Omenirea a căutat întotdeauna pe cer, și legenda lui Icar - doar o indicație în acest sens.Doar lipsa de materiale și tehnologii adecvate sunt păstrate de coasta.Încă din secolul al 18-lea oamenii de stiinta proeminenti au demonstrat imposibilitatea de utilizare a aeronavelor, alimentat de puterea musculara umana.Apariția modelelor de lucru ale motoarelor cu aburi a dat entuziaști speranța întruchiparea un vis vechi al omului la viață.
întrebări despre motivul pentru avioanele face cu un motor cu aburi, este formulată nu este în întregime corect.Mai degrabă, ar trebui să ne cere ca, de ce nu acoperi aceste dispozitive.Eforturile de a dota avioane numai în momentul în care unitatea a fost de operare.Deci, compatriotul nostru Mozhajskij AFEl a primit un brevet pentru o invenție numit aeronava în 1881 și a construit o.Centrala electrică a servit două motor cu aburi făcut în Anglia.
El a reușit să construiască un avion, dar testul sa încheiat în colaps din cauza lipsei de rosturi de dilatare roll.Planor doar umple aripa și a căzut la pământ.Mai mult succes în domeniul construirii aeronavelor cu motoare cu abur au fost frații George și William Besler.Ei în 1933 au reușit să ridice în aer biplan cu extensie dublă masina de putere.Deci încă, de ce avioanele cu un motor cu aburi?
Evoluțiile recente din industria aeronautică
Eliminarea acestui tip de unități de putere în aeronavă se datorează în primul rând eficiența scăzută.Încercările de a mărească la astfel de probleme tehnice și tehnologice, rezolvarea care reduce toate aspectele pozitive ale unității de abur la zero.Și avantajele are.De exemplu, capacitatea de a reduce semnificativ lungimea unității adresa inversă după plantare.Nivelul de zgomot
de astfel de auto este atât de scăzut încât zborul poate vorbi într-o cabină deschisă, fără unelte speciale.Combustibilul poate folosi substanțe combustibile: alcool, gaze, țiței, cărbune și mai mult.Mai mult decât atât, pentru a îmbunătăți eficiența poate fi realizată prin utilizarea amoniacului ca agent de lucru a motorului.
Înapoi la sfârșitul anilor șaptezeci ai secolului trecut, un grup de ingineri sovietici condus de Makarov YuProiectul a fost dezvoltat și implementat în motorul cu aburi de metal-amoniac.In testele s-a demonstrat caracteristici decente, și a fost mult mai ușor de fabricat motorul cu ardere internă.Se pune întrebarea în mod natural de ce avioanele face cu un motor cu aburi.
Raspunsul se afla in multe avioane, începând cu refuzul banal agenții aparent în cauză să pună în aplicare invenția și se termină conspirație la nivel mondial de companiile petroliere, care încearcă să încetinească dezvoltarea unui motor alternativ.Poate că epuizarea resurselor de pe planeta noastră încă face omenirea recupera, și apoi întrebarea de ce avioanele face cu un motor cu aburi, opriți fi pe ordinea de zi.Dezvoltarea
a transportului aerian și construirea fundamental aeronave noi este încă destul de vag.Pentru simplu ca o persoană care trăiește cu visul de zbor, este disponibil dacă nu controlat de radio-aeronavei.Această jucărie va simti ca un pilot adevărat și cuceritorul cer.
