GAZ "Sable Barguzin 4x4": specificațiile tehnice, recenzii și fotografie

click fraud protection

crede că în țara noastră nu există nici o minivan, și nu a fost.Auto sunt pe deplin încrezători că necesitatea special pentru mașinile de această clasă nu.Cu toate acestea, în ultimii ani, situația sa schimbat dramatic.Apoi a fost o cerere.Și aici, la Gorki Automobile Plant a început să producă mașini "GAZ Barguzin" 4x4.

Să vedem ce fel de masina, ia în considerare specificațiile, precum și evaluări ale proprietarilor.

istorie

La sfârșitul anului 1998, la producția de master de plante Gorki de automobile "Sobol".Aceste mașini sunt realizate pe baza de "Gazelle".Din popular model "Sable" se caracterizează printr-un ampatament scurt, suspensie fata independenta, si a fost proiectat pentru a încărca până la 900 kg.

Formația "Sable" - un 2217 microbuze GAZ sau "Sable Barguzin» și wagon GAZ 2752. În 1999, uzina a început să producă modelul din 2217 cu un acoperiș scăzut.Aici, designerii au reușit să-l reducă la 100 mm, precum și pentru a stabili hayonului.În această configurație a mașinii a devenit un minivan.

In onoarea vânturile

Se spune că "Sable Barguzin" - o modificare a unui microbuz GAZ 22171. Numele masinii a fost numit după puternice vânturi care suflă pe Lacul Baikal.Comparativ cu versiunea de bază a fost mult mai confortabil.Mașina este de controlabilitate bună calitate și stabilitate."Barguzin" index 4x4 este 22171 și este echipat cu tractiune integrala.Proiectat pentru traficul de pasageri în condiții de drum deosebit de dificile.Dobândesc aparatul de a lucra în condiții de drumuri rurale, precum și pentru turism și evadare rural.

Komplektatsii

general, auto-generarea de date destul de controversate.Potrivit dealerii oficiali oferă consumatorilor toate roți model de masina 4x4 "Barguzin" (22177 Gas, GAS 22171).Cu toate acestea, aceleași dealerii spun că există versiuni regulate și, în plus, mai mult de 10 de seturi diferite.Aici puteți obține confuz.Există un contrast vizual pentru autoturisme cu tractiune integrala - înălțimea corpului.Pentru all-wheel unitate minivan, este 2,200 mm, în timp ce, de obicei, au o înălțime de 2100 mm.

Aspect

În ceea exterior - ceva de multe ca el.Arată aceste utilitare (și microbuze) sunt destul de plăcute.De proiectare a doua generație de automobile, care sunt emise din 2003, dispune de noi, deși farurile înclinate, grila radiatorului mare modernizate.Astfel, organismul pare destul de modern.Plus aici sunt noile oglinzile laterale, care sunt acum de aceeași culoare ca și corpul.Oglinzi sunt dotate cu unitate și de încălzire.

Dar ușa din spate un pic trist.Acesta nu a furnizat nici încălzire sau de sticlă curat.Deci, dacă vă deplasați în condiții de noroi, vizibilitatea prin ea este foarte dificil.Mai multe drivere nu răspund foarte bine la ușa laterală.Pentru a face să funcționeze corect, trebuie să fie lubrifiate în mod frecvent și de multe ori reglementate.

Salon

interior se poate spune că se aseamănă cu dimensiunea redusă a camerei.Cu dimensiunile sale de volum cabina - acest lucru este destul de spațiu decent.În ceea ce privește scaunul șoferului, acesta este foarte confortabil și destul de ergonomic, precum și mai multe masini pe piața internă.

in interiorul masinii este în concordanță tot timpul.Toate moderne, funcțional, toate controalele sunt de lucru cum era de așteptat și planificat.Adevărat, care a fost vechiul roti, dvuhspitsevym.Deși mulți consideră un design cu trei spite este mai convenabil.Toate butoanele, pârghii, instrumente nu provoacă negativ, de a le utiliza ca confortabil posibil.Dispozitive

sunt acum sub baldachin semi-circular.Torpila avea linii netede.Dar acest lucru de plastic în a doua generație nu a devenit mai bună, a fost toate la fel mai ieftin, cu lacune.

