parte cel mai important a sistemului de transport urban este subteran.Practica de existența și dezvoltarea orașelor mari este dovezi convingatoare ca o alternativă rezonabilă la pur și simplu nu poate fi.
cum să dezvolte metroul din Moscova?
Moscova metrou transportă pasageri cu succes, acum în al optulea deceniu sa.manifestat cel mai clar eficacitatea sa la începutul acestui secol, când a crescut brusc numărul de mașini a dus la ambuteiaje interminabile pe toate arterele principale ale capitalei.Dar conceptul de subteran a fost format din nou în anii treizeci si patruzeci ai secolului trecut.Pentru timpul său, a fost aproape perfect.Numai timpul a arătat că acest lucru nu este adevărat.Sistem radial-inelar de metrou a dus la o supraîncărcare a fluxului centrului de pasageri de tranzit, care, în scopul de a ajunge la postul dorit, a trebuit să meargă spre centru, în cazul în care toate liniile existente.Sau urmați printr-o linie inel cu două modificări.Această problemă a intensificat doar cu creșterea orașului în direcția circumferinței.Zonele marginale sunt ce în ce mai îndepărtat, și numărul de persoane în ele a crescut constant.Și, în același timp, treptat vine vorba și de înțelegere a faptului că sistemul de metrou trebuie să fie schimbat.
Change Conceptul
parte centrală scape de orașul de la pasagerii care călătoresc prin ea în tranzit, a fost posibilă numai construirea de noi linii, care ar fi combinate între ele zonele periferice.Și un nou sistem de metrou din Moscova, presupune în primul rând proiectarea și crearea de linii care nu trec prin centrul istoric al orasului, si transfera puncte între ele.Ele sunt numite linii "coardă".Chiar schimbă mai fundamental conceptul general de dezvoltare a infrastructurii subterane pentru a crea un sistem de așa-numita "metrou ușor".Aceasta se referă la linia deschisă, de mers pe jos de-a lungul dreptul de cale ferată de cale în direcția cele mai mari orase din regiune lângă Moscova.Pentru locuitorii lor, dintre care mulți au lucrat în Moscova, este mai mult decât urgent.
La periferia Moscovei
poate schimba radical sistemul actual de metrou după finalizarea celor patru linii de chordates.Ei vor veni în domeniile Moscova, care au nevoie de ele în prezent cel mai mult.Aceste linii vor forma o singură buclă.Acesta ar trebui să se conecteze între ele toate suburbiile Moscovei.Organizarea traficului pe ruta implică un principiu.Acesta este inca necunoscut - dacă una dintre rutele ale inelului.Dar dacă se ia decizia, Moscova Metro va funcționa de fapt două linii inel.Prima linie acord este deja în construcție.La sfârșitul anului 2015 este programată punerea în funcțiune a primei secțiuni.
Metro Moscova: Dezvoltare pentru perioada de până în 2020. Acesta
în următorii cinci ani fac obiectul unor planuri aprobate pentru construcția infrastructurii subterane.Și este construit în prezent pe mai multe fronturi.Conducerea dezvoltarea metroului până în 2020 sugerează apariția unor noi stații în centrul istoric al orașului, și extensiile de direcții radiale existente.Cei doi prezent în linia de metrou, The Solntsevo și Kalinin, ar trebui să fie unificate.Într-un centru istoric de Moscova în 2019, va avea loc statie de start linie Kalinin.Pe ea va fi postul de televiziune "Volkhonka", "Plyushchikha", "Kutuzovsky Prospekt" și "centru de afaceri".Șase stații noi vor fi deschise în raza Dmitrov, construcția lor se apropie de finalizare.Cele mai vechi în conformitate Moscova Sokolnicheskaya va fi extins la postul de televiziune "Salaryevo."Pe planurile de construcție pentru o perioadă mai îndepărtată în timp ce este imposibil să spunem exact, ei sunt încă în curs de dezvoltare.