Mutarea ... Ce a alege pe piața

Mai mult convins că toți au folosit vreodată serviciile de transport de marfă, dacă sala de mișcare sau trimiterea de marfă Vladivostok Moskva.Takzhe toate cu siguranta ca la cât mai ieftin posibil pentru a transporta bunuri .... dar, după cum știți brânză tollko într-o cursă de șoareci gratuit ...pe Internet sunt adesea gasite anunturi pentru transportul ieftina in Rusia ... pentru meu de 40 de ani, am folosit serviciile multor companii, aceasta este, desigur, pe partea de sus a "brânză liber" la fel ca toate au dat predpochtenie.Ne zanimaya matemiticheskimi greșeli de calcul costa de zbor, am dat mărfurile la cei care oferă mai puținvaloare ... prima zboruri Vladivostok Krasnoyars de 140.000 părea acceptabil pentru primirea de bunuri (bunuri fragile transportate ca lemn de foc) sunt încă pe drum și a volumului de marfă a pierdut mai multe metru cub .... si apoi am primit mai mult de 100 000 dep. (în cele din urmă 240 000 costul zborului la Krasnoyarsk pierdere + transport maritim) contract cu operatorul de transport s-au dovedit complicat, și chiar și în instanța de judecată a refuzat pe tabu transportatorului ... (numele nu precizează, nu vom aici pentru publicitatea anti) Scopul articolului meu este că oamenii au început în cele din urmăîși asumă costul de transport de mărfuri care nu se bazează pe oferta și articulat pe baza costului de combustibil, depreciere și R / P voditelya.Vot exemplu elementar calcul pe ruta Vladivostok-Khabarovsk (745 km distanta de la astfel de distante scurte, și în special pe acest traseu este considerat a fi combustibil în 2 părțiadică 15 înmulțită cu sute de 40-45 litri la 100 de kilometri.la costul unui litru de 35 de ruble), că costul de combustibil merge de la 21.000 de la 24.000 nu trebuie să uităm despre deprecierea de 10% și z / driverul pe acest traseu aproximativ 8000 de ruble.Se pare că doar costul zborului este de aproximativ 30-35 000 rubley.Estestvenno nici o societate respectabilă negativ nu va funcționa (dar nu toți oamenii sunt atunci când sunt numite $ 2 sau chiar de 2,5 ori mai puțin pentru gândul reală a pus cu privire la consecințele unei astfel de alegere) a fost un tristexperiență atunci când a cerut pentru transferul de 20 000 de ruble, ca urmare a "capcana închise" toate documentele privind mărfurile, inclusiv bunurile nu știu unde ... dar nu exact unde l-am trimis pentru că în funcție de compania mi-au spus prima dată și a vedea o sarcinăN-am trimit ...

am început să caute o companie mai puțin predostavlyayuschuyuyu justifica costul de transport (Aventuri în deshovymi au fost nu mai sunt necesare), după poikov timp dat peste www.ref-a.ru.Am studiat compania și a dat seama că acest lucru este ceea ce aveți nevoie.Principiul

a companiei: compania

este angajată în marfă de refrigerare, de asemenea, oferă marfă în China.

1) Se Pentru asociere de transport-expediere multe orașe (rezultând într-o rată ne salva pe combustibil de retur)

2) o flotă de vehicule (a lua pariu curat cu TVA Pret fara marcaje transportoare)

3) Personalul amabil va explica ceea ce constituiesau că rata

4) rute regulate (în orașele-cheie ale Rusiei provine de la 3 la 7 vehicule pe săptămână)

5) Este destul de transparent

6) Principiul companiei (uptime)

Aici internet găsit Banner Companiea stabilit mai multe despre ceea ce le oferă, și la sfârșitul ochenki mele solid 5 (aceasta este compania cea mai plăcută a celor Am folosit)

DSSE numai că nu mea de fi deschis.

Acest articol nu este pentru tine de a alege unul sau innogo purtător și a pofta noastră pentru salvarea oamenilor nu mai salva pe o mai scump din ...