este de a asigura că bateriile putere o varietate de dispozitive, fără a conectarea acestora la curentul electric alternativ.Pentru acest acumulator ar trebui să pună la acumularea de încărcare și au capacitatea să-l păstrați până în momentul în care aparatul este în funcțiune.Baterii, spre deosebire de bateriile obișnuite, au capacitatea de a restabili taxa acesteia.Multe baterii au fost create ca o alternativa la bateriile obișnuite.Reutilizabile le face mai economic și ușor de utilizat.AKB este un sistem de baterii care sunt conectate în paralel sau secvențial.Cel mai frecvent de-al doilea tip de conexiune.Este nevoie de o astfel de metodă de a obține de înaltă tensiune de ieșire.Cu acest sistem, este posibil să se utilizeze mai multe baterii în care tensiunea de ieșire este totală mult mai mici.
Specificații baterie
principalii parametri de orice a bateriei sunt:
- tip
- (cum ar fi acidul plumb, gel, nichel-cadmiu, nichel-metal hidrură, litiu-ion, litiu-polimer, și altele.);
- năvală curent a bateriei (putere de pornire);
- tensiune minim;
- capacitatea bateriei;
- tensiunea de operare;Caracteristici temperatura
- .
Care este curentul de pornire a bateriei?
Acest parametru este caracteristică importantă a bateriilor auto.Năvală curent a bateriei este strâns legată de funcționarea controlul temperaturii.Această cifră este considerată a fi în principal pentru regiunile cu climă dure, pentru că arată capacitatea de a rula o unitate de baterie rece a vehiculului, care este cel mai relevant în timpul iernii.O valoare numerică care indică un curent de pornire de la baterie (valoarea nominală) corespunde baterie, care este în măsură să dea afară timp de 30 secunde la temperatura ambiantă de minus 18 de grade Celsius.
Ce determină capacitatea bateriei?
magnitudine care caracterizează această opțiune din cauza valoarea curentului de descărcare de gestiune și valoarea medie a circuitului diferență de potențial, care se determină prin măsurarea la intervale regulate.Formula calculează curentul de pornire al bateriei vehiculului este după cum urmează: P (baterie) = I (descărcare curent) • U (nivel de tensiune).În timpul pornirii a motorului vehiculului prin demaror tensiunea nominală a bateriei este redusă în mod semnificativ.Un curent de descărcare de gestiune este crescut.Pur și simplu pune, ca urmare a faptului că curentul de pornire a bateriei este o creștere constantă a capacității, care este cheltuit bateriei pentru a porni motorul masinii, reduce diferența de potențial cu privire la constatările.Se pare că tensiunea, mai complexe unitatea redus de energie starter manivelă.Ca urmare, putem deduce o relație inversă: cu cât puterea pornind de la baterie, mai multe revoluțiile fac demarorul la pornire.Toate acestea permit pentru mult mai repede începe un autovehicul.Rating
de baterie
la testarea bateria cu o durată predeterminată produs un șoc electric.Cantitatea consumată este similar cu starter de curentul nominal.Descărcarea continuă până când tensiunea reziduală la șase volți.Bateria pașaport face toate intervalele de măsurare, care au produs lecturi diferență de potențial la bornele bateriei.De descărcare de gestiune starter timp caracterizează alimentarea cu energie electrică a bateriei.Cu alte cuvinte, o baterie de capacitate de rezervă pentru a porni unitatea de putere.În acest caz, rolul important jucat de valoarea capacității nominale a bateriei - aceasta va fi mai mare decât mai multe încercări prevăzute proprietarul pentru a porni motorul.Mai mult decât atât, trebuie remarcat că actuala baterie de pornire poate fi diferit pentru complet identice în dimensiuni și valoarea nominală din capacitatea bateriei.Aceasta depinde în primul rând de materialele utilizate la fabricarea dispozitivelor, proprietățile lor, și prin caracteristicile sale structurale.Ca un exemplu este capacitatea bateriei pentru a crește valoarea curentului de vârf, atunci când nivelul de porozitate utilizate plăci de plumb, în creștere numărul lor, utilizarea de acid fosforic pastă ca activ și așa mai departe. D.
