Acest oras este situat unul dintre cele mai renumite "vechimea de depozitare" de linii de cale ferată.Muzeul de locomotive din Novosibirsk are o dimensiune foarte impresionant (aproximativ trei kilometri de exponate unice de trenuri, mașini și alte simboluri ale subiectului).
Acesta a colectat o mare colecție (peste 100 de exponate) locomotive, locomotive electrice, locomotivele diesel și vagoane, care a lucrat în principal pe calea ferata de Vest siberian.În plus, Muzeul Novosibirsk de tehnica feroviara pentru a le.NA Akulinina (denumirea oficială) are în colecția sa sunt marci sovietice de automobile ca "Moskvich", GAZ, ZAZ (diferit de anul de model) și mai multe modele de tractoare, camioane și vehicule tot-teren.
Istorie
În 1996, pilotul a inelului "VNIIZhT" s-au adunat un număr semnificativ de echipamente de cale ferată.În acest sens, economia principal de control locomotivă să prezinte o propunere cu privire la crearea unui muzeu adecvat.Ulterior a început să colecteze toate tipurile de artefacte de cale ferată, și în august 2000, Muzeul Locomotive a fost deschis oficial.El a fost numit în onoarea fondatorului și primul director - Nikolai Akulinina.
exponat de muzeu primul
chiar la intrarea stabilit frații prototip de locomotive Cherepanov.Yefim și Miron construit la una dintre fabricile de Nijni Tagil (plante Vyisky) prima navă uscat (vechea denumire a locomotivei).Deoarece 1,834 marcat apariția primei locomotive din Imperiul Rus.În plus față de sarcina de 3,5 tone, ar putea efectua, de asemenea 40 de pasageri.
unic de colectare modele de muzeu
Un astfel de exponate unice este o companie motor rezervor "Borsig".A fost construită în secolele XIX-XX.Germania.Acest model a avut o ofertă, astfel încât aprovizionarea cu combustibil și apă la abur păstrate în cisterne speciale (cisterne) situate pe fiecare parte a cazanului centrale.
atenția turiștilor este, de asemenea, un model de locomotiva de marfă LV-0040.Acesta a fost produs pe Voroshilovgrad plante de locomotive din anii '50.secolului trecut.
Muzeul de locomotive cu abur în modelul Novosibirsk demonstrează locomotiva de marfă Er-789.Seria E a fost suficient de cerere, astfel încât a efectuat producția de masă.Locomotive au fost printre modelele frecvent comandate pentru reconstituirea de urgență a flotei de locomotive.Se poate spune că aceste locomotive au supraviețuit în producția etapă a trei războaie.Producția procedat în opt țări în care 32 au fost implicați în fabrică.Acest model a devenit cea mai mare dintre locomotive interne.
De obicei, locomotive negre de marfă și de pasageri - pătate verde sau albastru.Ei par a fi foarte vechi, dar au fost doar aproximativ 60-70 de ani.
Ce alte exponate incluse în colecția?
Împreună cu prototipuri de locomotive și vagoane individuale, există adunat un număr mare de echipamente de cale ferată.De exemplu, dimensiunea substanțială a rezervorului este conceput pentru a transporta fier topit.
Locomotive Muzeul are, de asemenea o expozitie unica, ca un mixer de 16 axe, capacitate de încărcare de 150 tone, cu sediul în 1974.
pot vedea un model de cărucior mecanizat-TD 5 (șase locuri vehicul de transport deschis autopropulsie second hand pentru livrare / transport pe cale ferata piese instrumente, mecanisme, diferite materiale și lucrători).
atenția turiștilor reprezentat platforma de reparații și întreținere a catenarei, și kotlovanokopatel și spărgător de gheață.Mașini retro
ca exponate de colectare a muzeului
Există jeep-uri militare, poludzhipy, ZIS-5.Si "Dodge WC51", care a fost livrat în 1942 în URSS.Este cunoscut faptul că în Armata Roșie sa a fost numit "Dodge trei sferturi" (datorită faptului că el a avut o capacitate de încărcare de 750 kg).
disponibil în colectarea și alb mini-tractor fabricat la Harkov Tractor Plant.
