Clasa de rezistență a șurubului: marcarea, cuplul GOST și

click fraud protection

În industria prelucrătoare modernă folosește multe elemente de design, fiecare dintre care îndeplinește o funcție produs final specific, adesea foarte importantă.De aceea, unul dintre obiectivele în proiectarea și fabricarea structurilor compozite complexe devine fixare sigură a pieselor una față de alta.Scopul

de a folosi șurub

Există mai multe opțiuni pentru conectarea a două produse, cum ar fi sudura, lipire, lipire, utilizarea de nituri.Cu toate acestea, ele au un comun și destul de un inconvenient semnificativ - toate sunt dintr-o bucata.Mai precis, ruptura, dar a separa părțile lor trebuie să se deformeze pentru a reduce și așa mai departe.

mult mai convenabil de a folosi ca un dispozitiv de fixare amenajare, ridicarea șuruburi cu rezistență pre-clasa, în funcție de sarcina revine cu unitatea.Fir

este folosit în aproape toate desenele care sunt un pic mai greu de lingurita obișnuit.Imaginați-vă o mașină care șurub nimeni.De ce există mașini - jucarii pentru copii, structura de clasa de rezistență, care este mult mai mică încă nu se poate face fără elemente filetate.

Beneficii conexiune cu filet

În ciuda faptului că, uneori, cuplul mare nu permite ceva timp liber pentru a deșuruba piulița, șurubul, are încă un număr de avantaje față de alte metode de fixare:

  1. conexiune de mare fiabilitate oferă profil universal metric sau orice alt fir.Profil datorită dezvoltate de numeroase studii, deoarece rezista la sarcini grele și este protejat de sine (cu toate că va trebui să aleagă cuplul corect).
  2. ușurința de instalare și a structurilor de dezmembrare.Cu condiția ca aceasta utilizând instrumente unificate de servicii - chei, chei, care nu este adevărat, de exemplu, conexiunile sudate sau nituite.
  3. capacitatea de a crea axiale mari și sarcini transversale.Rezistență Bolt se calculează atât în ​​direcție longitudinală și transversală.Materiale și tehnologii moderne fac posibilă pentru a reduce cantitatea de fixare si a reduce marimea acestuia.
  4. low-cost, mai ales în comparație cu costul de achiziționarea de materiale de sudare și lucrări.

Printre deficiențele conexiunii - concentrația de stres în rădăcina firului.De aceea, pentru un anumit tip de construcție este necesar să se aleagă clasa de rezistență a șurubului conform sarcina aplicată.De asemenea, pentru a asigura fiabilitatea racord filetat merita sa ne amintim de utilizare a mijloacelor de închidere, cum ar fi de primăvară șaibe sau bloca nuci.Tipuri

conexiune cu filet

să șurub conexiune, trebuie să existe un detaliu pentru a face un filet interior, iar al doilea - la exterior.În funcție de caracteristicile de design pot fi folosite trei soiuri: conexiune

1. Șurub.In acest caz rolul piuliței (piese filetate feminin) efectuează o parte a nodului.Este forate prima gaură.Un fir este apoi aplicat.Pentru alte părți aplicate cu un orificiu circular neted, după care un șurub este redactat.

2. Bolt.Nu este mult mai simplă și mai fiabile: în ambele părți s-au alăturat gaură netedă forate, cui introdus în ea, și pe partea din spate - piulita.

3. Pe tocuri, un capăt al căreia se înșurubează în detaliu a nodului, iar al doilea - piulița este înșurubată.Clasa Forța

a șurubului

După cum sa menționat mai sus, elementele de fixare trebuie să fie bine potrivite.Nu există nici un sens într-o normale Instrumentele cadru raft de a folosi piese din otel inoxidabil.Totodată, în unele îmbinările cu flanșă (cum ar fi înăsprirea componente ale structurilor metalice multi-tone) este necesar de a utiliza materiale cu proprietăți mecanice îmbunătățite.În general, șuruburi clasa de rezistență

(GOST 1759.4-87) - este un set de caracteristici mecanice, care include, de asemenea, o rezistență temporară, punctul de frontieră, magnitudinea relativă a alungirea la fractura, duritatea materialului, iar în unele cazuri chiar tenacitate.Ca o regulă, pentru a se referi la acest parametru folosește două numere separate printr-un punct.Prima dintre ele, după înmulțirea cu 10 reprezintă valoarea minimă a rezistenței la tracțiune, iar a doua, de asemenea, la o marire de 10X arată proporția obținut prin împărțirea limita de curgere a materialului asupra rezistenței la tracțiune.Produsul acestor două cifre indică de asemenea valoarea tăriei minimă a randamentului.Clasa de rezistență a șurubului este conținută în etichetarea lui, care este după cum urmează: M12h1,25h60.58 unde 58 - același număr format din două cifre.

strângere

pentru a ține în siguranță de elementele de conectare cu șurub ale construcției, este necesar să se acorde o atenție aproape de efortul (timp) de strângere.Deci, imaginați-vă o situație în care un neexperimentat "mecanic auto", pentru prima dată căderea sub capota propria mașină nou-nouță și încercarea de fel de greu ca posibil pentru a clemă piuliță sau șurub.Toate acestea pot duce la primul caz, doar munca daltă inconfortabil, iar în al doilea - de foraj găuri în corpul navei.Aceasta se datorează cuplului potrivit incorect.Cele experiență mecanicii auto, repararea și doar au un dinamometru "built-in mana".Dar noul venit este cel mai bun de a utiliza o cheie de cuplu sau chei de impact pneumatice, care sunt reglate la un cuplu specific.

Cum să deșurubați "complex" Bolt

Să se strânge lucrat.Dar timpul trece, și aveți nevoie pentru a deșuruba elemente de fixare din nou.Datorită coroziune face, uneori, nu este foarte ușor, iar clasa șurubul de înaltă rezistență nu se salva de la distrugere.Deci, ar trebui să țină cont de câteva moduri simple care facilitează derularea: ". VeDeshkoy"

1. Pentru a începe să utilizațiCompoziția dizolvă stratul de rugină.

2. Loviți ușor piulița cu un ciocan pentru a sparge rugina în thread.

3. Puteți încerca să manivelă până cu câteva grade în direcția strângerea piuliței și apoi deșurubați.

Este important să nu se grăbească, deoarece acestea sunt susceptibile de a rămâne cu piulița sau capul șurubului în cheie.