criteriile de evaluare a puterii militare a modificării de stat, dar prezența de luptă a țării gata Navy este invariabil una dintre ele.Pentru ultimul secol, un simbol al "băț mare", care poate fi lovit chiar peste ocean, este un portavion.Cea mai mare navă din lume de acest tip este în serviciu cu Marina SUA.Mai degrabă, el este de zece, de același tip.Seria a început "Nimitz".
Seria "Nimitz»
ciuda ideea generală a proiectului inițial, navele de aceeași serie pot diferi semnificativ în funcție de un an de lansare.Cu toate acestea, principalii parametri, și anume cantitatea (102 mii. Tone), o parte din aripa (70 unități), numărul de membri ai echipajului (până la 6 mii de oameni.). Centrală electrică de alimentare (280000. L. C) și viteza (până la30 noduri) pentru toate navele din clasa "Nimitz" cam la fel.Seria are zece nave, ultima dintre ele este numit în onoarea președintelui american George HW Bush, care a servit ca pilot în război.
astfel o cantitate mare de metale scumpe, care oferă formele militante, produce o impresie buna.Rețineți, totuși, că scopul acestui Armada este abilitatea de a se concentra forțele aeriene în apropierea coastelor statelor ale căror armate nu au putut să ofere opoziție serioasă.
«Enterprise»
La sfârșitul anului 2012 a fost retras de la alerteze alte portavion, cel mai mare din lume, cel puțin în lungime."Enterprise" are un deplasament ceva mai mic decât "Nimitz" (93400. T.), dar de mare viteză (34 noduri).Pe punte și sub punte hangar ar putea fi de până la 90 de aeronave.El a servit în US Navy mai mult de o jumătate de secol, a avut un rol activ în războiul din Vietnam și chiar a suferit pierderi, deși nu ca urmare a combate efectele anti-sisteme de inamic, ci ca urmare a tulburărilor de funcționare cauzate de rachete accidentale start-aeriene, explozie și verse kerosen ardere.
În Vietnamul de Nord la sfârșitul anilor șaizeci nu a fost posibil să se găsească un majore ținte navale, dar în cazul în care această problemă a devenit urgentă, nu există nici o îndoială că Uniunea Sovietică a fost capabil de a pune aliatul său regional tipuri de arme cu care a fost posibil să se adecvatar fi de a pune pe partea de jos a chiar cea mai mare portavion.Cea mai mare parte a lovituri aeriene ne-a făcut prin ridicarea bombardiere de baze terestre.
mare navă - torpila mare!
într-un roman de ficțiune Belyaeva (a hiperboloid) este scena de distrugere a unui escadron mare de Inginer Garin.Magnat Rolling moarte șocat că el a considerat încă personificarea puterii militare.El nu înțelege cum acest lucru ar putea întâmpla.La aproximativ aceleași emoții cu experiență și americanii, de învățare despre "Joia Neagră" timpul războiului din Coreea.Apoi B-29 bombardiere, simbolizat recent invincibilitatea US Air Force, au fost neputincioși să reziste turma de MIG-uri mici, agil și rapid, a apărut de nicăieri și ascunde Dumnezeu știe unde, lăsând în urmă o dâră de cădere fum din cer "zboară cetăți".
Cât de eficientă armă în secolul XXI va fi un operator de transport?Cea mai mare navă din lume nu poate duce la banca a tarii, indiferent de motiv, refuză să urmeze acceptabil pentru curs politic Americii și sperie populația care trăiește acolo.Dar dacă armata acestui stat ar fi mai "Iskander" nu sufera soarta tristă a grupului portavion "zboară cetăți" în cer coreean?Și dacă nu caduce doctrina militară a "stick-ul mare"?
soarta a transportatorilor din Rusia
Poate că există motive pentru care noi nu sunt nici măcar încearcă să construiască cel mai mare portavion.În Rusia în protejarea propriilor interese de multe ori acționează asimetric.Evoluțiile recente în Marea Neagră, în special, a demonstrat capacitatea de aeronave noastre (evident, nu doar ei) pentru a dezactiva de la distanță de apărare de aer inamic prin utilizarea unui echipament compact si ieftin (fata de vehicul), război electronic.Nu este nevoie să fie un scriitor de science fiction de imaginat consecințele unui astfel de impact asupra unui mare grup de aeronave de transport.Orice portavion, cel mai mare din lume, modern și puternic, fără a putea să respingă atacul din aer, transforma într-o țintă mare pe care impunitatea "lucra pumni" orice, chiar și cele mai avansate aeronave.
Este din cauza inutilitatea interne "Admiral Kuznetsov", construit în Uniunea Sovietică, se pare, va rămâne singur.Este într-adevăr este prea scump, neeconomic, și în luptă nu poate fi foarte eficient.Rusia are alte oportunități, mai economice și eficiente de combatere a conexiunilor portavion.