Cu toate acestea, trebuie să spunem că mașina este de izolare bun.Noutatea acestor parametri pot fi introduse în lista de "lux".Scaunele sunt îmbunătățite.Unele dintre scaune sunt echipate cu cotiere.În anumite niveluri de echipare au o masă pliantă.Alături de el sunt aranjate în funcție de tipul de scaun "compartiment".Scaunele sunt instalate bine, asa ca remodelare este imposibilă în principiu.

«Barguzin» 4x4 - masini specificatii

funcție de configurația poate fi un motor pe benzina ZMZ 406-123 cai putere, sau un motor pe benzină "Chrysler" 133 de cai putere.Consumul de combustibil de ambele motoare este practic aceeași, în conformitate cu documentația va fi de aproximativ 12 l / 100 km.Uneori vânzătorii oferă astfel de "Sable" cu motoare diesel.

Transmisie - cel mai simplu, manual, de cinci-viteza.În ceea ce pentru masina all-wheel drive, "Barguzin" 4x4, aici inginerii utilizate cutie de transfer cu un singur levier GAZ 2307. Frâne

hidraulic dual-circuit cu rapel vid.Sistemul este echipat cu nivelul lichidului de frână scăzut senzorului și au posibilitatea de a regla presiunea în sistem.

direcție se realizează în același mod ca și toate celelalte mașini de pe Strip.Sistemul "minge-șurubul" are putere.Versiunile

suspensie pe arcuri pentru echipamente off-road, și tracțiune față sunt echipate cu doua pârghie suspensie pe arcuri fata si spate - primăvară.Judecând după recenziile mulți șoferi, masina suferă de probleme cu suspensia fata.Posesorii de automobile spun că piulița butucului este strânsă.Atât de des, este rulment roata rupt.Șoferii

asemenea scrie că suspendarea poate lua cu ușurință mai mult de 300 de mii. Km.Puncte bune - este o manevrabilitate, vizibilitate, permeabilitatea solurilor.

Cum se întâmplă?Proprietarii

în comentarii lor spun că minivan are un teren mare, o imagine de ansamblu excelentă.Motoare puternice da asigurarea că chiar și printre mașinile masina va fi la nivel.La început, trebuie să te obișnuiești cu gestionarea.Chiar cea mai mică mișcare a volanului include un mecanism de acționare hidraulic, și el, la rândul său, imediat se transformă roțile.Amortizoare frontale câteva destul de slab, pe gropi legănându partea din față.Înapoi arcuri destul de moale, așa pe drumurile noastre înapoi a aruncărilor libere.

pentru autoturisme "Barguzin" călătorii 4x4 lung nu sunt deosebit de potrivit.Viteza maximă declarată - numai 120 km / h.Drivere susțin că chiar și la 110 kilometri pe oră plimbare devine nu foarte confortabil, de asemenea, crește consumul de combustibil.

Cu toate acestea, situația se schimbă dramatic atunci când drumurile se încheie.Aici, pe drumurile pot fi pe deplin deschis și a găsit această mașină în moduri noi.Patru roți minivan Gorki - un SUV adevarat.Caracteristicile mașinii, "Barguzin" fotografie 4x4, pe care le puteți vedea mai jos, aproape egal cu Ulyanovsk fabrica de automobile.

Aceasta masina a aparut pe pistă "Silk Road".Nu Minivan doar scos din SUV-uri de luptă noroi, care sunt doar bine fixate.Aparatul trage în toate condițiile.Dar nu de mult ajunge în noroi.Masina poate bloca în șanț de camion, și pentru că nu se poate găsi întotdeauna tractorului.Politica Preturi

Care este costul de a minivan "Barguzin" 4x4?Preț - acesta este un alt calitate pozitivă a acestui SUV.Noua unitate all-wheel-standard pot fi achiziționate în zona de 500 de mii de ruble.Masina second-hand in varsta de cinci ani poate costa aproximativ 200 de mii.

Deci, ne-am gândit, care este caietul de sarcini minivan, proiectarea și prețul.După cum puteți vedea, "Barguzin" - aceasta este o alternativă excelentă și ieftin la mașini străine moderne cum ar fi "Mercedes Vito" și "Volkswagen Transporter", în afară de, și tracțiune integrală.