Metro Moscova sporit ritmul extinderii afara Moscovei.Există mașini pe circuitul de control automat este actualizat constant noi stații de metrou din Moscova.
Ce sa făcut și ce stația de metrou a deschis
Anul trecut, planificat pentru a deschide, probabil, cel mai mult-așteptata statia de metrou "Lermontovskiy perspectivă" și a continuat linia Taganka-Krasnopresnenskaya - "Zhulebino".
viceprimar Marat Khusnullin le-a promis pentru a deschide la 1 septembrie 2013, însă datele au fost schimbat.
In acest moment vorbim despre faptul că în acest an va fi implementat cu privire la proiectele planificate ale metrou din Moscova.Construcție
de noi stații de Moscova a suspendat, și de îndată ce se întâmplă descoperire nu este încă cunoscută.
plus "Lermontov Avenue" și "Zhulebino" pe decembrie 2013 a fost planificat pentru a deschide "Victory Park" linia Solntsevsky-Kalinin și "Green Belt" și stația "Centrul de Afaceri" și "Novoyasenevskaya" situat la linia de Butovo.
de asemenea, planificate în 2013 pentru a deschide un al doilea post de ieșire "Bauman", dar mai târziu sa decis să renunțe la proiect, deoarece a fost prea scump.Noul Harta Metro Moscova Metro nu va fi în curând.
În al patrulea trimestru al anului 2013 a fost întrebarea cum va arăta noi trenuri: Metro Moscova a avut loc o licitație în care a decis să ia parte Concern "Siemens" și deținere industrial "Russian Machines" special unite pentru acest proiect.
vedea tren Siemens Inspiro deja posibil: linii stralucitoare in ușile reacționează la sarcina de masini, ecrane de informații, subliniind nivelul picioarelor, scaun rabatabil suplimentar, prin trece prin masini si asa mai departe.
luat parte la licitație "Uralvagonzavod", împreună cu îngrijorare Bombardier și altele.Costul total al ofertei -. 300 miliarde de ruble Pe livrarea planificată și întreținerea de mașini în 2500.
Turnicheti va accepta carduri
toamna anului 2013 turnichete de unele posturi au fost echipate cu un sistem care citeste carduri de credit Visa payWave, care este, probabil, se odihnească doar cartea mea de cititor și du-te prin turnichet.Un sistem similar funcționează deja în aeroportul Sheremetyevo, în cazul în care, cu ajutorul cardurilor pot plăti pentru călătorie pe calea aerului Express.Amintiți-acum în metrou din Moscova prin card de credit este posibilă numai pentru a cumpăra un bilet de masina.
New "Troika»
Din decembrie 2013 și modificările vor afecta cardul electronic "Troika".Ca urmare a finalizării sale va fi posibilă nu numai în terminalele de metrou și automate, dar, de asemenea, prin intermediul internetului, aplicații mobile, prin intermediul unor ATM-uri sau SMS-uri.Verifica soldul cardului sau de a bloca aceasta va fi pe un număr scurt 3210. Aceste modificări vor face uz de "Troika" mai convenabil și mai sigure.
Probleme
și perspectivele de metrou în 2014 Oficiul
primarul Moscovei, au ridicat în mod repetat problema de a rezolva problema de sarcină grea de drumuri auto, și una dintre soluțiile este o schemă mai largă de linii de metrou.Astăzi, ca întotdeauna, întrebarea este relevant, se poate vedea deja cum intens Moscova este construirea de metrou.Noi stații în 2014 au început deja funcționalitatea completă și câteva sunt în așteptare pentru lansare.
acest an, modificările vor afecta Timiryazevskiy Serpukhov-line, care este una dintre cele mai problematice, deoarece este aici ca apar de multe ori rupere și de foc grile.
În 2014-2015 anul vor fi înlocuite toate trenurile de pe noile modele de "Oka", care merg acum de linia gri.
stația de metrou nou "Kotelniki" și "stație de Spartacus»
"Spartak", programat să fie lansat cât mai curând în 1970, de 30 de ani a fost în stare congelată.În cele din urmă, deschiderea de noi statii va avea loc în luna mai a acestui an.La Moscova, noi stații în 2014 sunt între "Tushino" și "Schukin."
