trecere (Foto diferite situații de pe acest site este prezentat in articol) este un loc odnourovnego trecere pista cu o masina, cu bicicleta sau trasee pietonale.
General
Orice trecere de cale ferată este obiectul pericol sporit.Din acest motiv, prevenirea accidentelor în aceste domenii oferă elemente de barieră și semnale de avertizare.Acestea includ, în special, bariere, lumini și semnale sonore.Site-ul este de asemenea echipat cu un dispozitiv automat pentru a muta de tip bariera.Este o tigla metalica, în creștere pentru a bloca trecerea.Excepțiile sunt locuri situate pe porțiunile inactive ale drumului.Pentru denumirile lor sunt folosite numai elemente de avertizare (de exemplu, semnul "trecere").Obiectul in cauza sunt situate în locuri în care vizibilitatea este, de obicei bun.Unghiul de intersecție w / căi d și drumuri nu trebuie să fie mai mică de șaizeci de grade.În unele țări, dedicat liniei de tramvai la intersectia autostrada echipat cu exact la fel ca trenul.Clasificarea
de obiecte în treceri noastre de cale ferata țară se împart în mai multe categorii.Toate aceste obiecte sunt distribuite în două clase: reglementat și nereglementat.Sarcina de a asigura securitatea la tren / ferată federal rezolva telecomandă și fonduri specializate de automatizare.Ele oferă o ajustare și prioritatea trenurilor în acele locuri în care același nivel de modul lor de a avea intersecția de drumuri.Aceste limite trebuie să respecte toate cerințele prevăzute de dispoziția specială "privind siguranța infrastructurii de transport feroviar."Mai târziu, în articol se va face referire la regulamentele tehnice.SDA includ oportunități identificarea de trecere în siguranță trecerile nereglementate de piese pentru toți participanții.
Clasificarea
condițiilor operaționale ale obiectului
trecere poate fi în următoarele state:
- obiect este deschis traficului pe ea pregătește și alte vehicule.În același timp, telecomandă și tren automată sunt în stare bună.
- obiect deschis la trenuri de trafic pe ea, dar închisă la alte vehicule.În același timp, liber de facilitățile de trecere rutier.Telemehanica și echipamentele sunt în stare bună.Trecerea gata pentru punerea în aplicare a siguranță, a trenurilor.
- obiect închis pentru trafic pe ea pregătește și alte vehicule.Acest lucru se datorează prezenței în mișcare o mașină care nu o poate lăsa în pace.În același timp, telecomandă și tren automată sunt în stare bună.Unitatea nu este pregătită să pună în aplicare vehiculele care lipsesc.
- obiect închis pentru trafic pe ea pregătește și alte vehicule.În același timp, telecomandă și tren automată sunt din nașpa.Trecere de cale ferată nu este pregătită să pună în aplicare vehiculelor lipsă, din cauza unor defecțiuni de echipamente de siguranță de protecție.
- obiect deschise traficului pe trenul său, dar este închisă pentru autovehicule.Acest lucru se datorează prezenței pe care se deplaseaza vehicul, care nu a părăsit zona lui.În același timp, telecomandă și tren automată sunt în stare bună.Unitatea este pregătită să pună în aplicare de vehicule de monitorizare de lățime de bandă.
- obiect deschise traficului pe trenul său, dar este închisă pentru autovehicule.În același timp, telecomandă și tren automată sunt din nașpa.Unitatea nu este pregătită să pună în aplicare de vehicule de monitorizare de lățime de bandă.
- obiect deschis traficului pe ea pregătește și alte vehicule.În același timp, telecomandă și tren automată sunt din nașpa.Obiectul nu este pregătită să pună în aplicare siguranță, a trenurilor și a autovehiculelor.
trecerile la nivel de instrucțiuni stabilește un nivel de control care trebuie să respecte cu telecomandă și w / d automată.Aceste instrumente vor permite drepturile de preferinta in implementarea trenurilor la entitatea reglementată.Pentru a face acest lucru, efectuați următoarele funcții:
1. Implementarea de control al trenurilor.În special, reglementat și ocuparea forței de muncă de secțiuni rampă mări sau micșora.
- Această măsură de control pusă în aplicare la punctele de trecere controlate, care sunt situate pe șinele de cale ferată deschideri.Această acțiune se realizează prin utilizarea mai multor senzori independenți.Sarcina lor este de a stabili prezența trenurilor în mișcare.Senzorii nu trebuie să fie mai mic de patru.
