Driver ocupație.

click fraud protection

Driver

Ocupația este una dintre cele mai căutate după ce, în multe țări.Dezvoltarea infrastructurii de transport crește cererile pe conducătorii auto, calitățile lor profesionale.Alegerea acestei profesii implică nu numai dorința de a-și petreacă la volanul vehiculului pentru mai multe ore, dar au existat unele aptitudini profesionale pentru a ajuta deveni un maestru de meseria lui.Driver

Ocupația.Descriere și caracteristici

șofer - un lucrător care operează un anumit vehicul și permis de conducere cu categoriile deschise corespunzătoare.Conducătorul auto este necesară în multe sectoare ale economiei și de producție, astfel încât să găsească un loc de muncă în acest domeniu dificil.Marile companii au propriile lor flotei și angaja drivere pentru pasageri regulate și traficul de marfă.Ocupația conducător auto a cererii în cele mai multe bazine de taxi, care sunt disponibile în fiecare oraș.

În plus autoturisme, șoferii rula troleibuze, tramvaie, autobuze, vehicule speciale, și așa mai departe. D. Există camioane pentru traficul de călători, transportul de marfă și alte sarcini.Dar indiferent de vehiculul sau conducătorul auto a condus, el este întotdeauna responsabil pentru siguranța de mărfuri transportate și viața pasagerilor.Pentru a fi sigur că șoferul vehiculului, trebuie să aibă dreptul de a confirma capacitatea de a gestiona aceste fonduri.Categorii

de licențe

de conducere pentru un permis de conducere motocicleta lui, trebuie să aveți o prezență deschisă în categoria A. Categoria A de certificare spune că șoferul poate controla cu două roți și o motocicletă cu ataș, de care în viteza complet să nu depășească 400 kg.În această categorie se distinge subcategorie A 1, deschiderea de care vă permite să gestionați de modele de motociclete cu cilindree motor mic.

Categoria B - este mașini, care sunt de până la opt locuri pentru pasageri și o greutate de până la 3500 kg.Prezența acestei categorii indică faptul că șoferul este permis sa conduca o masina cu o remorcă mic (750 kg) sau convoaie de vehicule cu o greutate totală de nu mai mult de trei tone si jumatate.Pentru conducere cu sofer greoi remorca trebuie să aibă o categorie FI.

pentru a gestiona camioane, trebuie să aveți o categorie C. deschisă Aceste vehicule includ transport cu greutate mai mare de 3,5 tone, inclusiv o remorcă mic.Pentru a conduce o remorcă camion cu greu mână, este necesar să se aibă o categorie CE suplimentar.De asemenea, în categoria C este izolat din subcategoria C1 și C1E.Deschiderea din subcategoria C1 vă permite să gestioneze camioane într-o gamă de greutate de 3.5-7.5 tone.Prin subcategorie C1E sunt camioane cu remorcă masă greoaie depășește 750 kg, cu condiția ca greutatea totală a compoziției totale nu este mai mult de douăsprezece tone.

D permis de conducere categoria spune că șoferul poate transporta pasageri, inclusiv transportul la gestionarea remorcii mici.Aceste instrumente includ autobuze și taxiuri, numărul de locuri pentru pasageri să nu depășească opt.Capacitatea de a controla autobuz și microbuz cu o remorcă cu o masă de peste 750 kg, oferind categoria DE.Există o subcategoria D1, care vă permite să controlați de transport, având de la 9 la 16 locuri, inclusiv o remorcă mic.Pentru a controla categoria de transport la D1, dar cu remorcă grea, categorie deschisă D1E.

Categoria E la momentul exclus din permisele de conducere.Acesta a înlocuit categoriile descrise mai sus cu prefix E, de exemplu, BE, DE, sau CE.E șofer poate controla traficul cu remorci cu greutate grele (peste 750 kg).Conform noilor norme, este necesar să se schimbe permisul lor pentru un nou.Există două variante ale certificatului de înlocuire.Dacă driver E deschis până la 01.01.2001, noua licență va conține toate categorie deschisă anterior cu un prefix E. În cazul E după această dată, se va licență doar acele categorii, care au fost predate examene.Noile reguli creează categorii pentru șoferii de troleibuze și tramvaie.

cerințe pilotului

Ocupatia șofer implică o persoană are anumite trăsături de personalitate, și indicații medicale, pentru a deveni profesionist.

atent și precaut pe drum pentru a ajuta la timp pentru a reacționa la o situație periculoasă, care ar putea duce la consecințe grave.În plus, conducătorul auto trebuie să aibă o memorie bună, pentru că trebuie să mergeți un număr mare de semne de circulație.

Pentru limite medicale pentru conducătorii auto includ: o vedere buna, lipsa de boli asociate cu mișcări involuntare, de sanatate mintala.

Responsabilitati șofer

funcție de locația și tipul de muncă pentru a opera un vehicul și responsabilitățile diferite șofer.Conducător auto personal se aplică personalului interne și, în managementul transportului, responsabilitățile sale includ adesea conținut în vehicul curat și menținerea ei bun.Șofer de autobuz

Ocupatia alte mijloace decât traficul de călători, care transportă bagajele lor.De obicei, există un traseu de autobuz aprobat ca soferul ar trebui să urmeze întotdeauna.Șoferul tramvaiul sau căruciorului trebuie să fie în măsură să verifice starea vehiculului și a elimina problema de bază.

Cum de a deveni un conducător auto?Driver

Ocupatia presupune învățământul special.Acesta este disponibil la cursurile de conducere, după care, și după promovarea examenului se eliberează un permis de conducere cu categoria deschisă.Aceste cursuri sunt incluse în unele programe de universități și instituții de învățământ secundar tehnic.De conducere nu vorbește despre profesionalismul lucrătorului.În această profesie joacă o experiență foarte importantă, deoarece multe competențe ajuns la numărul de ore petrecute la volan.Salariu

Salariile

șofer depinde de compania în care lucrează, precum și programul și numărul de ore de muncă.Cel mai prestigios profesie în acest domeniu este considerat a fi un șofer personal ca salariul personalului sunt extrem de dependente de oportunitățile oferite de serviciile angajator și de conducător auto.Șofer de autobuz medii salariale de 50.000 de ruble, troleibuz sau tramvai - aproximativ 40 000 de ruble.

salariu pentru conducătorii de vehicule destinate transportului de mărfuri depinde în mare măsură de politica de întreprindere.Privat driver poate câștiga mai mult, dar de lucru la fabrica este beneficiu stabil pentru unii este un argument puternic.