Dezvoltare aviamashiny reactive AN 72 a fost lansat din proprie inițiativă în 1972, KB DCAntonov.Plumb designerul a fost in curs de dezvoltare YGOrlov.În 1976, aprobat de Guvernul URSS № 558-186 pe producția de AN-72 tip de transport militar.New aviamashina ar trebui să ofere un scurt decolării și aterizării.Pentru acest aripa a fost echipat cu mecanizare avansat.Forța de ridicare a aripii la decolare crescut prin suflare jeturile de rabatare evacuare provenind din motoare cu reacție, bazate pe efectul Coandă.Într-o 72 de aeronave utilizate de configurare aerodinamic consolă vysokoplana având o T-coadă.Construcții metalice solid este realizat din materiale compozite.Designul are o sigilate fuselaj semi-monocoque de secțiune circulară și măturat aripa cu un plan de raport de aspect trapezoidal mare.Mecanizarea aripa utilizate spoilere, lamele, si centru-consolă clape dublu-fante trehschelevye.
Pentru a asigura stabilitatea directionala, aeronava este echipat cu o chilă puternic.Cârma se face în proiectarea dublu-balamale original, care îmbunătățește eficiența de direcție la viteze mari.Foarte Designul de direcție a fost împărțit în înălțime în două secțiuni.Managementul partea de jos a cârmei Pedale pilotul efectuează imediat, restul - la boostere sistemului de management de cheltuieli.Pentru a reduce efortul în gestionarea unei game largi de condiții de zbor și centru, a fost oferit la greutatea ghidon și echilibrul aerodinamic.În a doua unitate de asietă cârmei este plasat, și de direcție înălțimea roții - ornamente si tab servo.O astfel de soluție de design a permis piloților pentru a elimina neregulile în echilibrarea aeronavei, atunci când mecanizarea a aripii.Având în vedere locația mare a motorului oferă o funcție de protecție a pătrunderii de obiecte străine, care este deosebit de important atunci când bazirovke aerodromuri neasfaltate.
de designer de OKB DCAntonov a construit avioane, care combină de zbor de înaltă calitate și o viteză suficient de aterizare mic.Un 72 de pilotare este simplu si usor de controlat.Aeronava - primele și singurele PTS interne, într-un transport care nu este prevăzută de navigator.
Antonov 72, care permite o fotografie pentru a vedea ergonomia de cabina, dotate cu echipamente moderne și are un nivel scăzut de zgomot în timpul zborului.Caracteristica principală este faptul că având o greutate normala la decolare și de încărcare de până la 3500 kg, tehnologie de separare de la sol se produce atunci când nivelul de viteză de 185 kilometri pe oră, cu o rulare începe doar 420-450 m. De aterizare de zbor demonstrativ a fost efectuat pe site-ul desol nu mai mult de 1.000 m, executați în același timp, nu a fost mai mult de 350 m. de aeronave
Antonov AN72 folosit din anul 1987 în apărare aeriană, Air Force, aviația Navy, MFD, Forțele strategice anti-rachetă și Trupelor de Grăniceri.Cu ajutorul lor, mașini autopropulsate de transporturi și de transport de marfă.Aeronava poate transporta până la 57 de parasutisti sau 68 de soldați cu echipament complet.Opțiunea avion sanitar permite transportul de 24 răniți pe tărgi și 12 așezat.Aeronave de producție AN 72 a fost efectuată până în 2002.