acest an va lansa stație "Kotelniki" pentru "Lermontov Avenue" și stația în partea de nord a liniei Lublin-Dmitrov "Fonvizinskaya", "Butyrka", "cerc", "Petrovsko-Razumovskaya", "Seliger" și "SusLikhobory. "
va fi, de asemenea, extinsă și linia roșie ", Sud-Vest" acum nu se va termina.În spatele ei va fi construit "Salaryevo", "Rumyantsevo" și "Troparevo."Ca rezultat al underground "Salaryevo" va fi amplasat deja în afara Moscovei, și anume, între satul Salaryevo și autostrada Kiev, care este în "New Moscova".
stații noi vor fi echipate cu Wi-FEMA
Până al treilea trimestru al 2014, în toate liniile de metrou va începe să lucreze la Wi-Fi.În prezent, internet wireless este instalat numai pe linia de scurt Kakhovska, dar în planul viitorul apropiat pentru a instala pe liniile Ring, Sokolniki și Kalinin.Este de așteptat ca noul stație de metrou din Moscova, vor fi echipate cu Wi-FEMA, iar rata de transfer va fi în jurul valorii de 50 Mbit / s pe tren.
Nu mai multe bilete pentru 1 și 2 excursie
acest an se va întâmpla încă o schimbare importantă pentru Metro Moscova.Noi stații în 2014 nu va accepta bilete vechi.De mașini și case de marcat dispar biletele de hârtie subterane valoarea nominală de 1 și 2 călătorie, astfel încât să puteți plăti tariful sau "One", cu o mulțime de excursii, sau carte de "Troika", sau pentru a cumpăra un bilet, "90 de minute".
Funcționari acest atribut la faptul că necesitatea de a reduce cozile la box-office.Cu toate acestea, să se retragă din vânzarea de bilete pentru populare unu și doi excursii au fost mai în 2013, dar moscoviții atât de mult ofensați de această dată a fost amânată de două ori.
Această inițiativă pare acum implauzibil pentru mulți.Există, de asemenea o schimbare plăcută.Deja această carte primăvară "Troika" pot plăti pentru parcare și închiriere de biciclete.
On "Centrul Expozițional" este programat pentru a deschide vestibul nord
al treilea trimestru al anului 2014 este planificată pentru a deschide stația de metrou de nord "Centrul Expozițional", care a fost închis în iunie 2013, pentru a înlocui scările rulante, de upgrade utilități, întreținerea de ventilatie, turnicheți și sala de numerar.În prezent, stația se confruntă cu vremuri grele.Nord de ieșire care să conducă la REC, a fost cel mai convenabil și popular, asa ca acum singura modalitate de a de sarcină a crescut semnificativ.
În 2015, Metro Moscova va începe să cumpere trenuri noi, compania care câștigă licitația anunțată.Aceste trenuri sunt cunoscute pentru "fundamental nou", și anume pentru prin trecerea prin compoziția, cu scaune automate a fi pliat în oră de vârf și curățate.De asemenea, în noile trenuri sunt prevăzute rampe retractabile pe care nici o problema va putea apela persoanele cu handicap.
de asemenea, planuri privind amenajarea de stații de metrou au de a crea un nou sistem de iluminat, care va reacționa la intensitatea luminii naturale și va varia în funcție de ora din zi, ecrane de instalare pentru a ajuta pasagerii găsi direcția cea bună, și chiar crearea de autoturisme de pe controlul automată,au atunci când se deplasează conducătorul auto nu va avea nevoie de ele.Dar, în conformitate cu Alexander Vaysburd, șef al materialului rulant, personalul va fi în continuare în jurul valorii de și de ceas.
plus, trenurile vor muta aproape în tăcere, ușa va fi ușor prinse, și aer condiționat va funcționa cu adevărat.Care va fi noi linii de tren, acum este clar, dar se știe că în 2015, modificările vor afecta linia Zamoskvoretskaya, în cazul în care preparatele vor fi înlocuite cu un nou model de trenuri "Oka".
stație de metrou
Nou va întinde la Khimki
Conform planurilor de metrou, anul ar trebui să fie finalizat până la construcția de stații, prelungind linia Zamoskvoretskaya în direcția nord, "Ulitsa Dybenko" și "Strada Mare Alb", precum și stația de metrou "Technopark", caresituat pe hartă între "Avtozavodskaya" și stații de metrou "Kolomna".Construirea de noi centrale Moscova așteaptă cu nerăbdare.Dacă acest proiect este implementat conform planului, acesta va fi un alt pas bun pentru descărcarea rețelei de transport a capitalei.
noi stații în 2014 vor fi deschise în direcția vest Solntsevsky-Kalinin linie ("Lomonosov Prospect", "Minsk", "Ramenky" și "Kozhuhovskaya"), în partea de sud-est ("Nekrasovka", "Koshino", "Kosino Ukhtomsky"și" Saltykovskaya Street ").
