De ce nu oamenii zbura ca păsările?Această întrebare reflectă un vis lung, a apreciat a cerului umane, pe zbor.Pentru a efectua, poporul a făcut aripi și a încercat să zboare, aripi le.Cele mai multe dintre aceste experimente sa încheiat în moartea celor curajosi.Să ne amintim doar vechea legenda lui Icar ...
întrebare despre zbor este artist și inventator foarte interesat și ingenios Leonardo da Vinci, care a studiat structura de păsări, aripile lor.El a încercat să stabilească caracteristicile de zbor lor.El a făcut chiar desene ale aeronavei - un prototip al elicopterului moderne.
Din istoria cuceririi cerului
primul om a reușit să urce la nori într-un balon.A fost 11.21.1783.Balon balon cu aer inventat de frații Montgolfier, doi oameni ridicat la o înălțime de aproximativ 1 km și aproape o jumătate de oră mai târziu, au aterizat în siguranță la o distanță de 9 km.
În 1853 D. Keighley a construit primul planor simplu care a fost capabil să ridice o persoană în aer.Deoarece corp de aeronavă imbunatatit continuu.Cu toate acestea, intervalul si rezistenta crescută.A fost o mare realizare, pentru că planorul este mai greu decât aerul.Dar visul de un program gratuit, independent de voința vânturile, controlate de zbor om nu a fost încă realizat.
capabil să realizeze numai frații Wright (1903), creând primul avion.Victoria lor a fost determinată de mai mulți factori, inclusiv trăsături de personalitate.
Wright Brothers: O frați Biografie
Wilbur și Orville Wright s-au născut în Statele Unite, în familia preotului.Valorile Bisericii Protestante, în centrul orice lucrare succes greu, au fost vaccinate încă din copilărie.Că performanța a ajutat să își atingă obiectivele și pentru a construi primul avion din lume, cu motorul.Urmat în curând, și punctul de stea - primul zbor al fraților Wright.Dar ei aveau studii nu numai superior, chiar liceu nu au reușit să termine din cauza unor circumstanțe de viață.Wilbur a fost accidentat si nu a putut merge la Yale.El a trebuit să lucreze în afaceri de publicare Orville.Apoi a venit prima inventarea frații Wright - tipografia de design propriu.
În 1892, frații deschis un magazin de vânzare biciclete, într-un timp scurt a creat un atelier de reparații, și mai târziu a stabilit eliberarea lor.Dar toate din timpul lor liber au dedicat zbor.În cele din urmă, acesta veniturile din vânzarea de biciclete și le-a dat bani pentru numeroase experimente în crearea primul avion.
Pregătirile pentru primul zbor: tehnica strălucitoare
Brothers interesate serios în ideea de a aeronauticii.Ei au studiat toate literatura de specialitate disponibile în momentul de zbor, o mulțime de experimente.Ei au construit mai multe planoare și zbor pe ele, avand rezultate excelente obținute.În scopul de a crește ridicare a aripii, experimentele efectuate fără sfârșit a creat personal în tunelul aerodinamic.Diferite configurații testate de palele elicei. Aripi și
Ca urmare, acestea au fost făcute pentru a clarifica formula pentru determinarea lift.
În cele din urmă, motorul pe benzină cu 12 CP mai usor pentru același avion frații Wright s-au făcut.Ca și cum acest lucru nu este amintesc din nou marele Leonardo, înaintea timpului său!
primul zbor al fraților Wright
În cei patru ani care au trecut de la începutul experimentelor cu zmee și planoare, frații sunt coapte pentru construcția de aeronave a reușit.Primul avion frații Wright numit "Flyer".Cadrul a aeronavei a fost făcută de molid, elice și a fost sculptat din lemn.Greutate de la 283 kg anvergură al dispozitivului este de 12 m.
Având auto vesivshego 77 kg și este superior în eficiența disponibile în timp ce analogi, primul avion a creatorilor ei costa mai puțin de 1.000 $!
primul zbor al fraților Wright
testul fundamental aeronave noi a fost programată pentru decembrie 1903.Ambele frați, desigur, ar fi primul.Problema, ei au decis foarte simplu - cu banul.Fiind primul pilot din lume Wilbur scăzut.Dar el nu a fost norocos.Avionul nu a putut să zboare, pentru că imediat după decolare prăbușit și a fost rănit.
următor încercare a făcut deja Orville.17.12 cu un vant cap de 43 de km / h, el a reușit să ridicați unitatea în aer la o înălțime de aproximativ 3 metri, și țineți 12 secunde.Depăși distanța de zbor a fost de 36,5 m.
această zi fratii au făcut pe rând 4 zboruri.Ultimul dintre ele, în cazul în care avionul a fost pilotat de Wilbur, a durat aproape un minut.Și distanța a fost mai mult de 250 de metri.
mod ironic, primul zbor al fraților Wright nu a atras atenția publicului, chiar dacă ar fi asistat la cinci persoane.
a fost zborul?
