mondial 1941-1945 au fost construite în Uniunea Sovietică.Până în momentul de istoria invazia germană a trece "cetate" în cadrul Uniunii are mai mult de un deceniu.În Războiul Civil trenuri blindate au fost utilizate activ de către diferite partide.Agilitate lor, de apărare și de armament îmbunătățit continuu.Prin urmare, naziștii și a fost surprins de utilizare abil acestor arme în luptele cu ei.

Menționăm cele mai faimoase trenuri blindate în timpul al doilea război mondial.

blindat "Kuzma Minin»

Această structură blindat a transformat design mai de succes.A fost construit în iarna anului 1942 Gorki (Nijni Novgorod).

Structura constă dintr-un tren blindat: plăci de direcție blindate locomotive și două platforme de artilerie, doua platforme acoperite, au înarmat cu două arma rezervor și a mașinilor coaxial tunuri de 76 mm cu ei.De asemenea, partea din față și partea din spate a trenului blindat au fost instalate platforme antiaeriene, iar în centru - zona cu lansator de rachete M-lansator 8.Grosimea armura frontală a fost 45 mm, iar primii - 20 mm.

arme de tren ar putea trage la o distanță de până la 12 km, distrugerea echipamente inamic, și mitraliere și rachete a lovit lansator forta de munca inamic.

blindate putere mondială, care se află sub fotografie, este uimitor.Este într-adevăr este "o cetate pe șinele de oțel" tren

blindat "Ilja Muromets»

construi o "Ilya Muromets" in 1942 in orasul de Murom.Protejați-ar fi foi de 45 mm.Pe întreaga perioadă a războiului, el nu a primit nici un prejudiciu grav.Felul lui de a lupta a avut loc la toate punctele de importanță strategică de al doilea război mondial și sa încheiat-o în Frankfurt pe Oder-.Având în vedere acest Mondiale blindate are 7 avioane inamice, 14 de artilerie și mortar baterii, mai mult de 35 de puncte de sprijin, aproximativ 1.000 de soldați și ofițeri germani.

pentru curaj și merit militar blindat "Ilya Muromets" și "Kuzma Minin", au făcut parte din cele 31 de-lea unitățile separate, au fost decorat cu Ordinul de Alexander Nevsky.În 1971, "Ilya Muromets" în Murom a fost instalat pe tot parcursul vieții parcare.

alte tren blindat în armata sovietică

menționat anterior tren martiale nu au fost singurul de acest gen.Povestiri sunt cunoscute și alte convoaie blindate, a jucat un rol important în al doilea război mondial.Acest lucru este valabil și pentru blindate de tren "Baltiets", construit la uzina Izhora.El a avut șase scoici rezervor, 2 120 mm runde mortar și 16 mitraliere.El a fost activ în apărarea Leningrad, care acoperă abordări în oraș o dată cu 15 puncte de tragere.

asemenea, în timpul bătăliei de la Leningrad înscris tren blindat "Avengers oamenilor", construit în același oraș.Pe brațele erau două pistoale și două arme de apărare aeriană, blindate și alte 12 tunuri "Maxim".

convoaie blindate după război

trenuri blindate ale Marii patriotice, fotografiile sunt prezentate în acest articol sunt eroii din timpul lor.Ei au avut o contribuție enormă la victoria poporului nostru asupra Germaniei fasciste.Cu toate acestea, până la sfârșitul războiului, a devenit clar că artileria îmbunătățit va fi acum posibilitatea de a distruge mecanisme cum ar fi vehicule blindate ușoare.Mai mult decât atât, doctrina războiului modern implică mai agilitate și mobilitate tactică a unităților militare, blindate și puternic atașat de căile w / e care reduce serios mobilitatea lor.

același ritm ca și artileria, și aeronava a dezvoltat pentru distrugerea a trenului blindat, care nu a fost ceva complicat, și tunuri antiaeriene personal blindate nu a putut furniza o protecție de încredere.Înainte de 1958, ceva de genul design si dezvoltare de astfel de mecanisme este încă în curs.Dar apoi, ei au fost retrase.

Între timp, experiența și cunoștințele de arme marțiale monta pe trenul nu a mers în uitare.La sfârșitul anilor 80-xx de serviciu de luptă pentru protejarea integrității BZHRK oțel de stat (sistem de rachete pe w platformă / e).În aparență ele nu diferă de trenuri civile, dar în interior au instalat sistemul începe rachetelor strategice.Unii dintre ei au avut de focoase nucleare.Deci

"nepoți", a continuat lucrarea glorioasă a "bunicii" lor pentru protecția patriei noastre.