De peste 20 de ani Spațiul aerian din jurul plugului avioane destul de mici "CRJ 200" producția canadiană.Popularitatea lor se datorează faptului că dezvoltarea infrastructurii de transport bun, în orice țară trebuie să fie în măsură să zborurile pe distanțe scurte.Și o aeronavă de acest tip creează astfel de mișcări fiecare ocazie.Aeronava a fost lansat de "Canadair" (mai târziu schimbat la "Bombardier") mai 1991.
"Bombardier CRJ 200" are o viteză mare mișcare comparabilă cu viteza de nave de mari dimensiuni (790 km \ h, de croazieră), greutate la decolare de 21 tone (max!), Operate de un echipaj de două persoane (pilot, copilot).Numărul de pasageri care se poate lua la bord, 50 de persoane (în unele cazuri, produse de vehicule aeriene, care are 44 de locuri).Există de asemenea o modificare a "Challenger" corporate, capabil să mențină 15 pasageri.Compact aeronave - are o lungime de aproximativ 30 de metri, iar lățimea - 21 m 2, permițându-i să se așeze pe aerodromurile standard și mici.
"CRJ 200" este o modificare a unui model de succes "CRJ 100" diferă de la predecesorul, la motoare mai economice si puternice de la compania "General Electric" sa.Se poate urca până la o înălțime de 12,5 km și zbura o distanță de aproximativ 3000 km.Aeronava este un concurent direct pentru rus "AN-148", a căror producție a fost ajustată în ultimii ani.Dar ceea ce avioane vor juca un rol de lider în trafic pe distanțe scurte în familie este încă necunoscut, deoarece"AN-148" a pus deja în funcțiune, dar aeronavele canadian importate în Rusia în zeci.
altă modificare - "CRJ 200 LR" este conceput astfel că aeronava poate depăși o anumită distanță mai mare (3150 km).Companie care operează și piloții vorbesc bine despre caracteristicile acestui automobil, mai degrabă modest, care este ușor de controlat, chiar și în condiții meteorologice dificile.Este potrivit pentru zonele montane, poate fi transformat într-o clasa business sau sub Cartei, aceasta are cel mai mic consum de combustibil din clasa sa.
Trebuie remarcat în familie "CRJ" prezența a încă 7 specii de aparate de zbor (în afară de "CRJ 200") desemnate de CJR CRJ 100 la 1000 numărul total de aproximativ 1700 nave.Printre ei - 709 modificări de aeronave "CRJ 200".Este demn de remarcat faptul că o companie canadiană are un nivel destul de ridicat de comenzi, canumărul de furnizare restante de aproximativ 100 de aeronave.
"CRJ 200" este considerat o mașină foarte fiabil, care este confirmat de statistici.Totalul de operare toate tipurile de "CRJ" accident suferit paisprezece avioane.În șase cazuri, nu au existat victime.Aceste mașini pot fi văzute în parcul canadian de "Air Jazz", germană "Lufthansa", rusi "Ak Bars", "Severstal-aer", "Aero", "Yamal" și altele. Review
de pasageri pe aeronavă, cea mai mare parte pozitiv.Acolo factor de calitate, cu zgomot redus, manevrabilitate buna sa, care garantează (cu un echipaj bun) lumina decolare și aterizare moale.Locuri în cabină - piele, fiecare pasager are un spatiu pentru bagaje (0,04 metri cubi), de la bord, în plus față de bucătărie este o cameră de toaletă.Personalul este format din două administratori.
