Ce trebuie să instalați un motor cu 16 valve în "clasice"?Și merita?Un răspuns clar poate fi dat numai dacă analizăm toate avantajele și dezavantajele unor astfel de modificări.În primul rând aveți nevoie pentru a lua în considerare ceea ce constituie motoarele Classic Series și mai moderne, de exemplu, montat pe VAZ-2112.La locul de muncă este posibil să aveți unele dificultăți, dar acestea pot fi depășite dacă ne apropiem de problema cu un cap de lumină.
Pentru majoritatea oamenilor de tuning - aceasta monta haine de plastic și autocolante pe caroserie.Nu a fost chiar un astfel de lucru ca "tuning fermă."Cu această frază descrie mașinile care abia s-au mutat pe drumuri, dar spânzurat cu un acoperiș de autocolante roți cu logo-urile de orice marca.Este mult mai frumos atunci când o mașină simplă care iese din mulțime, are caracteristicile tehnice comparabile cu vehiculele de producție străină, nu clasa de jos.
Și de ce a instala un motor cu 16 valve în "clasice"?
Cars Classic Series de mai mulți ani nu sunt făcute, dar piesele de schimb pentru acestea sunt încă disponibile în comerț.Acorde o atenție la motorul - doar opt supape la "valorifica" un pic mai mult de șaptezeci de "cai" și problemele lanț de distribuție sunete stranii, creșterea nivelului de zgomot.Crește puterea și accelerarea unui vehicul în mai multe moduri:
- variind sistemul de combustibil (trecerea de la carburator depășite pe injecție).
- înlocui motorul la un model mai avansat.
- În cazul vehiculelor de injecție poate ajuta pentru a schimba ECU firmware (creșterea consumului de combustibil în raport cu puterea).
în valoare de vedere în detaliu a doua opțiune.Dacă aveți o mașină cu un motor carburator, te omor două păsări - instalarea unui nou motor și de a schimba sistemul de combustibil complet.Este demn de menționat faptul că sistemul de aprindere este, de asemenea, transformat - în schimb trebuie pentru a monta microprocesor contactless.Prin urmare, creșterea și fiabilitatea, precum și puterea, și durabilitatea motorului.
care va primi astfel o schimbare?
Recent, o lege prin care autovehiculul nu are nevoie de înregistrare obligatorie.De fapt, motorul pe "clasic" devine un piese de schimb comune, ca bara de protecție sau termostatul.Dar este necesar să adere la recomandările care vin de la experți.Atunci când cumpără un motor este un contract de vânzare.În cazul în care există o oportunitate de a sparge prin intermediul pe baza a masinii de politie de trafic, cu care a eliminat unitatea de putere.Vânzătorul trebuie să furnizeze documentele care atestă dreptul său absolut să dețină o mașină sau un motor.
condiția de puritate a tranzacției va avea nicio plângere.Pentru pasul următor, puteți continua după instalare efectuat un motor cu 16 valve în "clasice".Această înregistrare a poliției rutiere.Băut procedură multe ambiguu, deoarece unele încearcă să aranjeze lucrurile rework să fie oficial, în timp ce alții se bucură de faptul că nici inspectorul nu are dreptul de a inspecta motor, și deschideți capota nu poate cere prea.Chiar și în consult tehnic de stat pentru astfel de modificări nu acorde atenție.
Care sunt avantajele și dezavantajele așteptate de la instalarea unui nou motor?
cel mai important lucru - va crește puterea și accelerarea mașinii.Instalarea motorul 2112 în "Classic" ofera un alt avantaj - funcționare silențioasă.Datorită faptului că lanțul de distribuție este utilizat în loc de curea de cauciuc, reduce nivelul de zgomot.De asemenea, viteza crește.Fiabilitatea multe unități în motoarele moderne este mult mai mare.Din punct de vedere ecologic, vă reduce cantitatea de dioxid de carbon emisă în mediu.Se realizează prin introducerea catalizatorului, a cărui funcționare este controlată de două sonde lambda.
Dezavantajele includ necesitatea de modificare a practic tuturor sistemelor de vehicule:
- frânare.Echipamente electrice
- .
- combustibil.Aprindere
- .
- ambreiaj.
Dacă oferiți cu motor fără atașamente, este mai bine să renunțe ca cumpăra tot separat este scump.Noul motor cu 16 valve, prețul este în intervalul de 60-80 de mii de ruble. Nu permite mai.Prin urmare, este mai bine să folosească serviciile de pe piața secundară, în cazul în care costul motorului variază de la 20 la 30 de mii. Ruble.Și, de obicei, nu vinde numai motorul, ci și toate anexele, inclusiv ECU și sistemul de combustibil.
ce remake al masinii?
Este demn de amintit că instalarea motorului 2112 în "Classic" presupune multe schimbări.Mai mult decât atât, nu numai în construcții, dar și în caietul de sarcini.Crește viteza și puterea, cuplul.Un sistem de frânare standard, este proiectat să funcționeze cu motorul vechi.Și nu poate face față cu sarcina, care va apărea după schimbarea design-ul masinii.Montarea motorului nevoie de un pic de timp - doar fixează cu trei șuruburi la cutia de viteze.Dar conexiunea corespunzătoare, ajustare, adaptarea la noile caracteristici sisteme - este o știință.
Fără cunoștințe specifice de o mașină și componentele sale nu ar trebui să mai încerce să rework.Frânele de pe "clasic" ar trebui înlocuite, discuri ventilate chiar pot fi folosite mai eficient.Pe roțile din spate este, de asemenea mai bine să folosiți discuri de frana.Pe tobe, eficacitatea, care nu este întotdeauna bun, mai bine nu uita.Bloc ambreiaj funcționează în sarcini grele decât înainte, de aceea este recomandat să utilizeze modelul îmbunătățit.Și nu uita de cruci, instalate pe cardan.Este de dorit să înlocuiască mai fiabile, din metal de înaltă calitate.
Rezumat
Veți primi mai multe beneficii de la modernizarea masina ta.Încercați să efectuați corect toate lucrările nu este doar un tehnic, ci și dintr-o perspectivă juridică.Amintiți-vă că vinde în mod liber masina cu motor, nu sunt înregistrate în poliția rutieră, devine imposibil.Și instalarea motorului cu 16 valve în "clasic" este un exercițiu dificil, pentru că aveți nevoie nu doar să își desfășoare activitatea de a schimba toate unitățile conexe, dar, de asemenea a face cu cabluri cablajului.Motoarele moderne
opereze prin sisteme de control cu microprocesor și dispozitive (senzori), care sunt in masina, o mulțime.Conectarea necorespunzătoare a doar un element ar duce motorul nu va porni sau va funcționa haotic.Din acest motiv, instalarea motorului 2,112 în "Classic" este complicată, deoarece standardul nu are cablaje pentru noul echipament.