- măsură Acest control este implementat pe trecere reglementate, care sunt situate la stațiile w trasee / d.Acestea trebuie să fie dotate cu lumini de trafic centralizate și săgeți.Evenimentul este realizat cu ajutorul unui echipament tehnic.
2. Pentru a pune în aplicare măsurile de protecție ale acestor obiecte folosite turn de lumină.Trecere de cale ferată, în același timp, echipat cu un sisteme de avertizare dedicat.Aceste elemente sunt de operare pe obiecte, sau este controlată automat din exterior.Ele sunt controlate de operator, care reglementează circulația trenurilor pe o anumită porțiune de cale ferată.De asemenea, această acțiune poate exercita taxa pe proiect.Semafoare reglementa traficul.Ei interzic utilizarea obiectului de vehicule, în timp ce trenul ajunge la porțiunea corespunzătoare (aproape de linia de intersecție cu drumul principal, pe o anumită distanță).
3. Punerea în aplicare a barierelor obiect barieră de traficul rutier.Acest eveniment este realizat prin instalarea sistemelor de personalizate.Mutarea este echipat cu porti electrice.Ele pot fi controlate automat sau din exterior.Ele sunt controlate de operator, care reglementează circulația trenurilor pe o anumită porțiune de cale ferată.De asemenea, managementul poate exercita datoria de mutare.Dispozitive reflectorizante și lumini de semnalizare sunt montate pe panourile de pe părțile laterale ale barierelor cu care se confruntă drumul.
braț 4. Implementarea se deplasează prin dispozitivele de echipamente de la intrarea neautorizată a participanților la traficul rutier.Acest eveniment este realizat prin instalarea sistemelor de personalizate.Dispozitivul este o trecere de cale ferată, în acest caz, presupune construirea elementelor bandstop din drum.Funcționarea acestor structuri controlate de operator.Reglementează circulația trenurilor pe o anumită porțiune de cale ferată.De asemenea, managementul poate exercita obligația proiect.
5. Punerea în aplicare a dispozitivelor gard-țintă din liniile de cale ferata.Acest eveniment este realizat prin stabilirea baraj de semafoare, la direcția potrivită.Ele sunt controlate de operator, care reglementează circulația trenurilor pe o anumită porțiune de cale ferată.De asemenea, acesta poate fi responsabil pentru datoria de mutare.
6. Punerea în aplicare a controlului cale liberă a vehiculului.Evenimentul este realizat cu ajutorul unor echipamente din senzorii de obiecte corespunzătoare.Ei au, de obicei, un dispozitiv de control.Ele pot fi, de asemenea, monitorizate vizual de serviciu cu privire la proiectul.
7. Punerea în aplicare a determina viteza trenurilor, care este aproape de obiect.Evenimentul este realizat cu ajutorul unor echipamente de cale ferată senzori corespunzătoare în zonele muta.În plus, plasat dispozitive care se ocupă de informațiile.
8. Punerea în aplicare a controlului de la distanță și de comunicare cu restul operatorilor de automatizare feroviare și a echipamentelor aferente, care reglementează circulația trenurilor pe o anumită porțiune de cale ferată.Pentru a realiza aceste activități utilizând linii speciale automate.Operatorii, la rândul său, folosind datele obținute, reglementează circulația trenurilor într-o anumită zonă w / tractului d.
9. Punerea în aplicare a rapoartelor în timp util tuturor utilizatorilor informații rutiere, care va începe în curând în mișcare procedura de închidere.Acest eveniment este realizat de către dispozitive speciale echipate facilități chime.
10. Implementarea raportează informații în timp util pentru a pietonilor care călătoresc pe un pieton de trecere a drumului, care trenul va sosi în curând.Evenimentul este realizat cu ajutorul obiect echipamente hardware de voce informator.
11. Punerea în aplicare a controlului de la distanță și monitorizarea stării de automatizare feroviar.Acest eveniment se realizează prin stabilirea de senzori adecvați și afișajul instrumentație.
călători politici gară trecerea
Nu uitați niciodată că nerespectarea ar putea costa o persoană viața lor.Absolut toți participanții la trafic trebuie să facă obiectul unei interdicții de a fi în zona de relocare, în cazul în care poarta începe să se închidă sau este deja în această poziție, și porniți pe semnalul de trafic respectiv.Această regulă se aplică și bicicliștii și pietonii.Permis să fie nu mai aproape de cinci metri de construcție gard.Dacă traversează o cale ferată fără barieră, distanța până la cel mai apropiat șina trebuie să fie de cel puțin 10 metri.Normele
de trecere de cale ferată de călătorie în vigoare în Federația Rusă
În țara noastră, toți participanții la trafic pot intra w / d piesa în următoarele situații: Bariera
- începe închiderea sau deja închisă.În acest caz, culoarea dispozitivului de avertizare semnal luminos nu este critică.
