Pantof de frână: dispozitivul și caracterizare

click fraud protection

de multe ori la stațiile de cale ferată și site-uri trebuie să fie pentru a sorta masini.Masinile muta cu ajutorul unui locomotive electrice sau diesel.Uneori, pentru a accelera masina nu este adus la locul său și lovind după decuplarea.Astfel, masina role independent.Deci, el a stat acolo, în cazul în care aveți nevoie pentru a, sau pentru a preveni împușcat pașnic picioare, este necesar să dețină mașină.În acest scop, sabotul de frână.În nodurile de sortare feroviar compoziția și mașini stabilite pe terenurile în pantă sau împins cu ajutorul locomotivei.Apoi antrenorii individual sau în grupuri pentru a stabili calea dorită.

Pentru a instala acest aparat, trebuie să utilizați un dispozitiv suplimentar special.Acest așa-numita fișă.Îl puteți folosi cât mai mult posibil pentru a efectua în condiții de siguranță în muncă pe cărucioare de frânare decrosat.Pentru a scoate sabotul de frână din roți, ca priza este necesar.

Nu expuneți produsul la orice stres mecanic.Deci, nu este recomandat să instalați cală cu o baros.Atunci când se utilizează prize speciale trebuie să-l instalați doar atunci când compoziția vagoanelor sau complet oprit.

transport pantof de frână: principiu

de funcționare Principiul de funcționare a acestui dispozitiv este de a înlocui frecarea masina de rulare pe frecare de alunecare.Acest fenomen este numit antiderapant cale ferată.Lungimea

de derapaj depinde de o varietate de factori.De exemplu, cum netezi suprafața șinei și papucul.Masa critică a personalului, auto și sarcina pe osie de vagon.De asemenea, trebuie să ia în considerare viteza cu care vehiculul feroviar este parte a pantofului de frână.Acest lucru este, de asemenea, condițiile meteorologice.

Cum se instalează un pantof?

Pentru aceasta există două moduri.Gară profesional distinge mod mecanizat și manual.

Când perechea roata de transport se sprijină pe capul a pantofului, și apoi alunecă de-a lungul șinelor, creste rezistenta de rulare.Viteza de compunerea trenului sau încetini.Puteți pune un dispozitiv pe șine mâini sau cu ajutorul unei furci.

Pentru a elimina accidente, mai ales atunci când se lucrează cu viteză mare, calea ferată a folosit o frână pantof mecanizat.Aceasta diferă de la Este convențional ca montarea și demontarea se realizează prin intermediul unor diverse dispozitive mecanice, sau acționate electric.Această unitate ca un pantof se apropie pe drum, care va găzdui o parte.Pentru a face acest lucru, utilizați cablul.Vagoane de

de frânare cu centralizată

după Aceasta este una dintre cele mai populare moduri de frânare.Există pantofi second-hand, care se pot deplasa în tranșee speciale.Prin utilizarea frânghii de mișcări de pantofi în partea opusă a mișcării a masinii.Efectuează pantof seturi de frânare și de roți folosind aceeași roata pentru a juca în poziția sa inițială.

Uneori astfel de control pantof mecanic poate fi realizată cu ajutorul pedalelor.

aici înainte de a începe să încetinească, acesta este împins în mod automat înainte de a desprinde.Atunci când pedala naedet masina, motorul se mișcă pantof în direcția în care mașina este în mișcare.Viteza cu care sabotul de frână se va opri transportul, este proporțională cu viteza cu care sa mutat la momentul întâlnirii.

Forms pantofi

Aceste dispozitive diferă în modul în care sunt instalate și eliminate.Există dispozitive portabile și mecanice.

De exemplu, sistemul mecanic este caracterizat prin aceea că instalarea sau îndepărtarea lor se face numai prin intermediul unor mecanisme speciale.Astfel de pantofi, la rândul lor, sunt împărțite în îngropate și nevreznye.

Puteți, de asemenea, nota renunțarea pantof de frână.Acesta este un tip special de dispozitive care sunt proiectate pentru a înclina în sus, atunci când se mișcă în mod ilegal.

Caracteristici

pantofi pantofi să scadă roțile echipate cu o unitate de manual, efectuați mai multe funcții de siguranță.Aceste dispozitive sunt proiectate pentru a reseta cu forța trenurilor de pe șine.Acestea sunt utilizate în cazul în care este posibil eșec diferite.

Underride element de montat doar după o oprire completă.Pentru asigurarea sabotul de frână în cazul inhibiției nu provoacă un dispozitiv scânteie este fabricat din aluminiu sau alamă aliaje.Element

Nakatochny traduce din aliaje de otel.Pantofi

sunt stânga și la dreapta.