despre cum avioanele sunt de obicei învăța după o anumită perioadă de timp.Se întâmplă ca designul original este îmbunătățită, iar rezultatul este un economic și convenabil de a opera aeronava.Este în acest fel și de a crea Airbus A 319, care este acum lucrează la o varietate de căi.În modelul precedent, literalmente tăiat coada.Noul aeronave devenit 7 metri mai scurte, pe care le-a dat proprietățile aerodinamice optime.Această decizie a permis designerilor să transforme Airbus 319 în avion cele mai căutate din clasa sa.
a fost mult timp în timpurile trecute, atunci când fiecare zbor aerian a fost asociată cu anumite riscuri.Desigur, riscul de eșec, ceea ce poate duce la un accident, există întotdeauna.Dar acum este redus la minim.Dezvoltarea alt proiect, designerii sunt nerăbdători să creeze condițiile cele mai confortabile pentru pasageri.În acest context, Airbus 319 poate fi numit de exemplu ilustrativ.Comparativ cu generația anterioară de aeronave, interiorul este mai spațioasă și dotată cu rafturi late pentru bagaje de mână.La prima vedere, acest fapt poate părea un punct minor, dar pasagerii se evaluat foarte.
nou concept de aspectul interior este de a scăpa de adunarea și adunarea.Când scaunele sunt înguste și, de asemenea, strâns atașat unul de celălalt, oamenii au involuntar cot și să se alăture de contact tactil involuntar.O astfel de supraaglomerare pentru mai multe ore de anvelope de zbor.Dezvoltatorii au reușit să crească volumul intern al aeronavei cu mai mult de zece la sută.În acest sens, în Airbus 319 sunt stabilite de locuri mai largi.Construi un sistem de LED-uri de iluminat, folosind individuale.Toate aceste și alte detalii în cabină au ajutat pentru a crea un mediu confortabil modern.
Durata medie de rute, care zboara un Airbus 319, este de șase kilometri de mii de mici dimensiuni.În cazul în care zborul durează mai mult de șase ore, pasagerul este oferit o pătură și ochelari de soare pentru a dormi.Cu toate acestea, fiecare companie a stabilit corespunzător gama de servicii care pot fi distinse prin diferite lucruri mici.În acest context, trebuie remarcat faptul că cabina echipajului este, de asemenea, amenajat pe noile norme.Căptușeala a fost primul avion, care nu are cârmă.În schimb, locurile de muncă ale piloților sunt dotate cu joystick-uri, cum ar fi cele care joaca jocuri pe calculator.
Această schimbare a fost făcută posibilă datorită faptului că sistemul de control aeronavei este complet automatizat.Acest detaliu distinge Airbus A319 de la alte aeronave din clasa sa.Datorită acestei soluții inovatoare, aeronava este foarte popular printre diferite companii care se ocupă de transport aerian.Pentru aceasta trebuie să adăugăm că procesul de asamblare a aeronavei lucrat prin.Linie de producție puse în aplicare în multe țări.În special, în fabricile din China.La uzina din Rusia produce, de asemenea, componente pentru asamblarea acestuia.