- tren (sau orice alte mijloace de transport feroviar), este în intervalul de vedere și aproape de mișcare.
- Lit interzicerea unitate Lumina de semnalizare.În acest caz, poziția și prezența de construcție gard nu este critică.
- Direcții treceri interzise în cazul zonei w / d congestie material, care împiedică șoferul să părăsească pista.Datoria
- inhiba intrare.În acest caz, trebuie să se întoarse spre spatele șoferului sau piept cu ridicat în cap cu o tijă, un steag, un felinar roșu sau alungită în direcția mâinile.
aproape toate țările în care există o siguranță de cale ferată de la trecerile la nivel este asigurată conformitatea cu regulile de mai sus.
Ce se întâmplă dacă mașina sa oprit pe urmele?
Din păcate, apariția unor astfel de situații - nu sunt mai puțin frecvente.Dacă șoferul nu le poate împinge din mașină în această zonă, normele menționate impun de la el următoarele:
- Când forțat să se oprească pe urmele imediat debarca pasagerii din mașină.
- Încercați să luați propriile măsuri pentru eliberarea din tesatura w / d.
- trimite două persoane de fiecare parte a liniilor de cale ferată, în cazul în care este disponibil.Pre-au nevoie să le explice regulile pentru depunerea unei mecanicii de locomotivă semnal de oprire.
- sunt aproape de vehicul.Aceasta ar trebui să dea semnale de alarmă generală.
- Dacă un tren a intrat în vedere, aveți nevoie pentru a rula să-l cunosc.Acesta ar trebui să informeze conducătorul auto cu privire la necesitatea urgentă de a opri.
Cum de a trimite un semnal?Alarma
General
a informa este o serie de unul lung și trei bipuri scurte.
cerință
semnal de oprire este o mișcare circulară cu mâna.Pentru a pune în aplicare va avea nevoie de lumini de noapte sau o torță, și o zi - un obiect ușor de observat sau clapa de pânză luminoase.Precauții
reguli
siguranță la trecerea treceri de cale ferată nu este respectat de toate și nu întotdeauna.Acest lucru duce inevitabil la moarte.În prezent, o atenție specială este acordată evoluțiilor care ar fi împiedicat un astfel de coincidență.De exemplu, în Europa de Vest, a lansat un program pentru a reduce numărul de treceri.Produs treceri lor de înlocuire niveluri.Aici este relația dintre cele patru la unu.Există mai multe clădiri vechi sunt înlocuite cu noi, mai avansate.În Țările de Jos, construirea de treceri complet abandonat.În același timp, în unele orașe ale Federației Ruse, există troleibuz și tramvai rute, care trec prin zona de șinele de cale ferată.
evoluțiile recente treceri
operat inovatoare, materiale de constructii si solutii tehnice avansate implementate.Toate aceste activități au drept scop îmbunătățirea securității traficului neîntreruptă pe site-urile de intersecție de căi ferate și autostrăzi.Obiectele sunt dotate cu parchet din cauciuc.Cresc semnificativ viteza de depășirea vehiculelor w / d tesatura.Pentru a spori securitatea, folosiți mijloace speciale de semnalizare.Acestea permit de a informa utilizatorii de drumuri despre situații de urgență în zona de intersecție a autostrăzii cu o cârpă d / w și alte situații de urgență.În prezent, este utilizat pe scară largă sirene și balize intermitent sunt de culoare rosie.
elemente de avertizare
o anumită distanță în fața oricărei porțiuni din intersecția autostrăzii cu w / d stabili web design special.Dacă obiectul nu este echipat cu un element de gard, este o trecere de cale ferată fără barieră.Semnul este un triunghi alb, linia roșie tivita jurul perimetrului.In centru se afla locomotiva.Trecere de cale ferată fără barieră, de care un semn este arătat mai sus, este de obicei echipat suplimentar cu elemente de semnalizare.Imediat înainte de șine instalat avertizare de design - un semn ca cruce albă Sf. Andrei, cu un chenar roșu.