Novosibirsk Locomotive Museum vă permite să vedeți masini GAZ:
1. GAZ-51 - camion sovietic, care a fost fabricat în cantități mari.Producția de serie a început în 1946, dar primele probele au fost colectate înainte de Marele Război pentru Apărarea Patriei.Producția totală a totalizat aproximativ 3,5 milioane de exemplare de diferite modificări.Cu utilizarea de Sovietice și desene a fost de gând să China, Coreea și Polonia.
2. GAZ-63A - camion sovietic-wheel-drive.Acesta a fost produs timp de 20 de ani (1948-1968 gg.).
3. ZIL-157 - Masina epoca sovietică, are un număr de porecle: "Poltergeist", "Baba", "Floarea-soarelui", "crocodil", "Zakhar", "pante", "Truman", "Cleaver", "stupa"" Mormon ".În Bulgaria a fost poreclit "Joghana" din Ucraina - "Kabanchik" în Lituania - ". Krokodilas Shyashyakoyis"În regiunea Magadan, Yakutia, Kamchatka și Chukotka considerat mașină numit "LDRs" sau "crab".Cabina sa seamănă fier, astfel încât nord-vest este numit - "Iron".Știm, de asemenea că printre vânătorii din Districtul Federal Central, și anume Ryazanschine, aceasta masina are un corp uniform dimensiunea zero (KUNG), a dobândit porecla "Zenzyubel."
Nu ultimele exponatele muzeului.
Muzeul de locomotive cu abur de la stația de la Riga
A fost deschis în 2004 și este dedicat istoriei de echipamente de cale ferată direct la Căilor Ferate Moscova.De multe ori puteți auzi un alt nume - Muzeul de locomotive cu abur pe zona Riga.
Platforma sub deschis setul cer de diferite locomotive și motoare cu abur de eliberare și diferite epoci.Acest vechi reprezentanți de echipamente de cale ferată, precum și descendenții acestora moderne.
Muzeul de locomotive cu abur de la stația de la Riga permite vizitatorilor pentru a obține în interiorul anumitor exponate și chiar o poftă de mâncare în brațele lor, unele modele scara pus pe confortul de turiști.
Muzeul adiacente, puteți vedea locomotiva cu abur este dimensiunea foarte impresionant, care este vopsit negru.El lasa fumul și șuieratul cum este aplicabil.Este posibil să călărească.Părțile sale componente - o locomotiva cu aburi, care se referă la o serie de e cu placa de licență 774-38, și două mașini moderne.
Aici puteți vedea, de asemenea și locomotive și îndepărtare de zăpadă.Există mașini speciale, cum ar fi ambulanță, care a funcționat în timpul Marelui Război Patriotic.
cum a devenit clar, este considerat un muzeu de locomotive cu abur de la Moscova, mai precis, în zona Riga.Railway Museum
capitala de nord a Rusiei
a inceput sa joace in 1813.Special pentru el a fost ridicat în anul 1902 de construcție.
Aici colectate o colecție foarte bogată de tot ceea ce este asociat cu transport feroviar: locomotive, trenuri, masini, utilaje de constructii si articole auxiliare pentru mișcare neîntreruptă a trenurilor.Este demn de remarcat faptul că a considerat Muzeul de locomotive din St. Petersburg are o exponate unice.Modelului său expus la expoziția de expoziții internaționale de mare anvergură în mai multe orașe mari, cum ar fi, de exemplu, Paris (1900).
ce este acest muzeu numit manual?
Deoarece marea majoritate a vizitatorilor - studenți.Ei vizita Muzeul de locomotive cu abur din Sankt-Petersburg, în scopul de a obține cunoștințe practice în ceea ce privește căile ferate și trenuri.De asemenea, atunci când aceasta are un club de fani pentru toate veniți.