în 2015 va fi lansat prima secțiune a de-a treia circuitului de transfer, inclusiv postul de televiziune "Petru Park", "Khoroshevskaya", "Jos Maslivka", "Khodynka", "centru de afaceri" și "Shelepiha."De asemenea, în 2015, va lansa o nouă ramură a de metrou ușor în Khimki - Moscova și aeroportul Sheremetyevo.
Ce schimbări așteaptă metroul din Moscova în viitorul apropiat?
pe linia Krasnopresnenskaya-Taganka va fi înlocuit cu trenul vechi de pe compozițiile brandului "Oka".În plus, construcția de stații de linie Kozhukhovsky cinci, situat în sud-est de Moscova, să se încheie în 2016.Stație de metrou din Moscova nou - o "stradă Nijni Novgorod", "Aviamotornaja", și "Oka Street" "Stahanov" "strada Ferghana."Aceasta va continua construcția a treia circuitului de schimb.
până în 2017, vor fi puse în circuitul de schimb al treilea.Dacă vă construi toate stația de, veți obține un alt post de inel (Moscova).Noi stații în 2014 va fi deschis la vest Solntsevsky-Kalinin linia "Ochakovo", "Solntsevo", "Tereshkovo", "Novoperedelkino", "autostrada Borovskoye", "Michurinsky Prospect", "Rasskazovka" - acesta din urmă se va încheia și va fi deschis în același numesat.Anterior, acesta a fost de aproximativ extinderea liniei de la aeroport Vnukovo, dar în ultimul examinare Sobianin a declarat că astfel de planuri nu sunt.Lungimea liniei Kalinin-Solntsevo - aproximativ 26 km - aceasta va fi cea mai lungă linia de metrou (Moscova).Noi stații în 2014, fără îndoială, va face obiectul cererii de suburbii imediate.Deci, acum să vedem ce altceva perspectivele pentru construirea de metroul din Moscova de așteptare pentru populația capitalei.
schimba harta de metrou din Moscova.Noile stații vor fi lansate următorii 12 ani
construcție a metroului din Moscova - aceasta este una dintre prioritățile pentru următorii ani capitala.
Deși deja destul de crescut de metrou din Moscova, în 2014 stații noi sunt în mod constant apar pe harta de metrou, această tendință va continua în următorii câțiva ani.
Până în 2018, constructie finalizat liniei Kalinin-Solntsevo, care vor fi completate de către stațiile centrale "Volkhonka", "Tretyakov", "Kutuzovsky Prospekt" și "Plyushchikha."
Proiectul ar trebui să fie finalizat până la construirea unei linii coardă se extinde paralel cu drumul Kaluga - un cartier din New Moscova - de la 2 la 5 stații (cifrele finale diferă) a Kommunarka de la care să încerce să facă Centrul parlamentar, și foarte zadar.Linia este în stadiul de proiect, și nu este de așteptat nici o măsuri drastice în ceea ce privește o.Noi stație de metrou din Moscova, în această direcție, nu va fi în curând.
în 2020, planificat să achiziționeze 3.000 de masini noi.Dacă avem în vedere că acum este noul metroul din Moscova, are un total de 4500 de mașini, se va actualiza o mare parte din materialul rulant.
După 12 de ani de metrou ușor va veni oficialilor Moscova
promis că linia de metrou va fi efectuată prin principalele orașe din regiunea Moscova.Noi stație de metrou din Moscova va fi amplasat în următoarele paragrafe: Sheremetyevo, Kryukovo, tren, Pushkino, Lyubertsy, Balashikha, Podolsk, Domodedovo și Odintsovo Nakhabino.Orașul cel mai nefericit în acest sens - Mytishchi, deoarece există deja de câțiva ani nu se poate determina fezabilitatea construirii ramură.Deschiderea unui nou stație de metrou din Moscova, în această direcție s-ar scuti foarte mult trenurile electrice suburbane, care transporta un număr foarte mare de pasageri pe zi.
Ultima dată Moscova Primăria a decis să renunțe la construcția de metrou "Mytishchi".Se crede că acest lucru va duce la un colaps serios.