năvală curent al bateriei la "diesel»
au tendința de a crește valoarea de pornire a bateriilor electrice sunt, care sunt proiectate pentru a fi utilizate cu propulsoare diesel.Acest lucru se datorează faptului că pentru cranking arborelui cotit "diesel" necesită mult mai mult efort.Astfel, capacitatea bateriilor 55A-h pentru motoarele pe benzină au o 255A curent de pornire, și baterie similare pentru diesel - 300A.
alegerea unui baterie pentru masina ta
Dacă selecția de baterii veți găsi că parametrii fiind capacitate egală, dimensiuni și alte una dintre opțiunile luate în considerare a unui curent mare de vârf, puteți opta în condiții de siguranță pentru el.Acest lucru vă va oferi un avantaj suplimentar atunci când veți începe unitatea de putere în timpul iernii.Nu este de temut că această opțiune poate avea oricare ar fi un impact negativ asupra performanței sistemelor electrice ale vehiculului.După curent start-up - este valoarea care are un impact doar pe calitatea și fiabilitatea pornirea motorului.Indiferent de caracteristicile menționate, tensiunea bateriei va fi standard și randamentul electric afectează numai acest factor.Explicații
pentru unii parametri selectarea
baterie de pornire nou curent nu trebuie să fie mai mică decât în cel vechi (care urmează să fie înlocuit).Nu este necesar să se ia o baterie nouă cu o cantitate mai mică de capacitate electrice (A / h).Faptul că, în anumite condiții de funcționare ale motorului (de exemplu, de mers în gol) și kilometrajul minore a bateriei autovehiculului pe timp de noapte ca "ajutor" de a furniza generatorul inclus consumatorilor.Ca rezultat, capacitate mică electrică a adâncimii baterie de descărcare de gestiune poate fi mai mare de 40-50%, iar acest lucru va reduce performanța bateriei în modul de pornire.
standarde comune
Atunci când cumpără o baterie ar trebui să fie conștienți de faptul că valoarea actuală de vârf la carcasa bateriei poate fi specificată în diferite standarde.De exemplu, în Germania a primit de tip sale - DIN, în Statele Unite ale Americii - SAE, și în Uniunea Europeană - RO.Pentru comoditate, orientarea caracteristicilor de date ale vânzătorilor de baterii poate solicita o listă specială de conformitate, care definește curentul de pornire al bateriei.Tabelul de conformitate a diferitelor standarde este prezentată în fotografia de mai sus.
Care este diferența metodele de determinare a curentului de pornire?Uite
Să mai detaliat modul în care acești parametri sunt definite în diferite țări:
1. Uniunea Europeană a decis să măsoare (baterie descărcată), la o temperatură de minus 18 de grade Celsius la 7,5 V timp de zece secunde.
2. În Germania, în timpul bateria de testare auto este descărcat la nouă volți timp de 30 de secunde, în aceleași condiții de temperatură ca în UE.
3. In SUA baterie este descărcată la o tensiune de 7.2 V, timp de 30 secunde la aceeași temperatură.
După cum puteți vedea, atunci când testarea se schimbă doar valoarea limită de tensiune și de descărcare de gestiune timp.Se crede că cel mai apropiat standardul oaspeților noștri - o tehnică germană.
Concluzie În concluzie, trebuie remarcat faptul că bateriile auto, curentul de pornire, care are un stoc mare, poate vă aduc la vremea rece, în același mod ca și producția de baterie descărcată de pornire.Cert este că orice baterie necesită îngrijire regulată și foarte atent.Și acest lucru este valabil pentru așa-numita baterie fără întreținere.În acest caz, de îngrijire este de a reîncărca periodic după o operație de lungă a vehiculului în ciclul urban.Principalul impact negativ asupra performanței produsului au prea puțin masina kilometraj, de conducere la viteze mici, precum și downtime într-un blocaj de trafic.Mai mult decât atât, nu uitați pentru a diagnostica periodic și a depana defecte ale sistemului electric.Aceste acțiuni permit să se extindă în mod semnificativ de viață a bateriei și pentru a evita hassles asociate cu problemele unității de putere rula în timpul iernii.