În clădirea muzeului de 3% la toate modelele, dar muncitorii compensa plecarea de mai mult de 10 de ori pe an pentru evenimente și expoziții în universități și școli.
prezent, Locomotive Museum din Sankt Petersburg are 50 de mii. Pieces, care sunt prezentate machete și modele locomotive și trenuri.
Unde altundeva în colecția rusă de locomotive cu abur?
aduce un omagiu la istoria transportului feroviar și orașul Pereslavl.Muzeul de locomotive cu abur este un mic sat apropiat.Acesta conține exponate din diferite epoci.Formulările de autovehicule (pasageri și de marfă) sunt montate pe șine, și direct sub cerul liber.
De asemenea, există, puteți vedea modele și îndepărtare de zăpadă.Există chiar și o expoziție în întregime din lemn.
de la Moscova la autostrada Yaroslavl aproximativ 100 km de orașul Pereslavl.Muzeul Locomotive este foarte renumit în acele locuri.Acesta a acoperit, de asemenea, în cazul în care hangare colectate și alte echipamente de cale ferată.
În muzeu puteți vedea camera în care echipamentul conservate stație vechi, și în altă cameră cel mai mic detaliu reprodus interior stație asistent komorki.
atenția turiștilor reprezentat, de asemenea, echipamentul militar și agricole.
Muzeul de cale ferată îngustă de la Varșovia
demonstrează o mare colectie de înguste vehiculelor feroviare ecartament: mai mult de 100 de locomotive, locomotive electrice și diesel, vagoane de și cărucioare.
exponate mai interesante sunt:
- caleașcă Jozef Pilsudski;
- cărucior "Varșovia";
- masina salon militare;
- cal vagon w / d;Platforma
- pentru transportul rapid de muniție;
- vechi locomotive poloneze cu ecartament îngust (1882-1883.).
Este aceste exponate celebru Varșovia.Muzeul de locomotive cu abur, există două săli de expoziție, care au fost postate fotografii vechi, modele, bilete, formă de cale ferată de documente, imprimare si lumini.
valoare istorică are sediul adevărat dispecer de serviciu, care este echipat cu dispozitive de epoci apuse.
Cum un muzeu de echipament de cale ferată de la Rostov-pe-Don?
Acesta conține exponate cum ar fi locomotivele de dinainte de război, problema post-război, locomotiva Diesel, locomotive electrice, macarale și mașini de construcții.
rol foarte important pentru orașul a jucat Muzeul de cale ferată de locomotive cu abur.Rostov-pe-Don este datorită lui a devenit foarte popular printre turisti straini.
În colecția sa este chiar o expoziție, cum ar fi o locomotiva german capturat.Și la unele modele, puteți vedea urme de lovituri la gloanțe.Este interesant să se uite la masinile de dinainte de război, care includ un frigider, rezervoarele de combustibil, vagoane pentru transportul de angajați și bunuri, precum și infanterie si masini speciale - sediul Caucazul de Nord Districtul Militar.
Railway Museum din Nijni Novgorod
Un alt muzeu celebru de locomotive cu abur.Nijni Novgorod (județ Kanavinsky) a introdus în 1996, atenția locuitorilor și turiștilor această "trezorerie de tehnica feroviara istoric."Acest relativ mic muzeu de locomotive vechi este aproape de lac (sortarea sat).Exponate
s-au adunat în colecția sa din 1993.Puteti vedea cincisprezece locomotive vechi, fiecare dintre care are propria sa istorie interesantă.Muzeul demonstrează echipamentelor de uz casnic, germană și suedeză: industriale, comerciale și, desigur, locomotive de pasageri.
Deci, vechi de colectare de echipamente de cale ferată, și are un St. Petersburg și Moscova, și Nijni Novgorod și Pereslavl, și Varșovia.Muzeul de locomotive cu abur - un loc unde vă puteți pas înapoi în vremuri și bucurați-vă de valoarea istorică a fiecărui exponat.
