În 1998, grupul auto francez Renault a lansat un nou proiect pentru a crea un sedan de tip familial preț.Modelul finit este prezentat publicului în 2004.Producția de serie a vehiculului sub denumirea L90 a început în România, la "Dacia".Un an mai târziu, a fost amenajata de asamblare "Renault Logan" pe linia de plante Moscova Avtoframos, iar în 2007, mașina a început să colecteze în joint-venture "Mahindra & amp; Renault" în orașul indian Nashik.Caracteristici "Renault Logan" au fost determinate luând în considerare caracteristicile regiunii de operare un vehicul cu motor, de exemplu, capacitatea de Brazilia instalată a motorului de 1 litru, 70 CP, dar el ar putea lucra la benzină cu cifră octanică și etanol.Motoare auto "Renault Logan", livrate pe piața rusă, să îndeplinească standardele Euro-3 și Euro-4, volumul de 1,6 litri, cu o putere de 105 CP, de combustibil pentru motoarele necesita cifră octanică ridicată.
mașini economie
În toamna anului 2012 Salonul Auto de la Paris, a avut loc o prezentare a noului "Renault Logan" notchback și hatchback Sandero.În cele din urmă, în aprilie 2013, în Geneva, a fost o modificare a "oraș" corp.La acest proiect, "Renault Logan" Dezvoltatorii elaborat cele mai noi metode de ansambluri de proiectare calculator și piese de schimb, tehnologia ultra-modern ar economisi aproximativ 20 de milioane de euro.Înainte de producători de agregate, componente de caroserie și centrale cu transmisie a primit sarcina de a aduce proiectul "Renault Logan" valoarea în intervalul de 5.000 de euro.Mașina a fost concentrat inițial pe vânzarea și exploatarea în țările lumii a treia.Ponderea forței de muncă manuală în producția de masina a fost pus mare linie de asamblare automata ca este mult mai scump.
garda la sol - una dintre principalele probleme
Din plimbare perspectivă asupra rus clearance drumuri "Renault Logan", calculat în 155 mm, în timp ce versiunea europeana este de numai 135-140 mm.Dar cumpărătorii ruși sunt de cumpărare masina a spus în unanimitate că scăzut.Într-adevăr, majoritatea mașinilor concepute pentru funcționare în Rusia, pasa este de 170 mm, și chiar și această cifră nu corespunde întotdeauna cu termenii de utilizare pe drumuri din Rusia.Recent, pe piața auto din Rusia creează o situație paradoxală, producătorii de autoturisme să încerce să reducă garda la sol, pentru a reduce centrul de greutate și de a crește stabilitatea mașinii și plimbare pe o astfel de masina mai dificil.Motivul - rele drumuri, umflaturi, gropi, denivelari.Întrebarea dacă un clearance la "Renault Logan" este destul de relevant.Înainte de conducătorul auto se prefigurează în mod constant problema plantării scăzut mașina lui.Si din moment ce fiecare problemă trebuie abordată, este necesar să se caute modalități de a crește garda la sol a se agăța carter mai mici, amortizoare suport de fund și alte părți proeminente suspensie denivelări din drum.
garda la sol și roata
Dacă vorbim despre creșterea garda la sol a masinii pe cont propriu, atunci aceasta, există mai multe moduri.Pentru a ridica mașina la o distanță de centimetri și jumătate, suficient pentru a înlocui fabrica anvelopele standard vysokoradialnye.De exemplu, anvelope 195 / 65R14 195 / 70R14.Clearance-ul crește astfel, deși doar puțin.Puteți face mai radicală și instalat pe roțile vehiculelor R15.În acest caz, pasa "Renault Logan" va crește în mod semnificativ, dar este posibil, în cazul în care rotația pasajele rotilor permite jante mai mari, fără a atinge, frecare și alte fenomene conexe.Prin urmare, trebuie să selectați roțile și în lățime.Acesta ar trebui să vedea, de asemenea modul în care noua arcul roții se potrivește într-o nișă în colțul.În plus, trebuie să ținem cont de faptul că atunci când instalați roți R15 erori inevitabile în vitezometru.
Distanțiere
Specificații "Renault Logan" clearance care are nevoie pentru a creste, vă permite să facă unele schimbări.În scopul de a ridica masina de mai sus sunt folosite metode constructive pentru a creste garda la sol.Una dintre ele este instalarea reazemului cu arc bare de așa-numitele distanțiere.Acest produs constructiv simplu repetă bare contur radială din aluminiu.Pentru distantiere atașat un set de șuruburile de fixare.Înălțimea acestei spacer este de 20-25 mm, care, împreună cu noile roți poate realiza o creștere semnificativă în înălțime plimbare a masinii.Pentru a instala distanțierul, trebuie să ridice ușor față de pe cric, slăbiți piulița centrală și trageți arcuri tensiune.Apoi demonta suportul și bat șuruburile de fixare periodice ale sale.Apoi conduce în noile șuruburi mai lungi și instalați distanțierul.Ca urmare a verificării "Renault Logan" se va ridica la 25 mm.Porțiunea posterioară este ridicat într-o manieră similară, dar distanțierul este utilizat cu cauciuc.Desigur, înainte de a introduce aceste elemente, de care au nevoie pentru a alege dreapta.Pe de vânzare este un set de distantiere de dimensiuni diferite, realizate din diferite materiale.Este important să se respecte pe deplin conformitatea cu parametrii piese noi si scaunul.
Clearance și apoi
Adesea clearance este redusă ca urmare a contracției naturală a deprecierii izvoarelor, care se datorează sarcinii constant ridicat bagajele și habitaclu.În acest caz, înlocuiți arcul cu altele noi.Este posibil pentru a profita de situație și înlocuiți arcurile vechi armat, marfa standard, care vor fi mai mult în conformitate cu condițiile de utilizare a vehiculului.Creștere de sine clearance "Renault Logan" într-o gamă mică, 15-30 mm, nu atrage după sine consecințe negative, cu excepția erori în vitezometru.Centrul
de greutate
Cu toate acestea, în cazul în care clearance-ul de 30 mm sau mai mult, trebuie să fie atent la posibilitatea ca acesta va deveni mai greu pentru a opera aparatul.Ca a devenit centrul de greutate mai sus termenii de plată și echilibrul întregului șasiului este deja în oarecare măsură rupte, trebuie să evite transformă ascuțite și curbe, deoarece acestea pot fi periculoase.Înainte de a crește clearance-ul "Renault Logan" este necesară pentru a determina valorile optime ale pasa așteptat și abia apoi începe să lucreze.
