Rusia a fost mult timp lupta cu Statele Unite pentru prioritatea în crearea secolului luptător XXI, care combină caracteristicile unui aparat supersonic de război supermanevrennoy și tehnologie "Stealth".Aeronava, care are astfel de calități, nu ar trebui să întindeți cu mijloace de supraveghere cu infraroșu și radar.Construit ca un luptator de viitor este capabil de a imbunatati in mod dramatic eficiența Forțelor Aeriene național, dar oferă, de asemenea un argument puternic pentru a concura pe piața globală de arme nu numai.
Până de curând, cei mai importanti producatori birourilor de proiectare și de aeronave nu au de lucru să se unească într-un singur vehicul Air Combat astfel de caracteristici contradictorii în aspectul tehnologic.Mai mult decât atât, Rusia rămas în mare parte în rolul de catch-up.Combinând toate aceste calități, construite pe tehnologia de aeronave "Stealth" ar trebui să fie un atu important în relațiile cu diverse probleme geopolitice.Exemplu
, MiG-29 a fost conceput ca un răspuns adecvat la crearea unui luptător american F-18 și Su-27 a fost un fel de contrapondere la F-15.Și, deși toate aceste modele în momentul au fost un progres real și o realizare majoră în domeniul aviației, doctrine moderne necesită dezvoltarea unei fundamental nou luptător, care combină caracteristici excelente de performanta cu tehnologia "Stealth".Aeronava, construirea de care se bazează pe un astfel de concept, nu ar trebui să fie numai radare disponibile, dar posedă, de asemenea, calitățile de manevrabilitate și supersonice de luptă multi-scop vehicul.
aeronave
american invizibil "Stealth» F-117 nu a fost în măsură să aducă designeri lor la obiectivul dorit.Aceasta masina are o caracteristici de zbor foarte modeste și nu a putut lua parte la luptele importante de aer.United States Air Force de a cheltui fondurile bugetare uriașe pentru dezvoltarea cu adevărat eficiente și invizibil pentru radar aripi prădător.Cu toate acestea, mai aproape de realizarea acestei sarcini, ei au fost capabili doar în toamna anului 1997, când am început testarea F-22 "Raptor".
Dar de data asta, producătorii de aeronave americane nu a putut conta pe superioritatea necondiționată.De la începutul Sukhoi mașini de testare zbor S-37 "Berkut" doar două săptămâni mai târziu, concurenții lor.Conform estimărilor de autoritate de experți militari, depășește cu mult luptător rus "Raptor", în principal din cauza aripa unic înainte măturat.Toate acestea au adus concursul de inginerie și tehnologie la o nouă rundă de confruntare.
După terminarea operațiunii de a profita de câmpuri de petrol irakiene, numit ambițios "Desert Storm", oficialii militari americani au lăudat neobosit avioane F-117A lui a companiei "Lockheed".Aceste "fantomă neagră" a făcut mai multe raiduri devastatoare pe Bagdad, apărarea aer irakieni nu a putut face chiar pe ecranele lor radar.Planul "Stealth", o fotografie care demonstrează geometria perfectă a mașinii a devenit simbol al eforturilor americane de treizeci de ani de ingineri pentru a dezvolta tehnologia.
Înapoi în 1962, compania "Lockheed" a încercat să creeze un avion stealth-A 12.La prima, aceste eforturi nu au dat rezultatul dorit.Puteți amintesc încă de aeronave "stealth", recunoaștere aeriană a celebra în momentul în care SR-71, a primit porecla lui "Black Bird" din cauza culorii corespunzătoare un strat special care absoarbe undele radio.La începutul anilor 1970, odată cu dezvoltarea rapidă a tehnologiei de calculator și software posibilitatea de a simulare de zbor pe un calculator.Dat fiind că mașina a fost proiectată, care a avut o radiozametnost minim.Deja in 1975, designerii companiei "Lockheed" a creat primul avion prototip stealth.În timpul iernii 1977, în primul rând a zburat pe combaterea vehicul de noua generatie F-117A, și șase ani mai târziu a adoptat o US Air Force.
Încurajat de acest succes Pentagon a autorizat compania "Northrop" dezvolta aceeasi tehnologie un nou bombardier strategic, invulnerabil la apărare aer inamic.Munca a durat nouă ani, a finalizat constructia de masini, codul-simbol 2.Când creați toate lor "invizibile" Americanii nu sunt folosite tehnologie extraterestră, ca au existat o mulțime de povești, și în dezvoltarea teoriei de compatrioții noștri.
de a absorbi de radio au folosit un strat special corpul feromagnetic.In plus, americanii au recurs la o varietate de trucuri suplimentare.De exemplu, în aparatul aproape toate elementele din materiale compozite radiații non-reflectorizante, cum ar fi fibra de carbon.Toate motoarele au fost echipate cu capace-suprimarea zgomot și sistem de răcire forțată, care reduce intensitatea emisiilor infraroșu.Și o mulțime de ceea ce a fost utilizat în SUA "stealth".
Dar aici există o întrebare rezonabilă cu privire la eficacitatea acestor dispozitive.Și se pare că sume uriașe de bani (de miliarde de dolari!) Porții.Mai întâi de toate, aceste mașini au fost atât de capricios în funcțiune care să-i pregătească pentru zbor ar putea fi numai pe teren de bază.În afară de trecerea sa dovedit că de îndată ce "Stealth" umed, începe să apară clar pe ecranele radar, cum ar fi omul invizibil a celebrului roman de HG Wells.Poate că este motivul pentru care în timpul războiului din Iugoslavia, F-117A a fost adus în jos într-una dintre primele misiuni.
Dar în cele din urmă dobilo sondaj de oameni de știință americani și producătorii de aeronave în domeniul invenției, făcute în Rusia, care a dezvoltat o noua tehnologie pentru crearea de radionevidimosti.Aproape de planul generat de norul de plasmă specială atât de intens de absorbție unde electromagnetice, vizibilitatea a mașinii pe ecranele radar este redus cu mai mult de o sută de ori.