A doua zi, după zborul doar cateva ziare mici a publicat rapoarte cu privire la aceasta păcătuit inexactități și trecut neobservat.În Dayton, orașul natal din primele aviatorilor, acest eveniment senzațional, de fapt, în general trece neobservat.
, dar mai greu de explicat faptul că nimeni nu a observat că un avion "Flyer II" pentru anul viitor au fost deja făcute 105 zboruri!Cea de a treia "Flyer", în care frații sunt, de asemenea, care zboară în jurul Daytona, din nou, nu a primit atenția maselor.
plus, în 1906, un ziar a publicat un articol intitulat "Flyer sau un mincinos?", Care este la întrebarea realizările frații Wright.
A fost ultima picătură care a dus la decizia de a arăta lumii capacitatea de a gestiona operațiunile pe masina, care este mai greu decât aerul.Și în 1908 avion frații Wright "a fost transportat peste Oceanul Atlantic.Ei au organizat o demonstratie de zbor: Wilbur - în Paris și Orville - în Statele Unite ale Americii.
Brothers chiar evenimentele organizate pentru vânzarea de inventia sa, s-au dovedit a fi destul de succes.În afară de pionieri Faima aeronauticii, au primit și satisfacție materială.Primul zbor al fraților Wright către public a fost atât de convingătoare încât guvernul SUA a semnat un contract cu ei, în care bugetul țării pentru 1909 a inclus un articol cu privire la furnizarea de aeronave pentru uz militar.Aceasta implică producerea de mai multe zeci de avioane.
primul accident
Din păcate, primul zbor demonstrație publică într-un avion, și a marcat prima dezastru aviatic vreodată.
Sa întâmplat în septembrie 1908.Orville Wright pe "Flyer III", care a fost instalat un loc suplimentar, a decolat de la baza militară Fort Myer.Ca urmare, eșecul planului motor dreapta la stânga, la nivelul de vârf a eșuat.Pasager - Locotenent Thomas Selfridge - a fost ucis într-un traumatism cranian primit la lovirea sol.Orville se scăpat cu fracturi de sold si coaste.
ciuda acestui fapt, a fost semnat un contract cu armata.Și pentru a onora frații Wright ar trebui să fie remarcat faptul că aceasta este singura accidentul grav care sa întâmplat să-i de-a lungul anilor.
Cu toate acestea, în 1909, atunci când un zbor de test în suburbiile Parisului în accident a ucis un pilot francez Lefebvre, un student de frații Wright.Acesta a fost motivul pentru care Rusia este deja gata să semneze un contract de furnizare de aeronave, le-au abandonat.Dezvoltarea
a
aviațieiCa multe descoperiri majore ale omenirii, avioanele au fost folosite prima în scopuri militare.Primul avion a început să fie utilizat sub formă de recunoaștere aeriană în Primul Război Mondial.În timpul acesta, a devenit clar că aeronava sa transformat într-o forță formidabilă în cazul în care trebuie să poarte arme și bombe.
berbec primul aerian a fost, de asemenea, produs în timpul primului război mondial pilot rus Piotr Nesterov.
După război, avioane au început să fie utilizate pentru transportul de bunuri de urgență, în primul rând e-mail.Ulterior, au existat avioane de pasageri.La sfârșitul al doilea război mondial, și o atmosferă mai relaxată în lume au condus la bilete de avion pentru călătorii.
În cele din urmă îmbunătățirea transportului aerian a privat multe lucrări marine și linii de cale ferată.Principalul avantaj al oțelului viteză aeronave, în special odată cu apariția de avioane supersonice.
Orville Wright, care a murit la varsta de 77 în 1948, a fost capabil de a vedea modul în care aeronava a fost utilizat pe scară largă în lume.Wilbur Wright a devenit o victimă de tifos în 1912.
primul zbor al fraților Wright ocupă acum un loc de cinste în Muzeul Aerului și Spațiului Național de Statele Unite ale Americii.El este mai bine cunoscut sub numele de nu "Flyer I", precum și "Kitty Hawk" - titlul locului unde a luat mai întâi în aer, și, astfel, a deschis epoca de cucerire a aerului ocean.
