pasageri avion transcontinental Boeing 777-200 este unic în multe feluri.În primul rând, aceasta este cea mai mare aeronava twin-motor proiectat pentru a transporta oameni.În al doilea rând, aceasta întruchipat ideile tehnologice avansate.În al treilea rând, se poate zbura non-stop pentru mai mult de jumătate din glob.În al patrulea rând, în designul său a luat în considerare opinia pasagerilor, astfel încât a devenit cel mai democratic din lume de aeronave.În al cincilea rând, a fost creat într-un mediu de concurență acerbă extrem atunci când se apropie termenele de dezafectare de aeronave L-101 și DC-10, care a avut un plan de a înlocui și evrokontsern Airbus, de asemenea, în alertă.A șasea, aproape o cincime din toate componentele și ansambluri ale masinii american, a făcut în Japonia ... - în firmele Fuji, Kawasaki și Mitsubishi.
Există și alte motive pentru a crede Boeing 777-200 fenomen remarcabil.Principalul lucru este că, prin standardele acestei avion aviației lume în aceste zile pot fi considerate de ultimă oră ", a pus pe aripa" la mijlocul anilor nouăzeci.
inovare început deja în faza de proiectare.Boeing 777-200 a fost primul avion din lume aviației civile, proiectarea, care este desen toate lucrările efectuate de locuri de muncă automatizate și chiar a construi un prototip realizat în modul virtual.Control de la distanță prin intermediul conductoarelor de fibră optică, planorul se face în mare parte folosind compozite de carbon și pentru pasageri și echipaj a creat condiții fără precedent de confort si siguranta.Timp
, care poate fi realizată în mod continuu o Boeing 777-200 în aer atinge optsprezece ore, astfel încât aveți nevoie pentru a se odihni, nu doar oaspeții ale aeronavei, dar rezidenților săi permanenți - piloți și administratori.Pentru ei, ei au aranjat paturile, și a făcut în așa fel încât volumul efectiv al fuselajului utilizate cât mai eficient posibil.O astfel de confort - nu doar o preocupare pentru personalul companiei aeriene sau capriciu cuiva, cererile Motivul sindicatelor și a reglementărilor stabilite pe ore de lucru.
altă caracteristică inovare a Boeing 777-200, - sistem de cabina este o structură flexibilă.Dacă este necesar, acesta poate fi schimbat, ca numărul de locuri în diferite clase.In total, în funcție de aranjamentul ales în Boeing 777-200 este executată de 300 până la 440 de pasageri.Fotoliu în rândurile prima sau de afaceri clasa șapte în clasa economic - nouă.
funcție de ceea ce cererea pentru bilete, precum și durata zborului de la Boeing 777, schema de cabină poate fi selectat de către compania aeriană de operare, și ambii pereți, și de bucătărie și toalete poate schimba, de asemenea, poziția sa.Apropo, acest linie dezvoltat chiar toalete speciale, care sunt redus ușor capacul.
Deși Boeing 777 - avioane pe standardele de aviație, un tânăr, dar încă termenul în care își desfășoară activitatea, considerabil - de optsprezece ani, iar suma de mașini produse, care a depășit o mie două sute de bucăți, este posibil să se vorbească despre acest model ca oo foarte de incredere.Accidente de zbor sunt puține și totuși ei nu duce la moartea a pasagerilor în orice țară a lumii.
companii aeriene ruse, inclusiv Aeroflot si Boeing 777-200 Transaero este de asemenea folosit.
