- un lucru uimitor.Se părea doar ieri am plecat într-o oarecare fenomen, invenție sau ceva, dar astăzi tot ceea ce ne încântat ieri, uitat și colectarea de praf în lada de gunoi a istoriei.
Aceeași soartă avut-a masina frații Jensen, care purtau numele mândru de "Interceptor".Odată ce o pictogramă de stil, un model pentru alți producători de automobile, în cele din urmă, un vis și un obiect al dorinței de adepți ai avansate de viteza si confortul.Acum Jensen Interceptor - doar una dintre multe, multe nume, uitate.
poveste legendara
începutul istoriei interceptare după război, atunci când frații Jensen, produse la uzina numit după el în West Bromwich, aproape de Birmingham engleză, masini, gândiți-vă la crearea primelor modele de autoturisme special pentru noua viata civila.Mașina a fost să fie confortabil, rapid și elegant.Acest lucru, să-i a fost posibil să concureze sub un cer albastru liniștit fără a se gândi la problemele din trecut și greutățile.Aceeași dorință în acest moment pentru a tuturor celor care au supraviețuit anilor de război și privarea.În general, frații au început să urmeze propria cale în industria de automobile din nou în 1934th, atunci când au făcut un corp de o serie de alți producători de timp.Mașina lui, de asemenea, a început să facă un pic mai târziu, dar a fost propria lor, de asemenea, poate fi numit decât dacă a fost o intindere.Motoare străinilor, părți din Austin și alte plante cunoscute completează aceste masini.Dar mașinile au fost de brand Jensen Motors, colectate manual sub supraveghere strânsă și cu participarea directă a fraților.
reveni la "Interceptor".Desigur, aceasta masina poate da numele poporului suferit de pe urma războiului.Dar povestea apariției numele a fost șters din memoria generațiilor, dar în viitor mașina în sine a avut trăsături de un animal de pradă și un războinic adevărat.Deci Jensen Interceptor justifică pe deplin numele său.
prima generație de "Interceptor" a fost prezentată lumii în 1949 an.A fost o masina de lux de cântărire 1,5 tone cu un nou motor cu 6 cilindri în linie de șasiu și Austin de la Austin, cu toate acestea, sa îmbunătățit într-o mare măsură.Masina a fost scump, mână-a construit, motorul nu a fost mai frumoase, și voracitatea de săraci sale.Cu toate acestea, Jensen Interceptor producă mașini de primă generație fabricate de 9 ani.Modele disponibile în două versiuni: un coupe si un cabrio.Producția totală a fost lansat de aproximativ 70 "Interceptor".Acasă
mod
Acesta a fost doar începutul.Ne-am întors la producția de urmașii lor frați Jensen în 1966, cu un concept complet nou, idei noi și viziunea variabilă a lumii.Și în industria de automobile a lungul anilor sa întâmplat la mai multe descoperiri noi si implementari.Mașină design elegant rapid și agresiv au fost în cerere ca niciodată înainte.Dar, după cum știți, în Insulele Britanice din motive neclare, nu cresc designeri ingenioase de automobile.Acestea se găsesc în principal în Italia, unde Jensen și a găsit cei de la Touring Company, care a venit cu un nou Interceptor de design, a cucerit mii de oameni din intreaga lume, din care, probabil, s-au adunat idei designeri din întreaga lume pentru mai multe modele ulterioare de autoturisme de la diferiți producători.
A fost o masina complet diferita, nu la fel ca predecesorul său din prima generație.Modern masina cu patru usi, cu un corp de oțel, o fereastră din spate imens si motorul de la "Chrysler" este impresionant, mai ales locuitorii din Anglia, în cazul în care există câteva mașini produse chiar de la distanță similară în caracteristici.
comandat italieni proiectare Jensen a fost forțată și echipamente pentru organismul pentru a cumpăra în Italia.De ceva timp un organism pentru ansamblul a venit direct de la Pirinei, dar mai târziu Jensen Motors a cumparat echipament si transportate la nativ Birmingham lui.Poate că este desfacerea lor.În scopul de a recupera costurile de organizare a producției, masina a trebuit să elibereze mai mulți ani de proiectare neschimbate.Adevărat, echipamentul sa schimbat în începutul anilor '70.Masina Jensen Interceptor 1971 a avut deja servodirecție și alte inovații utile.Produs cu transmisie automată și manuală.
legendara, dar nepractic
probleme principal "Interceptor" a fost apetitul transcendent.Prea multi au avut motor pe benzina krayslerovskomu, și aici a venit criza de combustibil, din care ecourile speriat șoferii de mai mulți ani.Potrivit experților, în cazul în care masina a fost un pic mai economic, ea a vândut mult mai bine.Toți anii de la 1,966 la 1,990-lea a fost lansat aproximativ 6000 "Interceptor".Curând alte persoane aflate în proprietatea companiei, și alte cerințe au fost de la consumatori, iar masina a continuat să meargă la linia de asamblare.Și acolo au fost un număr mare de cumpărători.
acum o legendă, deși aproape uitate, dar încă în viață.Compania, care a cumpărat drepturile pentru numele și marca, intenționează să cumpere Jensen Interceptor la nivel mondial și a le vinde din nou, dar cu un motor modern și alte facilități.Poate vom vedea o "cârlig" pe străzi.
