calculator sunt ca "Cut" tinerilor și generația mai în vârstă nu poate avea o astfel de valoare patriotic și educațională ca "fulger de vară" de ultimele decenii, dar transporta componentă importantă de informații.Multe vehicule de luptă, rare și nelansate în cantități mici, sunt acum disponibile pentru analiza.Un exemplu este arma cu autopropulsie SU-85b lumină.«World of Tanks» - un joc popular, conține rezervoare de toate țările beligerante.Fiecare jucător poate încerca mâna lor în gestionarea această mașină, și împușcarea de arme ei.În viața reală, nu mai este posibil.Care a fost soldații noștri care au căzut pentru a lupta împotriva acestor arme?Problema necesită un răspuns detaliat.
strămoș - SU-76
Review SU-85b ar trebui să înceapă cu o analiză completă a strămoș direct al acesteia, SU-76, a apărut în a doua jumătate a anului 1942 în unități de luptă ale Armatei Roșii.În această etapă a războiului, trupele noastre a trebuit sa foloseasca tot ceea ce ar putea trage la inamic, astfel încât istoria autopropulsate plina de drama.CB №38 a fost dat sarcina de: a construi pe baza de componente si ansambluri, industria sovietică a produce în cantități suficiente, mașină de luptă, capabile să distrugă orice tanc german.Designer șef S. Ginsburg a fost ridicată în condiții dificile.În stoc avut un motor de mașină regulat GAZ-202 (70 CP), care nu a fost suficient pentru a propulsa masina, de cântărire, potrivit unor estimări prudente, mai mult de zece tone.Acest motor a lucrat, desigur, pe benzina, dar, de asemenea, un vehicule blindate germane au folosit același tip de combustibil, astfel încât pericolul de incendiu într-un cont nu a luat.Cuplul dorit a fost realizat prin plasarea în paralel două motoare GAZ-22 și le instalați în nas a masinii.Au fost emise 320 de piese SU-76, în partea din față (Volkhov, Kursk) a dezvăluit imediat deficiențe structurale.Comisar al Poporului pentru industrie Tank IM Salzman, Ginsburg se referă la atingere, l-au acuzat de eșec, rezultând într-un inginer talentat a fost trimis pe front, unde a murit la scurt timp.1943 SU-76m producție
vară oprit, dar însăși ideea nu este abandonat.Ea a fost susținută de comisarul noile Poporului pentru Tank industrie VAMalyshev, dar cu anumite rezerve.În primul rând, designerii eliminat de sus luptă Book Cover, care a redus greutatea totală.În al doilea rând, am instalat motoare noi GAZ-203, utilizate anterior pentru T-70, în loc de a circuitului paralel și le-au inclus în serie pe un arbore comun.
aceste mașini au fost construite în jurul valorii de paisprezece mii, mai mult de 9100 a făcut GAZ.Răspuns
noastra la apariția german armuri grele
În a doua jumătate a războiului tendința generală de vehicule blindate inamice pot fi descrise pe scurt ca o "ingrosare a carcasei și trăgând trunchi."Apărare germani intensificat, în ciuda faptului că ponderea este în detrimentul performanței și trunchiuri alungite pentru a trage cât mai mult posibil de la o distanță mai mare de conducere.76 mm arma sigur înfrângere grea "Tiger" și "Panther" nu a fost suficient, armata a cerut turnului de artilerie, capabil de a lovi orice tanc german.SU-85b a devenit o mașină.
răspuns a fost asimetric.Noul pistol autopropulsate rămas lumina, dar a fost serios armate, și în anumite condiții, ar putea câștiga cu ușurință peste adversar greu, blindate și formidabil, la fel ca riderii Hoardei de Aur manevra și secretul biruit cavalerilor teutoni, îmbrăcați în armură.
Dezvoltarea și testarea
SU-85b a apărut în față târziu, în scopul de a demonstra pe deplin avantajele sale.Testat un prototip de la site-ul victoria Kubinka, în ianuarie 1945, apoi a făcut rapid un număr de modificări de design, remarcile relevante ale generalul-maior Romanov.Evaluarea întregului aparat este pozitiv, Comisia a constatat lipsa de comandant sloturi de inspecție a securității și șoferul returnează un impact puternic asupra ergonomia scaunelor luptă artilerie (gunner, să-l puneți pur și simplu, atunci când fiecare împușcat lovit în vederea nalobnik fata).Prin eliminarea acestor dezavantaje (de instalare a unei frâne bot și o rezervare suplimentar de rulare) și nu a fost o autopropulsate arma SU-85b.
După război
Deci, la sfârșitul războiului este un pistol autopropulsat ajuns la o capacitate maximă de scheme sale.Puterea sistemului de propulsie a fost ajustat la 160 CP, viteza de deplasare a crescut la 40 km / h (pe o țară - 19 km / h), rezervare consolidat, precizie îmbunătățită.Toate aceste date tactice și tehnice este permisă să ia în considerare masina mijloc destul de eficace de "finisare" aproape învins Germania nazistă.Rezervoare de Wehrmacht-ului nu a fost suficient combustibil, au avut puține.
Aproape imediat după victoria SU-85b a fost scos din producție.Creat de ceea ce a fost acolo, de la sfârșitul marea bătălie arma cu autopropulsie apărut mai mult decât modeste pe fondul ISov, ISU și același "tridtsatchetverok", care industria de apărare sovietic, de a promova volantului la revoluții incredibile, ar putea produce mii.Nevoia de
deși armat pistol de 85 mm, dar low-viteza, slab mașinii blindate cu un motor pe benzina subțire coaxial, a dispărut.
Poate astăzi SU-85b, puțini oameni ar fi crezut, cu excepția celor care sunt interesați de istorie militară, dacă nu joc pe calculator "World of Tanks".
